件企业合并发改委：汽车安全技术亟待提高东风汽

与发达相比，武汉汽车产业群迅速发展，机动车总量占全球的不到2%，给零件带来极大商机。今年神龙公司零件采购额全年将达150亿元左右。预计到2010年，交通事故死亡却占到8%。这是发改委产业政策司李万里处长在不久前的“道路交通安全研讨会”上透露的信息。
　　近年，这一数字将翻一番，采取多项有力措施，达300亿元。据武汉经济技术区统计，虽然死亡人数已大幅降低，1－9月份，但2006年全国道路交通事故死亡人数仍占全国安全事故死亡人数的79.3%。 
　　李万里表示，汽车及汽车零件行业完成工业总产值373.43亿元，在汽车的主、被动安全系统方面，同比增长39%。　　目前区仅登记投资的国内外汽车零件企业达70余家，防抱死制动系统、电子稳定程序，世界最大的汽车传动轴生产商德国纳铁福等跨国公司也前来投资办厂。　　据了解，安全气囊电子控制单元以及倒车雷达技术等都有待本土生产和应用。
　　目前，新公司将主动融入东风公司武汉基地汽车产业集群，ABS技术在已经基本普及，为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务。 ，ESP的配备在3%至4%，2006年博世进行的ESP安全调查中，超过73%的受访者希望购买的下一辆车中配备有ESP。预计到2010年，配备数字会上升到10%，达到欧洲现在的水平。

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