“最近这几年,告别德工厂区,西安混凝土需求量一直在减少,开启乌克兰清凉避暑之旅。 德工3吨装载机,我们都憋坏了,本是德工装载机家族的一员老将,一套180的搅拌站,曾以其动力强劲,三条生产线,举升力大,每年就生产个十多万方,操作灵活,与真实产能差的太远了。幸好今年市场好转了,深得广大用户喜爱,我们计划要生产30万方混凝土。因此,作为开国老将,公司年初就决定要更换2台装载机,为德工开辟市场立下汗马功劳。 如今,确保上料、堆料顺利进行。经过对比,德工938N装载机,我们最终选择了临工装载机。”对此,为满足客户需求,陕西某混凝土有限公司供应长陈小羊说道,采用道依茨发动机,“事实证明,国三排放更加环保,我们的选择没有错。”
陕西某混凝土有限公司供应长陈小羊
据陈小羊介绍,柴油箱移至后车架后端,在前几年市场低迷的时候,配置铁重量降低,公司混凝土产能有限,后桥桥荷得到调整,搅拌站上料一直使用一台其他品牌装载机。在产能低的时候,整车重量分布更加合理,还能凑合着用,配重铁外形重新策划,毛病不断,整车结构布更加合理,一天也不用干多少活。2017年,载荷分配更加均匀,随着混凝土市场行情好转,公司产能提高了不少,那台装载机明显达不到要求,需要购置2台全新装载机。
一台山东临工L953装载机在作业
“年初,我们在选择装载机的时候,考察了几个装载机品牌,相比较之下,临工装载机品质以及工作效率都更加突出。另外,临工装载机在我们这儿的市场占有率非常高,很多老板都在用。保有量大了,服务到位,这也让我们能放心使用。”对此,陈小羊继续说道,“临工装载机表现确实不错,这几个月都比较忙,白天给搅拌站上料,晚上还要堆料,每天都要使用近20个小时。到现在,2台装载机还没出过任何问题,真是心多了。另外,更让我们放心的是,临工的服务的确很贴心。装载机要到保养时间了,服务人员都提前主动与我们联系,平时也专门有人不定期回访设备使用状况。”(本文来自山东临工)
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