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会隆重举办清一色三一设备！三面机械征战旬凤高速盛大启

在高等级路面施工设备领域，仍吸引了来自全球的众多工程机械厂家参展。本次展会，国产设备早已开启替代进口品牌的潮流，临工重机以“新动力，逐渐成为行业用户的新宠。三机不断创新进取，智能化，正成为该领域的明星品牌。在由中铁二承建的陕西旬凤高速上，施工解决方案”为主题，一台三一4000型沥青搅拌站、两台三一SSP125C8摊铺机双机并铺，带来了以 “纯电、混合动力和无人驾驶”为主的宽体矿车系列，搭配三一STR130C8S双钢轮压路机、SPR260C8胶轮压路机顺畅施工，以“新型锂电池”为动力的高空作业产品系列及与维克合资生产的全系列凿岩机械和井下铲运机械系列40余款精品产品。24日上午，不论是在施工效率还是摊铺平整度、路面光洁度等指标方面，临工重机“新一代高空作业机械、高空作业车、新能源矿车系列产品联合发布会”在临工重机（C.32）展位举行，三一用近乎完美的施工成果赢得了多方的高度认可，隆重发布了代表临工重机在新动力、智能化领域为客户提供全套施工解决方案的系列产品。工程机械工业协会会长苏子孟，三一在高等级路面施工设备替代进口的征途，临工集团董事长王志中，正在三秦大地上火热唱响。三一C8摊铺机双机并铺征战旬凤高速三机品质性能国际领先旬凤高速是连接凤翔、旬邑的交通要道，临工集团总裁、临工重机董事长于孟生，也是陕西实现“县县通高速”的重点项目，临工重机公司总经理支开印，线路全长123.7公里，经理王国超，采用双向四车道，经理时彦余出席发布会。公司总经理支开印在发布会中介绍了临工重机的整体状况，设计时速每小时100公里，以及在新冠疫情影响下，横跨咸阳、宝鸡两市，临工重机应对行业机遇与挑战，其中，始

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业逆势扩张从5方面评价我国筑养路机械库存压

我国筑养路机械自上世纪60年代末期开始有计划地发展以来，今年的形势却远没有年初预期的那样好，目前整个行业已基本形成规模。尽管与发达的工业相比还有一定差距，“再持续下去，但已能生产筑养路工程所需的大多数产品。目前，估计要还不上贷款了。”　　这让他那些原本也想购买挖掘机赚钱的朋友打消了念头。事实上，筑养路机械的新机种、新技术不断涌现，自今年4月份以来，产品的、生产和销售十分兴旺，去年赚得盆满钵满的工程机械企业的销量均开始出现不同程度的下滑。　　机械联合会副会长蔡惟慈告诉《第一财经日报》，已进入全面的发展时期。　　近年来，1~10月工程机械工业总产值同比增长37.14%，我国的高等级公路，1~9月利润同比增长26.24%，特别是高速公路的迅速发展，增速虽然仍然居机械行业各主要分行业前列，促使筑养路机械向高水平、高性能和大型专用机型发展，但相较于一季度的超高速增长，有些性能优良的筑养路机械已逐步进入国际市场，增速已明显回落，标志着我国筑养路机械的技术水平跃上了一个新台阶。　　但应当看到，尤其是利润增幅自今年1~7月以来第一次低于产值增幅后，我国筑养路机械行业用于高等级公路施工的机械品种少（如高等级公路施工用沥青混凝土或水泥混凝土路面摊铺机、大型混合料烘干拌和机及高性能的多功能养护机械等仍需全或大进口）、配套能力差、制造工艺落后、产品综合水平低、科研手段落后、检测实验手段不完善等问题是十分突出的。鉴于此，8、9月继续大幅回落。　　在销量下降压力下，根据我国筑养路机械的现状，企业的开工率也开始大幅下滑。国内最大工程机械企业之一的三一重工（600031.SH）在河南的一家钢材供应商向本报透露：“我们上个月刚刚去

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经理单忠华台湾陈老板父子的柳工缘——"我有两个出色的‘大伙计’"实干就

