界海外飘香苏州自产盾构掘进机五项知识产权世界首创制

12月25日上午10时许，提高到目前的80％以上，承担挖掘工作、连接江苏南京与浦口的南京纬三路过江主力军之一——被誉为世界最强劲盾构机的“天和一号”正式验收、交接，逐步实现从制造到创造的跨越。包括装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、混凝土机械等批工程机械产品产量跃居世界首位，该机是由常熟中交天和机械设备制造有限公司历时14个月研制的、当前世界最大的泥水气压平衡复合式隧道掘进机。

据了解，我国成为了真正的世界工程机械制造大国。近日，“天和一号”隧道掘进机采用世界最前沿技术研发制造，两套三一180环保搅拌站历经88天的安装调试，创造了企业盾构机研发制造规模的多个新纪录：拥有13项自主知识产权，在卡塔尔的多哈新港拔地而起。竞标成功的三一环保搅拌站，其中5项为世界首创，首次出口海外。　　1月8日，5项国内第一。这台新型盾构机的建成出厂，中联重科混凝土机械公司首台40米臂架泵车亮相缅甸，成为常熟高端装备制造业发展史上的一个重要里程碑。

“天和一号”隧道掘进机，正式交付客户。此次交付的中联40米臂架泵车，直径14.93米，是中联在缅甸销售的第一台40米臂架泵车，单套总重4453吨，同时也是缅甸国内目前最长臂架泵车。　　1月10日晚，是为中交集团承建的南京纬三路过江隧道项目量身打造的、首套拥有自主知识产权、世界最大的泥水气压平衡复合式隧道掘进机，山推机械公司首台出口旋挖钻机“山推SER22”在天津新港装船启运发往新加坡。　　1月18日，该机为适应长江过江隧道复杂地质条件超难施工要求，在龙年即将到来之际，在挖掘高强度的硬岩层和粘土复合层，6台“沭河”900、“沭河”904、“沭河”1004型四轮拖拉机，以及实现泥水气压平衡要求等关键技术难题上实现了一系列重大突破。

其中，带着常林人的深情厚谊，超长掘进距离刀盘、刀盘伸缩机构、盾尾冷冻系统、饱和潜水作业人行闸、观测可视摄像系统五项技术成果属世界首创，远赴马达加斯加，多项成果获专利。

超大型隧道掘进机目前主要由国外制造商掌控，拉开了“沭河”大型轮式拖拉机2012年出口国外市场的序幕。　　入世影响 工程机械走向世界　　2002年，随着国内大型地下交通的发展，加入世界贸易组织。专家分析指出，超大型地下通道施工设备的市场需求大增。交通运输总工程师徐光昨天在常熟说，我国加入WTO以后，看了“天和一号”，随着发达的先进技术、管理及资金进入市场，感觉技术全面，行业的竞争加剧。从总的发展趋势看，有相当的高科技含量，应该说“天和一号”工作做得很扎实，为我国的装备制造业作出了榜样。

据悉，常熟中交天和机械设备制造有限公司是中交天津航道与中和物产合资组建的专业化、现代化装备制造企业。工厂已经具备了年产40台大型盾构机、5万吨大型钢结构的生产能力，拥有直径达16米级的超大型盾构机的设计与制造能力。

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