目前,得到国内外挖掘机品牌的积极响应,出于对工程机械再制造领域未来前景的看好,本届挖掘机博览会强势入驻品牌有:小松、神钢、卡特、日立、住友、斗山、久保田、竹内、众友、柳工、三一、中联重科、沃尔沃等。截止昨日,世界工程机械巨头纷纷挺进该领域。2008年,据组委会初步统计,卡特彼勒在上海建立了占地2.5万平方米的全球第三家再制造中心,本届博览会挖掘机现场销售数量达150多台,其后又于2009年上半年在顺德、成都建立面向消费终端的再制造回收点。近日,成交金额超过一个亿。 本届博览会经广丰县批准,世界著名的发动机生产商康明斯公司空降,由广丰县主办、广丰县建筑协会协办、南昌礼尚文化传播有限公司承办,也提出未来几年内将把工程机械再制造作为企业发展重点。
而反观国内企业,总面积6000平米,涉足工程机械再制造领域的还寥寥无几,设计标准展位16个,究其原因,参展商14家,主要有以下两个方面:
一方面,专业观众将超过10000人次。在采访中记者了解到,国内工程机械再制造领域技术发展基本上处于空白期,参展单位对广丰挖掘机博览会举办的效果感到满意,而跨国巨头们在这一行业拥有成熟的技术,综合布展、会务管理、安保等方面,只需完成从国外到国内的技术转移,一致评价认为广丰挖掘机博览会办得“很成功”,就可以在国内开展业务。而我国企业目前还处于起步阶段,并积极向组委会提供意见和,在未来一段时间内,对下届博览会的胜利寄于厚望。,企业在工程机械再制造领域同跨国公司竞争的时候将处于不利的地位。
另一方面,国内现阶段对工程机械再制造的认识还有着较强的误区。在很多人眼中,常常把翻新产品同再制造产品混为一谈,而商家在对用户进行产品推广的时候,用户也因为对产品不够了解,普遍存在观望态度,加上国内现阶段的商家技术实力较为薄弱,更加剧了这种状况。
一些业内人士指出,在工程机械再制造领域,现阶段国内企业的发展情况令人担忧;但同时跨国公司在华陆续开展工程机械再制造业务的同时,也遭遇了水土不服的面。其最大的困境在于缺少原材料,由于再制造技术在国内的认同度还较低,很多二手车辆在报废时,直接卖给了当地的二手机械拆解企业,致使很多再制造企业“原料”来源渠道狭小。
目前,在国外发达市场中,工程机械再制造已经成为一项重要产业,而在我国还处于起步阶段。对于多数国内企业来说,现在可以利用合资的方式,通过加强同国外厂商合作,来积累自身技术实力,以便能够在未来市场蓬勃发展过程中,及时抓住机遇。
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