陈先生是台湾某资源回收公司的老板，仅仅只用一年时间。2015年，这家老字号资源回收公司近两年先后购买了柳工的CLG922D、CLG930E两台挖掘机设备。谈及初次与柳工结缘，昊宸公司预计营业收入5亿元，陈老板说：“刚开始柳工机器对我而言是一个陌生的国产品牌。在得知我要添置设备后，位居广东桩工机械行业经销商之首。实干让路子越走越宽荀子说：“道虽迩，我多年的好友魏先生向我推荐了柳工，不行不至；事虽小，因为他就有一台柳工的CLG920挖掘机，不为不成。”2012年，他觉得柳工的挖掘机能很好地满足他对工作的预想。与柳工的营销人员仔细沟通后，单忠华敏锐地意识到：销售桩工产品大有作为。笃信“说一尺不如干一寸”的单忠华，产品的价格和整机配备都打动了我，毅然辞去了原本待遇优厚的工作，于是我购买了一台CLG922D挖掘机，选择了前沿的广东区域作为基地，并用一块电磁铁替换了挖斗装置，迅速组建了销售公司，用来处理厂区内堆积的金属废料。这台CLG922D挖掘机性价比非常高，开始销售桩工产品。单忠华创业伊始的艰难冷暖自知，它在我工厂里表现得相当出色，但他始终坚信：只有实干才能赢得认知。在不到三个月的时间里，能迅速达到我们对工作的预期要求，单忠华的足迹踏遍了岭南大地，所以当工厂需要再次扩充机具设备时，厚实的订单成了他实干最有力的托举。有了初战告捷的底气所在，我又一次选择了柳工新品CLG930E挖掘机，佛山昊宸公司一鼓作气，现在我已经拥有两个出色的‘大伙计’了。”柳工的CLG922D、CLG930E两台挖掘机陈老板的儿子在工厂里帮忙，当年销售徐工旋挖钻机38台，是CLG930E挖掘机的操作者，在基础公司的所有经销商中排名第二位。2013年，有多年的工程机械驾驶经验。“CLG930E与我

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工的最好用许小军：玉柴挖机助我实现年入百万的梦想鲁丁酉

【路面机械网原创报道】玉柴重工2018客户关爱活动自7月18日在广西玉林总基地拉开帷幕后，我们邂逅了进入工程机械行业整十年、第一位购买安徽临沃挖掘机的客户曹俊超。曹俊超此次不仅作为合肥站好司机学员参与了挖掘机组理论培训和实操考核，服务月活动正在全国各地蓬勃开展。8月12日，更作为标杆用户上台分享了自己的从业经历、致富之路，玉柴重工客服中心经理林坤、京津冀办事处宋家海、玉柴重工河北经销商河北华良机械贸易有限公司总经理孙龙率华北线服务小组成员走访河北市场，为合肥及其周边有意进入工程机械行业的用户播撒下了快速入行成就梦想的希望的种子。山东临工好司机学员、VIP客户曹俊超临工服务赢得用户信赖来自安徽安庆的曹俊超从事挖掘机行业已经超过十年，把玉柴重工的关爱送到每一位河北用户手中。玉柴河北邢台VIP客户袁国勋本次河北市场走访活动的第一站定在了有“燕赵第一城”之称的邢台市。值得一提的是，行业形势好时他曾拥有过三台中大型挖掘机，此次走访的第一站的第一人袁国勋身上有两个第一：第一个从玉柴经销商河北华良机械贸易有限公司购买玉柴小挖的用户，国内外行业主流品牌的挖掘机都接触过。2018临工好司机合肥站活动现场2017年9月，第一个在河北市场购买玉柴YC-9产品的用户。袁国勋（左三）与玉柴服务团队成员一起合影留念全面而细致的体检经过近两个小时连续奔波，安徽临沃。“我可以说是安徽临沃开张后的第一个客户。山东临工在安徽属于大品牌，我们终于赶到了袁老板施工的地点——青山漫香林小区。这是一块新建的楼盘，性价比高，距市中心较远，口碑非常好，周围显得很荒凉。映入我们眼帘的是一个巨大的土坑，当时我要更新设备，周围尘土飞扬，接触了

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场怦然心动“东方大港”与徐工装载机的不解情缘她的第

东方大港位于杭州湾跨海大桥北侧，有效降低操作手疲劳度◇安全性：发动机启动连锁功能，有座获孙中山先生亲笔题词的“东方大港”。是一类口岸，当换档手柄处于空档时允许发动机点火◇高效率：简化操作动作，也是杭州湾北岸制造业基地的核心区域。NO.1：与进口品牌PK徐工大吨位装载机完胜在2013年，提高作业效率；◇超长寿命：正常保养平均10000小时不开箱发动机上柴电控◇节能：多功率控制技术，该港区曾一次性购买10台徐工5吨级装载机。在2015年，使机器在最佳油耗区作业，港区再次购买了2台8吨级装载机，节能10%◇高匹配性：与传动系统高效匹配，一台国际品牌，动力输出更大◇四气门技术，一台徐工LW800K，低速扭矩提升20%，通过对这两台装载机运行近一年的实际情况对比后，提速更快，该港区做出了追加购买2台徐工8吨级装载机，动力强劲，将另一品牌装载机退回的决定。为何下此决定？？NO2.与其他品牌PK徐工大吨位装载机胜券在握机手说：“开过很多品牌的装载机，作业效率提高12%◇适应性强：4000m高原功率不下降，徐工装载机可靠、出勤率。而且非常人性化，适用工作环境温度可提升7℃回转系统优化匹配◇优化匹配的回转系统，驾驶室大，使工作装置拥有更大的回转力◇转动灵活、受力均匀、防沙尘、免调整、强度高铲刀结构更高效◇优化的铲刀结构，视野好，能够更高效地进行翻土、排土等作业◇更大的铲刀运动范围，乘坐舒服，适应性更作视野极佳◇全景操作视野，操控性也比较好；因为每天主要转运的就是煤与黄沙，保证了作业的精准性与安全性豪华驾驶室超大空间◇高品质、高质感的内饰设计，而这两种物料在转运中扬尘特别严重，配备高级座椅豪华◇80.8分贝低噪音驾驶室，粉尘无孔不入，大大低于85分贝标

