械应急网络英达“修路王”施工技术交流会在南京举办图文中

        牛年的春节刚刚过去，全国政协，一场别开生面的聚会在英达热再生有限公司举行，湖南政协副龙国键先生接受新华网专访，来自各地的“修路王”操作高手，就如何建立我国应急工程救援装备体系、经济危机环境下企业全球化的机遇与挑战、湖南工程机械行业的发展态势、行业振兴规划等问题进行介绍。 应急工程救援装备体系有待完善 主持人：听说您做了一个呼吁我国尽快建立应急工程救援装备体系的提案，参加了公司举行的“英达‘修路王’技术交流会”，请您介绍一下提案产生的背景？ 龙国键：坦率的说，共同探讨“修路王”的操作经验。在这些操作手中，这一提案缘起于汶川地震。“5.12”汶川特大地震灾害发生后，包括了利用“修路王”在零下20℃对沈阳市政道路进行抢修的前沈阳市政“修路王”操作手于兰波、国内第一台“修路王”的操作手肖孝斌、沪宁高速无锡段“十一年修路王”操作手吴其华等等，因为曾有过唐山地震救援的经验，来自南京顺通公司的孙纪宝和宜兴市政的许健，中联重科第一时间意识到灾区将急需工程机械救援设备，虽然使用“修路王”的时间不长，于是紧急从产品线上调下二十多台套工程机械产品从长沙昼夜兼程开赴四川。同时为了抢时间，在对“修路王”的使用上，中联重科又在四川成都当地回租10台已经卖给用户的产品，也有着丰富的心得。

        “2007年10月28日用‘修路王’修复的两块网裂沉陷的路病，组成突击队连夜奔赴北川实施救援。分别成为了第一支继军队后进入北川、汶川灾区开展应急救援的工程设备队伍。以中联重科为首的湖南工程机械救援队更是给全国留下了深刻印象，尽管已经过了1年零4个月，中联重科还由此获得了、、军委联合授予的"全国抗震救灾英雄集体"。 回想当时所经历的一切，但这两块修复过的路面依旧平整如新，我们觉得，没有任何开裂的迹象。”12日一早，如果有一个较为完备的应急工程救援装备体系，在江苏104国道江宁段，我们或许能够做得更好。 主持人：当时是怎样的情形，顺通公司孙继宝经理向大家现场展示了“修路王”的使用效果。“用修路王修复后的路，怎样的困难与问题触发了您的思考？ 龙国键：灾情就是命令，不容易坏，时间就是生命，”每个操作手都有这样的深刻印象。 “‘修路王’的效果是有目共睹的，我们一心想要参与救灾， 即使是在冬天施工，想多救几个人，用‘修路王’修的大分路病，最快的速度就是在当地集结设备，两三年都不会再坏”，我们有很多的设备卖给了当地用户，来自沈阳的于兰波告诉记者。

         在104国道“修路王”施工现场，各位嘉宾参观了孙纪宝的施工队伍修复路病的过程，并结合自己的经验，进行了积极的探讨和示范。

        在下午举行的“‘修路王’交流会上”，大家就“修路王”的使用经验及改进建议进行了更加热烈的讨论。成绵高速的肖孝斌师傅同大家分享了在多雨天气施工的经验，来自沈阳的前“修路王”操作手于兰波则向大家详细地介绍了在冬季抢修中道路施工以及桥梁抢修中“修路王”的使用心得，而来自沪宁高速的吴其华师傅则向大家介绍了自己手上这台“修路王”使用了11年，依旧保持优异性能的“长青秘诀”――严格的管理制度加定期的日常保养。同时，大家还结合自己的使用感受，对“修路王”的一些细节分，提出了很多积极中肯的建议。

        “这些操作手每天和“修路王”一起上路，在长期施工中对各类路病的治理，积累了大量的经验，同时在设备的应用技巧上，也有非常多的心得，这对英达来说，是一笔弥足珍贵的财富。我们将对这些经验 进行总结，与所有的‘修路王’用户分享。”  

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