国际T&E公司和伊顿公司将为一个服务公用事业的试验性工程制造由柴油与电力结合作为驱动的货车。该货车试验工程将测试最少20辆由两家公司合作完成的以混合驱动发动机为特色的国际多用途货车。Weststart (一家技术协会) 将在美国陆军汽车队的赞助下执行该项试验工程。
多功能的驱动将被安置在4000辆中等货车上,结合国际同轴DT 466和Eaton公司6气缸柴油和电力混合传动引擎系统,组成一个及传动系统,电瓶和永久磁铁于一体的发动机。引擎的动力直接转换成电能,然后合并成常规的动力传输系统。此系统在刹车过程中重新获得动能,货车减速中获得电瓶的能量。另外,应用于试验性工程中的多功能货车能在引擎熄火时以电力模式操纵多功能铲斗长达2小时之久,可以在发动机低速空转时供应电能以节约能源。
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