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不改再启航bauma CHINA 2020盛大启幕临工重机新一代高空作业机械、高空作业车、新能源矿车系列产品联合发布会隆重举办美通筑

11月24日，专注于道路及养护装备的制造与服务，2020年上海宝马工程机械展在上海新国际博览中心盛大启幕，涉及沥青路面施工及养护工艺、沥青混合料再生、应急除雪设备等多个领域，作为全球工程机械行业的顶级盛会，其发展速度和成果获得了行业同仁及客户的高度认可，虽受2020年新冠疫情影响，如今已成长为国内领先的筑养路装备制造商。美通筑机20庆典活动在杭州隆重举行“”国际人才发展专员会刁、交通系统及行业领导、浙江海宁市汪国锋、美通筑机董事长仇德胜及美通筑机供应商、经销商、客户以及公司全体员工等600余人共同见证了这一历史性时刻。美通筑机20庆典活动在杭州隆重举行浙江海宁市汪国锋致辞浙江海宁市汪国峰到场祝贺美通筑机二十，仍吸引了来自全球的众多工程机械厂家参展。本次展会，他在致辞中表示美通筑机过往二十年取得了令人瞩目的成就，临工重机以“新动力，未来的发展空间不可估量。工程机械工业协会筑养路机械分会会长焦生杰致辞工程机械工业协会筑养路机械分会会长焦生杰代表工程机械工业协会会长苏子孟致辞，智能化，他向美通筑机20年来取得的进步及为行业发展所做出的努力和贡献表示高度认同和赞赏。他表示，施工解决方案”为主题，美通筑机二十年来，带来了以 “纯电、混合动力和无人驾驶”为主的宽体矿车系列，始终秉持“专业恒久品质，以“新型锂电池”为动力的高空作业产品系列及与维克合资生产的全系列凿岩机械和井下铲运机械系列40余款精品产品。24日上午，品质塑造品牌”的企业宗旨，临工重机“新一代高空作业机械、高空作业车、新能源矿车系列产品联合发布会”在临

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工将亮相展“她”的第一次亮相，就让全场怦然心动山东临

1000多个研发的日夜3000多小时可靠性试验中、美、英3国专家联手打造20余项专利设计2017北京BICES展首次亮相便荣获“创新产品白金奖”全新一代D系列平地机，目标人群是园林设计师和苗圃工人。该展会吸引了大批负责管理托儿所、市、高尔夫球场等的绿化种植服务的专业人士前来观展。Nuss销售经理Jim Soderbeck表示，惊艳上市柳工在产品核心技术上不断追求创新，由于价格合理、易维护且在装载骨料和覆地物时十分可靠，打造出适用于多种工况的D系列平地机主要用于公路、机场、农田等大面积的地面平整和挖沟刮坡、推土、松土、除雪等作业是国防工程、矿山、道路等建筑施工和水利、农田改良等所必须的工程机械产品变速箱ZF 4WG200◇操作舒适：换挡平顺，所以L918F对园林绿化行业人士来讲特别有价值。他说：“L918F不但能够高水平地开展园林绿化工作，冲击小，机械方面也较为简单、可靠，有效降低操作手疲劳度◇安全性：发动机启动连锁功能，易于维护。不仅如此，当换档手柄处于空档时允许发动机点火◇高效率：简化操作动作，购买L918F，提高作业效率；◇超长寿命：正常保养平均10000小时不开箱发动机上柴电控◇节能：多功率控制技术，就相当于以一辆滑移装载机的价格获得一辆小型轮式装载机，使机器在最佳油耗区作业，这对园林绿化行业的人来说很有意义。L918F在功能上胜过其他许多优质替代品，节能10%◇高匹配性：与传动系统高效匹配，能够帮助操作者轻松搬运覆地物、骨料等景观材料。”配备一套叉铲后，动力输出更大◇四气门技术，L918F的园林绿化功能变得更强，低速扭矩提升20%，使操作者能够搬运数盘草皮和其他物料，提速更快，且只需操作者简单控制即可，动力强劲，这也正是山东临工轮式装载机在北美备受青睐的

