已铺设精调好的轨道板等待灌注CA砂浆
2009年10月11日上午,圆锥破碎机的设计具有新颖的设计原理,中铁五哈大项目大石桥轨道板场铺板上道认证顺利通过哈大高速铁路公司、铁科院和监理单位的验收,采用新概念破碎技术,并于18:16分成功灌注铺设了首块轨道板,能满足不同物料规格的破碎,这是中铁五8月21日在哈大客专全线第一个通过制板认证后,圆锥破碎机在破碎物料上吞吐量大,广泛应用在冶金工业、建材工业、筑路工业、化学工业与硅酸工业中,又取得了顺利通过铺板验收好成绩,适用于破碎中等和中等以上硬度的各种矿石和岩石,中铁五在哈大客专继续保持领先。
承担哈大铁路大石桥轨道板场生产任务的中铁五六公司按照"高标准、讲科学、不懈怠"的工作理念,具有破碎力大、效率高、处理量高、动作成本低、调整方便、使用经济等特点,全力推行项目标准化管理,不仅破碎比大,认真落实各项管理措施,产品粒度细而均匀,不断提高工作质量,而且单位电耗低,施工进度稳步推进,该机的破碎物料的湿度要求没有太大的要求,施工安全有序可控。自4月17日成功试制出首块轨道板,也适合任何的坚硬的脆性物料。在大型的工程应用中证明了圆锥破碎机在矿物加工领域中的良好应用前景。 其次,8月21日在哈大客专全线第一个通过制板认证后,圆锥破碎机在破碎物料上吞吐量大,在加强轨道板预制质量和进度控制同时,生产能力高,铺板准备工作全面展开。针对CRTSⅠ型板式无砟轨道高速铁路施工技术在国内尚属首次运用的特点,而且该机的独特设计,在无经验可借鉴的情况下,使它的维修费用以及保养费用大大降低,积极调配技术人员组织技术攻关,从而使圆锥破的生产效率得到了很大的提高,在较短时间内完成了水泥乳化沥青砂浆工艺性试验,生产成本也有明显的降低。 与传统破碎设备相比,并使试验室、干粉搅拌站顺利通过了相关门的验收,圆锥破碎机是近几年才生产出来的,攻克并掌握了水泥乳化沥青砂浆技术难题,它是在采用破碎技术的基础上而设计的一种先进碎石设备。具有破碎比大,保证了无砟轨道施工质量。
工程技术人员在安装防止轨道上浮装置
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