编者按:
无论是市场还是战场,胜利都是打出来的、拼出来的;
无论是企业还是军队,水平都是练出来的、赛出来的。
竞赛造就一流产品,竞赛造就一流员工。
多年来,徐工不仅练成工程机械“赛场”的“全能冠军”,更练成了专攻装载机高端市场的“单打冠军”。
今天,小编为大家整理了一套有关徐工的“竞赛专题”,其中一场是徐工产品参与的全路装卸系统全国技能大赛,一场是徐工员工参与的全国工程机械修理工技能大赛,一场是徐工内的装载机操作技能大赛。
首先欣赏第一场,由徐工装载机担当比赛用车的外比赛——“全路装卸系统职业技能竞赛”。
一定是“英雄相知”,
更应是“国手共襄”,
带有徐工竞赛基因的“百战英雄”徐工500KN,被大赛组委会选为比赛指定用车,正所谓“俊杰跨骏马,良将配良”。
下面请随小编的镜头,一睹“顶级汇聚,精彩绽放”的盛大实况:
全路大赛 空前盛况
近期,第一届“全路装卸系统职业技能竞赛”在安徽合肥隆重开幕。此次竞赛秉承铁路装卸系统提升技能、服务社会的宗旨,是自1991年以来,全国铁路装卸系统举办的层次、工种最全、规模最大的全路性职业技能竞赛。
来自18个铁路 (公司)的装载机司机、门吊司机、叉车司机和装卸值班员4个工种297名选手参加了竞赛。选手们是从全路11.5万名各类装卸人员中严格遴选而出,都是代表各地铁路装卸作业水平的“武林高手”,可谓群英荟萃。
大赛开幕
高难动作 巅峰对决
本次大赛中装载机操作技能比赛是核心项目,比赛内容以实战应用为原则,共设两项:“钢针穿螺母”和“‘双S’越障碍”,两大比赛项目均采用徐工LW500KN装载机(配备先导操纵和电控变速箱)。
百步穿杨比精准:钢针穿螺母——以直径6mm、长度600mm的钢针穿过内径大到30mm小到12mm的螺母,对选手和机器提出了极高的要求,需要机器具备极强的微动性和防震稳定性,真正做到纤毫不差。即使是使用小轿车,安装如此细长的钢针后,也很难确保其不颤动。经过严格筛选,只有配备先导操纵和电控箱的徐工LW500KN能够更好的满足这一超高要求,同时,徐工LW500KN凭借领先的减震技术,以及3.3米加长轴距和17.2吨的自重,在功率高达220马力的“庞然大物”启动后,钢针仅有微弱颤动,具有普通机型无法企及的车身稳定性,振动控制表现优秀,精准满足比赛需求。
聚精会神 一丝不苟
认真监督 严格裁定
凌波微步赛灵活:“双S”越障碍——标杆间距仅比车身宽不足10厘米,徐工LW500KN为超重载车型,车身长达8.2米,轴距长达3.3米,若按常理看,场地适应难度非常大,但是徐工LW500KN采用行业首款经典的“三代机”平台,整机采用“铰接对中”和“大转向角”设计,以庞大的体型完成了行业轴距3米以下的轻载车型都难以实现的高难度动作,是兼具重载和灵活特性的经典高端利器,广受铁路系统各装卸点追捧与青睐。
目前,徐工LW500KN是各大铁路系统首选的新型换代产品,正在逐步风靡全路。
闪转腾挪 不碰标杆
冲出“杆林” 顺利过关
爱拼才会赢
赛场一分钟,货场十年功。千锤百炼,一生汗水浇灌出巅峰时刻。经过激烈角逐,决出15名优胜选手,获得嘉奖。
对于者个人而言,创造了职业生涯的新高度;对于货运人团队而言,树立了工作标准的新标杆。铁路货运系统站在了更高的新起点。
大赛工作总结
分优胜选手
精彩花絮 管中窥“路”
简朴的竞赛——比赛现场陈设简朴,布科学,多数设备借用现有器材,所有设备均可重复利用,彰显了全路系统在赛事准备上的精心与周密。
赛场全景
装载机操作技能比赛现场
一流的队伍——现场工作人员行为规范、言语标准,精神抖擞、令行禁止;参赛机手遵章守纪、技能高超,展现出全路系统军事化管理下极高的职业素养,不愧为大国央企“队”。
严整的裁判员队伍
团结的精神——专业严谨的裁判、技能超群的机手、性能强悍的徐工装载机,从四面八方汇聚而来,全力以赴,只为同一种追求——向上,拥有同一种精神——团结,奔向同一个目标——成功。特别是铁路系统各单位员工表现出的团结昂扬的精神风貌给人留下深刻印象。
铁路系统员工风貌
卓越的管理——铁路装卸系统之所以在各个方面有优秀的表现,源于其细致入微的卓越管理。特别是在员工技能提升方面,仅以比赛所在地上海铁路合肥货运中心为例,其技能实训基地技术含量和管理水平在国内各大企业中遥遥领先。
上海铁路合肥北站物流中心实训基地(一)
上海铁路合肥北站物流中心实训基地(二)
经典机型 物流主力
在物流领域,设备效率与可靠性是效益领先的基础。近年来,随着老旧设备的淘汰,越来越多的物流企业选择徐工LW500KN这一超高性价比的产品。该产品脱胎于首款第三代经典机型徐工ZL50G,具有重载、高效、灵活、节能、操作舒适、维修方便等诸多优点,应用徐工最新的“4G-S平台”技术,长期以来出口量及国内高端市场同类机型中销量保持遥遥领先,不仅已成为物流系统的主流车型,更是未来车型。正是这个原因
本次比赛经过反复甄选,徐工LW500KN当仁不让,被指定为大赛唯一装载机车型。(本文来自徐工)
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