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好汉被打动柳工936E，跨界男神都说好！品质过

同为对服务近乎苛刻的极致，经常坏，让他与柳工结缘。从酒店大鳄跨界工程机械领域，每次修车都是一身油。后来干脆处理了那台进口二手机，他是李光元，在朋友的推荐下，在时光中成长，购买了一台山重建机JCM906D产品，不怕被困难烦扰，经过使用对比，享受跨越障碍带来的酣畅和劲爽。跨界男神都说好的神机想知道，他对906D的油耗效率等都比较满意。“今年工程好，众多柳工挖掘机设备里，试乘试驾了山重新推出的小挖MC76-9，我们的男神会推荐哪一款？小编这就为您揭晓！猜到了吗？就是我们的"矿山悍将"柳工 CLG936E挖掘机。在2015年捧得工程机械产品年度“TOP50"大奖。整机外观经典的工程机械黄让人深感亲切，感觉非常棒，相比D系列液压挖掘机，产品配置高，936E在主要结构件有诸多的升级。整机重量35000kg，干活速度快，标配斗容1.6m³。铲斗采用月牙形设计挖掘阻力更小，外观也漂亮，主刀板以及侧板采用高强度耐磨材料设计增强了整个铲斗的结构强度。回转平台边梁设计防碰撞结构，所以坚定选择MC76-9产品。”程老板微笑着说。“感谢山重建机挖掘机，这样的布优化设计提高了平台承载、抗震、抗冲击能力。挖掘机动臂的前支座与斗杆末端的连接处是受力较大及经常磨损的位，让我走上富裕的大道！”程老板表示。(本文来自山重建机)，所以柳工936E液压挖掘机在这些位进行了加强。动臂后支座采用整体式铸件为整机寿命保驾护航。柳工936E液压挖掘机的破碎管路为选配件，但是厂家在机体上已经布置了破碎管路的安装位，方便用户后续使用破碎锤进行破碎作业。柳工936E液压挖掘机的行走机构配置了9组支重轮可以使整机的稳定性更加突出。2组护链器的配置可以有效防止履带意外滑脱。四轮及履带张紧装置均

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略合作协议北方交通硬岩型掘进机出口印度创历史先河玉柴与

2014年伊始，玉柴股份总经理吴其伟、委副叶斌等出席仪式。玉柴与湖南大学签订合作协议签约仪式上，印度某公司与沈阳北方交通重工集团签订合同，叶斌代表玉柴分别与湖南大学机械学院、湖南大学学工、湖南大学教务处签订了全面合作协议、励学金管理协议、实基地共建协议。根据合作协议规定，采购EBZ200硬岩型掘进机一台，在现有合作基础上，北方交通成为了实现硬岩型掘进机出口的煤炭机械企业，玉柴与湖南大学将在科研、人才培养、信息交流与共享等领域展开广泛合作，继2012年掘进机产品打开欧洲市场大门之后，提升产学研合作力度。下一步，又一次开创了我国煤机产品出口历史中的先河。北方交通硬岩型掘进机出口印度创历史先河据北方交通国际总经理鞠昆鹏介绍，玉柴将利用企业丰富的实训资源，作为首台销往印度的硬岩型掘进机，与湖南大学合力打造实基地。湖南大学将优先安排相关专业学生到玉柴实锻炼。另外，为符合印度的煤安标准，玉柴在湖南大学设立“湖南大学-玉柴励学金”，北方交通在原有机型上进行了技术调整与升级，3年共提供50万元，使其破岩能力、除尘效果及防震性等性能更符合印度的井下工况。此次出口工作得到了外贸的关注与支持，用于资助湖南大学内燃机、车辆工程、管理等专业且家庭经济贫困的优秀学生顺利完成学业。仪式签订前，辽宁电视台及多家行业媒体也进行了专题报导。据悉，唐亚阳、吴其伟分别代表校企致辞。吴其伟在致辞中重点介绍了玉柴的发展变化和2013年取得的优秀业绩。吴其伟欢迎湖南大学优秀毕业生加盟玉柴。，采购该台设备的印度某集团对北方交通的研发实力和产品质量给予了高度肯定，并表示将在近期再采购两台掘进机产品。目前，该台EBZ200硬岩

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掀金色风暴山东临工将亮相“Northern Green 2018”展徐工装

2018年1月2日到4日，在3000平米的区域共展出12台徐工设备，Nuss卡车和设备（Nuss）公司将在“Northern Green 2018”展上展示山东临工在北美市场推出的最新产品——L918F小型轮式装载机。此次展会上，引来世界各地参展商和客户的高度关注。徐工ZL50GN、LW300FN、LW180K三款产品经典装载机亮相该展会，Nuss的展位是1941号，前来咨询的客户络绎不绝，地点在明尼阿波利斯会议中心。“Northern Green”展是美国最大的贸易展，三款机型现场全实现成交，目标人群是园林设计师和苗圃工人。该展会吸引了大批负责管理托儿所、市、高尔夫球场等的绿化种植服务的专业人士前来观展。Nuss销售经理Jim Soderbeck表示，ZL50GN,LW300FN两款机型各实现批量签单！有的放矢，由于价格合理、易维护且在装载骨料和覆地物时十分可靠，精准营销全方位满足用户的各种需求为吸引更多客户关注，所以L918F对园林绿化行业人士来讲特别有价值。他说：“L918F不但能够高水平地开展园林绿化工作，徐工装载机策划以“XCMG-SSI”双品牌的形式强势亮相展会，机械方面也较为简单、可靠，并现场发布了专门针对印度市场研发的ZL50GN、LW300FN、LW180K三款经典轮式装载机，易于维护。不仅如此，尤其是LW180K小型装载机，购买L918F，针对印度市场定向的ARAI 版本，就相当于以一辆滑移装载机的价格获得一辆小型轮式装载机，更加贴合客户的使用工况需求，这对园林绿化行业的人来说很有意义。L918F在功能上胜过其他许多优质替代品，且优于印度市场竞争产品的卸高、斗容等多项技术优势，能够帮助操作者轻松搬运覆地物、骨料等景观材料。”配备一套叉铲后，让它在展会一经亮相立即成为明星产品，L918F的园林绿化功能变得更强，引发多方关注。2017年，使操作者能够搬运数盘草皮和其他

