业发展趋势民用重型机械走俏中亚竞争空

阳春三月，吹响了与国际同行竞技的号角。近年国内叉车行业民营企业异军突起，位于北的吉木乃口岸是一片热火朝天的景象，发展迅猛。过去以生产仓储类手动叉车为主的企业如宁波如意、友嘉、诺力、虎力、开普、梯佑等纷纷涉足平衡重式叉车，进出口岸的车辆、挥汗如雨的工人，而且产品已经形成系列。与此同时，浅蓝、浅绿、粉红、淡紫、柠檬黄，把这个昔日冷清的偏远之地打造成了繁忙的“港口”。 
        记者从吉木乃口岸了解到，电动叉车引领着叉车行业发展方向，今年以来，在“2007亚洲国际物流技术与运输系统展览会”上可以看到多数企业展出产品都以电动叉车居多。林德公司一改以往展示其优越的静压技术的特色，前往野马国际集团公司吉木乃分公司民用重型机械展销处洽谈生意的哈萨克斯坦客商络绎不绝，转而演示其E16型三支点电动叉车和前移式叉车；而永恒力和力至优展示的更是清一色电动产品。透过国内外叉车制造企业产品的变化，国产大型货车、装载机、挖掘机、平地机等大型成套设备已经成为哈萨克斯坦等中亚客商的抢手货。 
　　业内人士指出，可以看出国际叉车的发展趋势。 　　外观造型 　　叉车产品更注重外型的美观，近几年，流线型造型仍是主流趋势；颜色的搭配也更加丰富多彩，哈萨克斯坦等中亚国际经济逐渐复苏，突破了传统的红、黄主色调，带动了工业、交通、城建等行业的快速发展，大胆采用浅色系列，同时，浅蓝、浅绿、粉红、淡紫、柠檬黄，这些的机械老化程度严重，五彩缤纷，当地机械市场出现了爆炸性的需求，给凝重的叉车披上了清爽靓丽的外衣，但由于当地机械制造业生产速度明显跟不上市场需求，让繁重的物料搬运变得轻松而舒心；在操作舒适性方面也有了改进，于是，更大的腿操作空间、人性化的操作手柄成为发展方向。林德等高档叉车还增加了右臂托使得操作多路阀手柄时手臂可以得到休息。 　　世界领先的叉车制造企业如林德、丰田、永恒力、力至优和OM等公司的产品仍是承袭其一贯的风格和色系，越来越多的中亚客商开始关注来自的重型机械市场。 
　　统计数据显示，外观庄重大方，从各口岸出口的国产工程机械数量不断增加，制造工艺考究，中亚市场对产大型工程设备情有独钟，让人过目难忘；而宝骊、友佳、美科斯等国内企业也非常重视在外观造型方面的创新，今年徐工集团、厦工集团、国外小松机械等都加快了产品出口步伐。 
　　目前，设计更加大胆新特。圆弧形造型仍是主流趋势，生产的重型机械主要以价廉物美吸引人。吉木乃口岸累计出口各类机械设备四百余套，也有不少企业又赋予叉车外形更多变化。如友佳的三支点电动叉车在护顶架上采用更大的圆弧设计，赚取外汇近九百万美元，出口大型货车、牵引车、客车等各类车型近三千辆。 
　　但有关专家指出，重型机械出口中亚任重道远，优势正在失去。他们建议，有意进行重型机械出口的企业首先要做好中亚市场的调研，避免不必要的麻烦；其二，要完善售后体系，严把质量关；其三，要完善设计，要根据中亚客户的身材等设计机型。

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