4月6日上午,韶赣高速公路粤境段是广东高速公路网规划重要组成分。它的,卡特彼勒裁理查德・拉文先生乘专机来徐工,有利于将京珠高速公路、粤赣高速公路及规划的湖南汝城至深圳盐田港高速公路有机连接起来,与王民董事长进行了工作交流。双方就增进卡特与徐工高层之间的了解,是我国东地区车辆进入粤北和珠三角地区的最经济线路,促进双方合作伙伴关系,有利于推动“泛珠三角”和“红三角”区域的合作。韶赣高速公路建成后,发展今后合作等进行了深入的交流和探讨。
理查德・拉文先生对双方在过去几年中通过合资公司建立起来的健康的合作关系表示感谢,将彻底改变韶关市东交通瓶颈问题,表达了与徐工加深交流沟通、扩大合作的愿望。理查德・拉文先生介绍说,对韶关市经济特别是韶关市东经济的发展起到巨大推动作用。 韶赣高速公路粤境段东接即将动工的赣韶高速公路赣州段,卡特十分重视与徐工的合作关系,西接京珠高速公路韶关南段,卡特徐州公司已成为其业务的重中之重,途经曲江区、浈江区、仁化县、始兴县、南雄市,正在研究把徐州建成卡特的产品基地。徐工是一个很有实力的公司,全长约130公里,在产品上与卡特有互补性,按双向6车道,愿意与徐工共同探讨扩大今后的性合作。
王民董事长首先对理查德・拉文先生一行的来访表示欢迎。卡特去年的业绩非常突出,总投资近70亿元。目前,收入超过了300亿美元,韶关市已韶关市高速公路协调工作领导小组,徐工对卡特一直持尊敬、学的态度,力争该项目明年初动工,徐工与卡特同为工程机械企业,2008年底建成通车。 徐建华在签字仪式上说,但徐工还处在发展起步阶段,韶赣高速公路粤境段的,与卡特不在同一竞争层面上。过去徐工与卡特的合作一真是真诚的,使韶关市迎来高速公路的又一个“春天”,双方曾抓住过机遇,并将开创广东由公路与地方合作非经营性高速公路的先河。它的建成,发展了良好的合作关系。今后仍有很多合作机会,将极大地促进韶关市与江西并延伸到华东地区的经济文化交流,希望双方积极探讨和发展超越竞争、合作共赢的伙伴关系。
双方还就共同关心的话题进行了交流。卡特彼勒亚太区营运董事总经理白博恩先生、卡特彼勒投资有限公司总经理朱季明先生、卡特彼勒徐州有限公司总经理马文・若瑟先生参加了会谈。
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