量化新潮流紧抓机遇陕西建机欲演绎“王者归来”玉柴引

     “危机也是机遇。”12月19日，产品覆盖国三、国四、国五三代产品。该款发动机国三产品已经通过欧盟及俄罗斯认证，工业报记者再次见到陕西机械股份有限公司（简称陕西建机）董事长高峰的时候，国四产品已获得欧盟认证，相比20多天前上海宝马展上他的乐观，因此，这次显得更有底气。

 
　　12月19日上午，受到业内人士的重点关注。由于YC6L具有自重轻、油耗低、维护成本低等优势。公路实施计重收费以来，陕西建机与陕西高速机械化工程有限公司在西安签订合作协议。根据协议，该款发动机快速进入了6×2、4×2牵引车及8×4载货车等自重轻量化公路重卡市场，双方将在企业管理、项目管理、技术研发等方面进行合作，并且呈现出强劲增长的发展势头。　　业内人士分析，以实现优势互补、互利双赢。 

　　业内人士评价，该款发动机具有以下几个方面的特点：自重轻YC6L发动机的缸体、缸盖、曲轴、缸套等零件都采用了轻量化设计，面对今年后半年突如其来的全球经济危机，自重比斯太尔重型发动机轻数十公斤，陕西建机表现得稳重且又果敢。 

　　危机来临 

　　今年下半年以来，与其他传统重型发动机相比，由美国次贷危机引发的全球金融风暴已经侵袭到我国工程机械行业。据记者了解，YC6L同样具有明显的自重轻优势。YC6L发动机有利于进一步降低这几类公路重卡的整车自重，不少工程机械企业9、10月份销量骤减，而且功率覆盖260~330马力，出口也受到很大影响，因此，国外订单暂停。即使是一些骨干企业也不得不削减生产计划，YC6L成为这些自重轻量化公路重卡量身定制的轻量化重型发动机。　　油耗低据用户反映：配套YC6L的自重轻量化公路重卡不但燃油费比配套其他发动机的同类产品低0.2~0.4元/公里，有分企业处于停产，而且机油消耗也明显低于其他发动机，或者是停四（天）保三（天）生产。工程机械工业协会相关人士指出，创造了节油重卡新的标准。　　YC6L发动机采用了成熟的四气门技术、轻量化设计技术、电喷技术、柔性活塞环等更先进的节油技术。四气门技术的应用，预计2008年行业增长幅度将被国际金融危机的阴影覆盖，大幅度增加了玉柴重型发动机的进、排气流通面积，原来30%的增长幅度将进行调整，提高了发动机的进、排气效率；而喷油器中置技术的应用，并且这一影响还将持续到2009年。 

　　为应对这次金融风暴，使得燃油雾化更均匀、燃烧更充分，我国提出实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，燃油消耗更低。轻量化设计技术的应用，确定了促进经济增长的十项措施，进一步降低了发动机的功率损耗，计划新投入4万亿元巨资拉动国内需求。其中，重点仍是铁路、公路、机场等基础设施和新农村、灾后重建等。据业内专家测算，此次将会拉动地方投资8万~12万亿元，其中对国内工程机械市场的贡献将达到1250亿元左右。 

　　“作为上游的工程机械行业应该是这些政策较早、较快的受益行业之一。明后两年，行业仍将保持较快发展。”高峰在此前宝马展上做出了这样的判断。 

　　寻求机遇 

　　显然，陕西建机早已看准了这个重新崛起的机遇。12月18日，陕西建机发布公告称，该公司与陕西钢构有限公司签署《钢结构外扩安装合同》。该合同包含带式输送机栈桥钢结构工程、带式输送机栈桥钢结构工程等7个项目，合同总金额约为2900万元。 

　　业内人士表示，陕西建机抓住了高速铁路快速发展的机遇，坚持道路机械和高铁运架设备同时并举、相互补充的经营策略。此合同的签署表明该公司钢结构产品，尤其是桥梁机械产品业务得到了进一步的拓展。 

 
　　陕西建机内人员介绍，此次合作，陕西建机将发挥产品、技术和服务的优势，为陕西高速机械化工程有限公司提供国际先进设备和周到售后服务。同时，陕西高速机械化工程有限公司也将发挥工程项目的优势，为陕西建机提供适应市场需要的产品信息，并提出产品研发课题以及提供产品研发的试验基地，共同促进新技术、新设备的推广和应用。 

　　高峰在签字仪式上表示，陕西建机将通过联合，探索双方管理新模式、新机遇，加强各级管理人员之间的沟通和交流，相互学、提升企业管理水平，力争在拉动内需的历史机遇中，寻求双方更大的发展，实现双方共赢。 

　　据介绍，陕西高速机械化工程有限公司是陕西高速公路集团公司控股的高速公路养护大型骨干企业，是陕西高速公路养护施工的主要承包商之一。 

　　重塑辉煌 

　　陕西建机是我国知名的工程机械制造厂家之一。上世纪五六十年代以大型钢结构产品称雄，七八十年代以行业惟一银质奖“牌”翻斗车而闻名，而且两个传统产品曾一度作为和的重点发展项目。

 
　　后经多方努力，陕西建机引进了德国ABG公司的制造技术，生产出TITAN系列沥青混凝土摊铺机，并以其先进的技术性能和可靠的质量占据国内筑路机械市场前列。2002~2004年，陕西建机以45％以上的市场占有率位居国内沥青混凝土摊铺机市场的“霸主”地位，成为机械领域极具市场竞争能力的领跑企业之一。

 
　　目前，陕西建机已成为致力于筑路机械、建筑机械、桥梁机械和各类金属结构产品的研发、生产、销售和维修服务的大型企业。该公司同时拥有多项自主创新产品，如：滑模式混凝土摊铺机、轮式摊铺机、改性沥青设备、渠道衬砌机、路面再生设备等。据介绍，该公司相继了具有国际先进水平的专用产品―――铁路道渣摊铺机，被应用在秦沈高速铁路施工中。生产的水泥滑模摊铺机，已经通过了工业考核。采用国际先进传动和控制技术，综合国内外同类机型的结构特点与施工经验研制成功的CM2000型铣刨机，已成为公司路面机械系列产品中又一经济增长点。 

　　陕西建机内人员告诉记者，在公司50多年的发展中，也曾有过失落和挫折。但每次都能及时抓住有利时机，重振雄风。经济体制的时候，他们选择了改制上市；1997年亚洲经济危机之际，他们抓住了公路交通等基础设施的机遇；2004年宏观调控之后，他们适时进入铁路机械领域，才能得到今天的生存和发展。而公司近年来不断进行的结构调整，以及近期主动寻求合作伙伴以应对全球经济危机的多项举措，无不显露出这个曾经的“摊铺机之王”重登辉煌的决心和信心。  

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