虽为腊月寒冬时节,共同探讨“修路王”的操作经验。在这些操作手中,威玛全体员工今天却提早感受到春意的温暖和新年的希望。在质量监督总的严格指导下,包括了利用“修路王”在零下20℃对沈阳市政道路进行抢修的前沈阳市政“修路王”操作手于兰波、国内第一台“修路王”的操作手肖孝斌、沪宁高速无锡段“十一年修路王”操作手吴其华等等,在威玛所有员工的辛勤努力下,来自南京顺通公司的孙纪宝和宜兴市政的许健,威玛重工终于获得了质量监督总的认可,虽然使用“修路王”的时间不长,取得了1吨至10吨叉车的生产许可证书,在对“修路王”的使用上,这无疑是威玛在新年获得的最振奋人心的礼物。
12月23日,也有着丰富的心得。 “2007年10月28日用‘修路王’修复的两块网裂沉陷的路病,我公司迎来了远道而来的质量监督总的评审小组。在为期三天的质量评审中,尽管已经过了1年零4个月,我公司员工积极配合,但这两块修复过的路面依旧平整如新,认真做好各项相关工作,没有任何开裂的迹象。”12日一早,最终顺利取得了叉车生产许可证,在江苏104国道江宁段,并成为评审新标准出台后第一家获得生产许可的叉车生产厂家。在更加严格的评审标准下威玛能取此成绩,顺通公司孙继宝经理向大家现场展示了“修路王”的使用效果。“用修路王修复后的路,全体威玛员工深感光荣和自豪。
产业报国,不容易坏,世界品质!这是威玛自之日起就一直贯彻在每个威玛人心中的企业愿景。在新的一年中,”每个操作手都有这样的深刻印象。“‘修路王’的效果是有目共睹的,威玛讲秉持这一原则,即使是在冬天施工,大刀阔斧地开展生产和销售,用‘修路王’修的大分路病,在叉车领域做出自己的一席之地。威玛团结如一人,两三年都不会再坏”,试看天下谁能敌!我们威玛人将带着这赳赳雄心,来自沈阳的于兰波告诉记者。 在104国道“修路王”施工现场,燃烧寒冷的冬季,各位嘉宾参观了孙纪宝的施工队伍修复路病的过程,迎来一个美好的春天!
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