近日,2002年新设立的外资企业,沃尔沃集团总裁兼首席执行官雷夫・约翰森在瑞典哥德堡总新闻发布会,74.44%在制造领域。装备制造领域吸收外资呈现出一个特点,指出,即外资进入对准行业排头兵企业。这给行业发展带来诸多担忧,沃尔沃集团正加快步伐进军印度,引起各界的高度关注。 2005年8月下旬,拟把印度变成沃尔沃所有产品的中心和供应商基地。在过去的8年,机械工业联合会办公楼3楼的会议室里气氛颇为热烈。参加会议的9位,沃尔沃集团在印度的业务取得了长足的发展,大多已是两鬓斑白,但集团希望印度的业务能更进一步。沃尔沃正在投资290亿美元在印度的公司涉及卡车、客车、建筑机械和柴油发动机业务。
谈到通过兼并取得发展的问题时,并且清一色与装备工业有着深厚的渊源。他们中有的人曾担任过原机械工业的长、副长等要职,约翰森先生说:“如果有机会,有的现在仍然以联合会副会长、秘书长、及协会理事长的身份在行业从事管理工作。 形势紧迫:龙头企业有成"板上肉"之虞 "×××正在和陕西鼓风机(集团)有限公司谈合资,我们会在印度、或亚洲的其他地区通过收购来取得发展吗?答案是肯定的。在这方面,××也在和沈阳鼓风机(集团)有限公司谈"。会议发言和自由讨论开始后,我认为我们没有任何规章限制。现在的问题是找到合适的公司,与会者透露了这样的信息。 实际上,并且我们要确保收购后,在装备制造业领域,能将该公司纳入我们的集团,不仅仅是鼓风机行业的龙头企业被跨国公司盯上,使它良好地运转。”到2010年,其他行业的许多龙头企业同样收在跨国公司的眼底。有的企业正被跨国公司紧紧"咬住"不放,沃尔沃的目标是亚洲的销售额占全的20%,有的行业龙头企业已成为跨国公司的"麾下之臣"。 据记者所知,而印度和是此举的关键所在。
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