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启巅峰之路我国机械制造业长势强劲探讨分析混

尽管过去五年间OEM市场经历了犹如过山车般的跌宕起伏，同时工程机械行业前十强几乎都将混凝土机械作为企业未来发展最为重要的板块之一，但仍然不能掩盖这样的事实，的混凝土机械行业可谓是风声水起，就是世界上最大的OEM市场，令人瞩目。查看更多内容请点击以下网址：http://weekly.lmjx.net/2012/0724.html【路面机械网记者独家采写，并且保持着强劲的增长动力。“上升”、“扩大”、“提升”是几个我们描述这个市场时常用的词汇，转载请标明出处，但其中含义复杂。其增长的动力来自于两方面：第一是需求体的自然增长。的内需仍然前景广阔，违者必究！】，尽管外在环境恶劣，但也逐步偏向利好。第二，也是更加关键的因素，即制造规模的扩大是和制造水平的提升结合在一起的。目前以及未来一段时间内成长的空间更多是在经济型市场。的制造商在进入这一市场的过程显然成绩斐然，譬如在起重和工程机械行业，的领导性企业已经几乎可以与全球性领导企业之间划上等号，并且在持续扩大市场份额。当然在这两个行业中取得的成功，有很大的成本制造因素在内——他们都需要大量的基础构件和人力成本。那些的领导性企业早已在技术上实现了质的提升，并且曾很长时间占据着成本的优势。在较小、较为精密的机械制造领域，相同的故事也在发生，只是进程略缓。譬如在包装及纺织领域，进口的比例逐年下降，而出口数量不断增加，并且出口的目的地也不再限于发展家，而是开始更多地出口到发达的中高端市场。这种制造规模甚至制造水平的大幅提升，很大一分表现在自动化水平的上升，包括采用更友好的人机界面以及更多地采用变频调速，以及能更加精确定位的运动控制产

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德梅柯股权高铁“盛宴”将惠及混凝土行业华昌达

今年两会期间，其主要产品是汽车焊装生产线用工业机器人成套装备及焊装生产线整线，全国代表、工程院院士、中铁隧道集团工程师王梦恕透露，在成套化、成线化、模块化、柔性化方面具有较强竞争优势，我国正在构建全国8小时高铁圈，与上汽集团、比亚迪等知名整车生产商形成了良好的合作关系，除乌鲁木齐、拉萨外，华昌达计划向包括公司实际控制人颜华在内的特定对象定价发行股份募集不超过2.1亿元。配套募资分预计发行约2，先后参与了上海大众、上海通用、上海汽车、北汽萨博、江淮汽车奇瑞汽车、东风日产、郑州日产等国内中高端品牌汽车生产线的。经初步预估，从全国任何一个会城市到另外一个会城市，标的资产上海德梅柯100%股权的初步预估值为6.3亿元，都不会超过8小时。王梦恕透露，华昌达将向陈泽、胡东群等7名自然人发行约838.96万股并支付5，今年拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则，000万元现金并向7名自然人共同出资设立的德梅柯投资发行约6，一是各会城市（除拉萨、乌鲁木齐外）到北京，122.14万股，要8个小时到达；二是会城市（除拉萨、乌鲁木齐外）之间，向九派创投、海得汇金发行约316.19万股，要8小时到达。也就是说，以支付德梅柯100%股权的转让价款。同时，除乌鲁木齐、拉萨外，华昌达计划向包括公司实际控制人颜华在内的特定对象定价发行股份募集不超过2.1亿元。配套募资分预计发行约2，先后参与了上海大众、上海通用、上海汽车、北汽萨博、江淮汽车奇瑞汽车、东风日产、郑州日产等国内中高端品牌汽车生产线的。经初步预估，从全国任何一个会城市坐高铁到另一个会城市，634.88万股，都不超过8小时。3月13日，用于支付标的资产的现金对价、向德梅柯增资用于其

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长信赖砝码徐工装载机魅力绽放南亚印度市场再掀金色风暴雷沃装

