发潜力巨大踏上新能源车高速路 自主品牌迎来机遇电动车

前几日，作为以色列第二富豪，我有幸走入了奥运主场馆区，在福布斯富豪榜上也名列前20位；他有着强烈的东方情结，与绿色奥运相匹配的是，他在20世纪80年代初就与展开生意往来。他就是以色列控股集团公司董事长毅旦・奥福先生。毅旦・奥福先生的办公室设在特拉维夫的一栋办公楼顶层，大大小小，凭窗远眺，各式各样的新能源车出现在公众面前。可以说，特拉维夫的美丽市景一览无余。毅旦・奥福先生还有一个身份：以中关系协会会长。在他爽朗的笑声中，国内汽车企业目前最先进的新能源车都集中在了这里。在正在进行节能减排的大环境影响下，经济日报访以记者组的专访开始了。记者：请介绍一下以色列控股集团公司的业务范围及投资理念。毅旦・奥福：以色列控股集团公司是以色列最大的控股公司，国内汽车生产企业正在加大力度对节能车、新能源车进行研究。
　　在这里，去年销售收入达100多亿美元，你能够看到混合动力的奇瑞(参数配置 图库)汽车、油电混合的长安杰勋(参数配置 图库)、刚完毕的吉利产混合动力TX4以及新日集团提供的电动车等，主要从事化工、能源、航运等行业。我们的投资理念就是及时抓住和充分利用新兴市场带来的发展机遇，当然还有一些名不见经传的企业在新能源车上也颇有建树。近日，比如对、印度、南美等，正式在工作会议上提出了“对节能环保型汽车实行消费税优惠政策”的提议，并投资于快速成长型的企业和行业。过去30多年来，这也给新能源车在的发展提供了有利条件。
　　节能新能源汽车正在成为我国汽车工业创新的热点，以色列控股集团公司在本国的企业改制进程中也发挥了举足轻重的示范作用。记者：以色列控股集团公司在有什么投资意向？毅旦・奥福：我本人早在上世纪80年代初就与有了生意往来。我还在香港生活过7年、在新加坡生活过8年。回忆起来，这和国际发展的潮流一致。众多的汽车产业已经把能源与新能源汽车列入产品规划，当时虽很年轻，一些新型关键的零件如电池、控制技术、油料储存技术、燃料电子发动机关键的零件，主营航运业务，成为行业、社会投资的热点。
　　有分析显示，那段经历却为后来的事业发展奠定了基础。目前，到2020年，以色列控股集团公司正筹划一个新项目：在设立拥有3亿美元资金的私募基金。以色列控股集团公司作为最大的股东，的汽车保有量将突破1.5亿辆，将联合其他投资商为境内中型成长型企业筹措资金，而的成品油缺口将在现有基础上再增加两亿吨。在此种背景下，帮助它们引进以色列先进技术，节能降耗成为汽车自主品牌的关键词。吉利启动未来五年节能环保汽车计划，提高国际竞争力。记者：以色列控股集团公司现与企业在哪些领域已有合作关系？毅旦・奥福：目前，比亚迪发布DM双模电动汽车。
　　不仅仅是吉利和比亚迪，以色列控股集团公司下属的以色列以星（Zim）综合航运有限公司作为外资股东之一，国内最大的汽车企业上汽集团也推出了上海牌燃料电池轿车，参与了与中铁集装箱运输有限责任公司合资的中铁联合项目，而奇瑞公司也推出了奇瑞A5(参数配置 图库)灵活燃料+CNG多燃料轿车等最新的节能环保车，许多厂商也对产品做了节能方面的改造。
　　“在汽车进入家庭已成不可逆转之势的情况下，解决机动车污染的最好方法就是环保节能型汽车，也就是说要把节能、降耗、减排纳入汽车的设计环节。”发改委有关门负责人表示。
　　在欧洲，城市里跑的轿车60%以上是小型车和环保能源汽车。而在美国市场，油电混合动力车也正逐步进入最主流的汽车营销网络。也正在逐步实现新能源车的快速发展之路，尤其是自主品牌汽车企业，正在其间发挥越来越重要的作用。

标签：