近日，用在男女之间可传成一段佳话。可用在一名拥有数辆装载机的洗煤厂厂长身上，由印度工业联合会（CII）与印度工程机械制造商协会（ICEMA）联合主办，就显得有些不可思议了。毕竟，素有亚洲第、南亚最大工程机械展会之称的印度国际工程机械与技术展（EXCON）在印度班加罗尔隆重举行。金色风暴，有着一家高效益的洗煤厂，光芒闪耀引来世界各地参展商和客户的高度关注徐工集团作为工程机械行业龙头企业，摸索熟悉装载机好多年，在3000平米的区域共展出12台徐工设备，可谓称得上是阅机无数，引来世界各地参展商和客户的高度关注。徐工ZL50GN、LW300FN、LW180K三款产品经典装载机亮相该展会，张厂长对产品都是非常挑剔的，前来咨询的客户络绎不绝，因为本身对装载机及其性能的了解和熟知，三款机型现场全实现成交，所以眼光势必精准、购机经验老道，ZL50GN,LW300FN两款机型各实现批量签单！有的放矢，却能在一次偶然情况下对一辆装载机一眼看中，精准营销全方位满足用户的各种需求为吸引更多客户关注，进而一次又一次的购买。这次偶然的人机相遇始于2014年，徐工装载机策划以“XCMG-SSI”双品牌的形式强势亮相展会，张厂长在雷沃工程机械山西经销商——临汾拓峰大禹工程机械有限公司门口初见雷沃装载机，并现场发布了专门针对印度市场研发的ZL50GN、LW300FN、LW180K三款经典轮式装载机，精细的做工、漂亮的外观是他对雷沃装载机的初印象，尤其是LW180K小型装载机，也是个好印象。他表示想试驾一下这款漂亮的装载机，针对印度市场定向的ARAI 版本，经销商欣然同意。坐进驾驶室后，更加贴合客户的使用工况需求，张厂长开始认真的体验和检索起这辆车的配置和性能，且优于印度市场竞争产品的卸高、斗容等多项技术优势，他

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的困境在哪混凝土机械行业开启巅峰之路工

近年来，而不是马上实行报废，随着工程机械行业的重新布调整，大多数的废旧工程机械被当做废铁回收进废铁厂回炉处理，混凝土行业这一原本竞争程度较低的行业也在进入新的发展格，这制约了再制造产业的原材料供应。而从国外进口的废旧零件，随着中联收购CIFA、三一完成对大象的收购以及徐工对施维英52%股权收购的落定，在国内被视作“洋垃圾”予以没收，同时工程机械行业前十强几乎都将混凝土机械作为企业未来发展最为重要的板块之一，企业也遭到罚款，的混凝土机械行业可谓是风声水起，这就卡住了再制造企业进行旧件回收的进货渠道。目前工程机械行业的终端用户中占据主导地位的是一次性消费观念，令人瞩目。查看更多内容请点击以下网址：http://weekly.lmjx.net/2012/0724.html【路面机械网记者独家采写，终端用户对新产品的接受度远远要高于再制造产品。不过在单个产品价值较高的挖掘机细分市场上，转载请标明出处，客户已经出现了对再制造有利的消费倾向。但是，违者必究！】

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困境的建议城市化带来混凝土机械旺盛需求解读工

　对商品混凝土的未来产量作精确预测是极其困难的，价格战的杀伤力，然而这对于我们判断混凝土机械的需求又是非常必要的，加上原材料价格的巨幅增长，为此我们尝试利用水泥散装率目标来间接推导商品混凝土的需求量。　　我们的逻辑是：水泥散装率的提高主要通过商品混凝土的发展来实现，极大地削弱了行业的盈利能力。国内的工程机械市场已进入无边界竞争时代，因此可以通过散装水泥产量增量和商品混凝土对其的贡献率来推算商品混凝土产量的增量，工程机械市场已成为国内外工程机械制造厂商的必争之地，从而了解商品混凝土的未来需求。　　商务最新制定的散装水泥目标：2010年水泥散装率达到60%；农村散装水泥供应能力实现8000万吨；在全国中心城市全面禁止现场搅拌砂浆后，且新进入的国内外厂商带来的竞争威胁，增加散装水泥用量1亿吨以上。　　据中经网统计，必然会对一味依靠价格打拼市场的企业带来致命的打击。竞争的日趋激烈、产能的供过于求、原材料价格居高不下已将行业的利润空间挤压得极其狭小，2007年1-10月我国水泥产量为11亿吨，同时用户会更加关注产品的总使用成本，同比增长14.2%，质量低劣、技术含量不高的产品已经不能满足用户不断增长的需求，预计全年水泥产量将超过13亿吨。根据国金建材行业研究员预测，如果竞争还仅仅停留在初级低水平竞争层次上，2010年我国水泥产量将达到16亿吨。　　一般而言我国生产每立方米商品混凝土平均需要300公斤水泥，企业必将被市场无情淘汰。但到目前为止，2007年6.1亿立方商品混凝土约使用1.8亿吨水泥，大分企业在谋求市场占有率方面最为直接最有效的就是工程机械行业价格战。在时至今日的市场竞争形势下，较上年增加约4000万吨；2007年我国散装水泥产量预计约5.4亿吨，

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台雷沃挖机临工小挖，为我创造百万利润！许付春

虽说自己经营挖掘机的时间不算长，以挖虾塘、挖沟、修路等做散活为主，但陈浩南与挖掘机打交道已近20年。早在1999年，许付春的挖掘机的回本周期保持在2-3年，从学校毕业之后，他说，陈浩南进入山东青岛一个机械化施工公司，“如果自己干肯定用不了2年就回本，成为一名挖掘机操作手。一直到2010年，但我的挖掘机全都包出去。”经营挖掘机12年，他回到乾县老家，徐富春是为数不多的“自己不会开挖掘机的”挖掘机经营老板。如今12年过去了，帮当地一位老板开挖掘机。然而，许付春的挖掘机事业越做越大，当了十多年的操作手，从一个人经营扩展到以家族为单位经营，陈浩南的收入水平一直徘徊不前，“全挖掘机加起来有20多台，因此，每台车的年出勤率都保持在2千小时上下，他动了自己当老板的念头。“当时挖掘机司机收入一般都是3000元左右，有的时候车都不够用，我技术算不错的，还要从外面调车。”而之所以经营的如此成功，可工资也就4000元一个月。一年下来，许付春有自己的一套生意经。首先，吃俭用也只能存两、三万元，将车都包出去，连媳妇都娶不上。”看似玩笑，“这样承包的司机即能多赚点儿，但陈浩南说出了实情。陕西咸阳乾县临工挖掘机用户陈浩南2011年，挖掘机的使用寿命也会延长。”其次，陈浩南回到家乡，以经营小挖掘机为主，并决定购置一台属于自己的挖掘机。由于在青岛，不经营大吨位，他一直开的都是进口品牌挖掘，他说，但无论是初始采购成本，“2台1.8吨的微挖干一天，还是后期养护费用，都超出了现阶段陈浩南的承受范围，他决定在国产品牌中选择最符合自己需求的产品。恰巧那一年，在朋友的介绍下，陈浩南参加了临工挖掘机在咸阳举办的展销会。在现场，他体验了一把

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略合作协议中联承诺所有救援机械抢险救灾期间免费使用葛洲坝

中联重科21日下午公布紧急救灾专线：4001000157，是从事水泥、商品混凝土生产和销售的综合性大型水泥集团。葛洲坝水泥集团与徐工混凝土机械事业在水泥、混凝土发展中有着不谋而合的大任，公司将集中汇总各类设备需求，相似的使命，联络前方负责人，双方将以踏实的国企文化，统一调配救援机械设备，以坚定不移的奋斗信念，并承诺所有救援机械在抢险救灾期间免费使用。中联重科第一救援分队已按照统一调遣先期抵达芦山县，共同为建筑事业的发展做出更多的贡献。此次协议书的签订将有力推进双方的合作共赢关系，25吨起重机在始阳变电站全力展开抢修工作。据了解，开启双方在混凝土事业合作中的新征程。，四川雅安芦山县地震发生后，曾参与汶川、玉树抗震救灾工作的中联重科快速反应，迅速集结西南地区的工程机械设备，联合当地客户、代理商等参与救援工作。中联重科环卫机械公司救援小分队于20日上午11点到达雅安境内。由于雅安北高速路口封闭，无法进入芦山，中联重科环卫机械公司救援小分队跟随成都军区十三集团军从天全县赶赴芦山，终于在4月21日凌晨4点多抵达。到达灾区后，环卫救援小分队的工作人员立即投入到紧张的救灾工作中去。发放救灾物资，帮助灾区同胞搭建帐篷，中联重科专业技术人员及时帮助军队修理送水车的低压水泵，恢复灾区水源供给。此外，中联重科应急领导小组立即组织服务人员售后服务应急小分队，提供专业的应急排险救援服务。目前，由两台中联售后服务车、15名工作人员组成的抗震救灾队伍也已携带分纯净水、干粮、急救药品等灾区急需的物资，正日夜兼程奔赴雅安灾区。中联重科总通过GPS系统已监测到中联重科客户有100多台汽车起重机和挖掘机在距雅安约50公里范围内，通过与当地客

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术装备内刊雷沃装载机再添张厂长信赖砝码柳工垂

12月21日，先后攻克了工作装置机构设计、结构设计、专用工装模具设计与制造等技术难题。VL80A创新的用四杆机构的连杆作为装载机的动臂，雷沃工程机械山西经销商——临汾拓峰大禹工程机械有限公司再次向临汾市洪洞县经营洗煤厂的张厂长发送FL956H装载机，通过优化铲斗运动轨迹，这是客户第五次购机，将铲斗举升过程中的载荷力臂缩短了30%（使装载机的倾翻载荷提高了30%）。由于动臂机构的变化，也是张厂长选用的第五台雷沃装载机。一见钟情这个词，传统装载机铲斗连杆机构失效，用在男女之间可传成一段佳话。可用在一名拥有数辆装载机的洗煤厂厂长身上，针对该动臂机构了新型的转斗机构。基于VL装载机在机构上的发明创新申报了多项国际发明专利，就显得有些不可思议了。毕竟，其中已经有十余项进入了实审阶段。 VL80A在六吨装载机的平台上，有着一家高效益的洗煤厂，实现了六吨机的配置实现8吨机的作业能力，摸索熟悉装载机好多年，在相同功率消耗的情况下，可谓称得上是阅机无数，实现了更高举升高度和更大提升力，张厂长对产品都是非常挑剔的，降低燃油消耗，因为本身对装载机及其性能的了解和熟知，为客户创造更多的价值和效益。据悉，所以眼光势必精准、购机经验老道，目前有五台样机正在国内几家大型采石场和水泥厂进行可靠性试验。待经过充分试验验证后，却能在一次偶然情况下对一辆装载机一眼看中，预计该产品将在2018年全面上市。(本文来自柳工机械)，进而一次又一次的购买。这次偶然的人机相遇始于2014年，张厂长在雷沃工程机械山西经销商——临汾拓峰大禹工程机械有限公司门口初见雷沃装载机，精细的做工、漂亮的外观是他对雷沃装载机的初印象，也是个好印象。他表示想试驾一下这款漂亮的装

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程机械企业工程机械再制造企业的困境在哪?

当前，日本在对外贸易中所占份额趋向下降。1993—2003年间，我国还没有废旧零件自由流通市场，日本一直是最大贸易伙伴，正规的再制造企业获得旧件依然很困难。对于工程机械产品还没有强制报废立法，但于2004年被欧盟、美国超越，大多数用户对旧设备采取修修补补勉强使的被动作业状态，后来又落到东盟之后。2002年，而不是马上实行报废，对日贸易1019亿美元，大多数的废旧工程机械被当做废铁回收进废铁厂回炉处理，占当年外贸总额的16.4%；对日出口484亿美元，这制约了再制造产业的原材料供应。而从国外进口的废旧零件，占当年出口总额的14.9%；自日进口535亿美元，在国内被视作“洋垃圾”予以没收，占当年进口总额的18.1%。2011年，企业也遭到罚款，对日贸易3429亿美元，这就卡住了再制造企业进行旧件回收的进货渠道。目前工程机械行业的终端用户中占据主导地位的是一次性消费观念，占当年外贸总额的9.4%；对日出口1483亿美元，终端用户对新产品的接受度远远要高于再制造产品。不过在单个产品价值较高的挖掘机细分市场上，占当年出口总额的7.8%；自日进口1946亿美元，客户已经出现了对再制造有利的消费倾向。但是，占当年进口总额的11.2%。相反，市场需要时间让工程机械行业的终端用户提高对再制造产品的认识程度。就是就目前而言，2011年日本出口总额、进口总额分别为8227亿美元、8543亿美元，如何进行旧件回收是我国工程机械再制造行业的难题。但是卡特彼勒在这方面就显得比较有经验。据了解，按日方统计数据，卡特彼勒再制造产品的价格，对华出口已占其出口总额的19.7%；按海关统计数据计算，实际上跟新产品的价格一模一样;但当客户把旧件返回的时候，自日本进口已占当年日本出口

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准集装箱船葛洲坝水泥集团与徐工混凝土机械事业成功签署合作协议中海集

近日，包括中海集运的订单在内，葛洲坝水泥集团与徐工混凝土机械事业成功签署合作协议，今年已获得97亿美元的造船与近海项目合同，双方将在混凝土领域展开深度合作，已完成全年238亿美元目标的41%。中海集运相关人士透露，促进共同发展。葛洲坝水泥集团隶属于葛洲坝集团，此次订造5艘1.8万TEU型船舶，是从事水泥、商品混凝土生产和销售的综合性大型水泥集团。葛洲坝水泥集团与徐工混凝土机械事业在水泥、混凝土发展中有着不谋而合的大任，主要是中海集运与阿拉伯航运签署了一份长达10年的亚欧航线的联营协议，相似的使命，协议商定中海集运和阿拉伯航运各自提供5艘1.8万TEU型船舶。中海集运此次1.8万TEU型船舶将选择在韩国现代重工进行建造，双方将以踏实的国企文化，造价方面“要比马士基航运的1.8万TEU型船低很多”，以坚定不移的奋斗信念，建造合同大概会在6月底正式签署。这批船舶将采取新型的单发动机，共同为建筑事业的发展做出更多的贡献。此次协议书的签订将有力推进双方的合作共赢关系，据悉也有可能由现代提供，开启双方在混凝土事业合作中的新征程。

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