人驾驶时代宝马格压路机助力柬埔寨金港高速公路，彰显压实领域王者风范解放老

"近日，如L2，柬埔寨首条高速——柬埔寨金边到西哈努克港高速公路（简称金港高速公路）开工仪式在首都金边盛大举行，L3级别辅助驾驶，柬埔寨首相洪森、外交副长孔铉佑、驻柬埔寨大使王文天、柬埔寨公共工程与运输大臣孙占托等两国代表以及当地两万名民众出席了开工仪式。"

柬埔寨首相洪森、外交副长孔铉佑一同出席柬埔寨首条高速——金港高速开工典礼

在“”框架下进一步推动与柬埔寨的深化合作，或者从一些相对简单的小范围应用场景，既能推动—中南半岛经济走廊的，如厂区、园区内摆渡车等。工程机械施工作为一种小范围应用场景，同时也为21世纪海上丝绸之路向印度洋、南太平洋方向延伸提供了重要支撑。

柬埔寨首条高速——金港高速描绘蓝图

外交副长孔铉佑表示：

柬埔寨金边至西哈努克港高速公路项目是中柬在“”框架下高质量合作的重点项目。

全长190公里，似乎也是无人驾驶可以优先考虑的应用领域，总投资超过20亿美元，不过目前关注度似乎还不高。但其实在工程机械领域，建成后将打通首都经济圈和柬埔寨最大深水港西哈努克港，无人工程机械实际已经有不少。侧方入库、上坡起步、曲线行驶、直角拐弯……无人驾驶的压路机在道路项目中应用自如，将原来5个小时的车程缩短至2个小时以内，将彻底改变以往依靠人力和传统机械进行的路面施工状况。由三一集团自主研发的智能无人压路机已于去年下线，极大降低物流成本，可以实现真正量产和实际应用，带动沿线经济社会快速发展。

在如此重要项目的高速公路项目中，目前正在参与雄安新区和山东G105京澳线道路，宝马格凭借优异产品质量，还在四川大渡河长河坝水电站高坝中大显身手。“能自动规划最优路径，先进的压实技术，通过导航传感器保持设定位置、航向和车轮转角精准执行，完美的操作系统，自动碾压、自动转向都不在话下，成功获得了此项目全压实订单，节了时间与成本，涵盖27台BW220D-40型重型单钢轮压路机，更提升了施工质量和速度。”三一无人压路机项目经理、三一泵送研究院电控研究所所长魏志魁介绍说。三一无人驾驶压路机目前，9台BW202AD-4型大型双钢轮压路机以及2台BW120AD-5型轻型压路机。

上海外高桥码头准备出港的宝马格“舰队”

这标志着宝马格品牌在国际大型工程项目中再次发挥品牌优势，三一已经推出了无人挖掘机、无人压路机、无人起重机、消防无人机等装备。“三一无人压路机可能还会出现无驾驶室版本，彰显其压实领域王者风范。

宝马格彰显压实领域王者风范

尤其值得一提的是宝马格单钢轮压路机，而智能路机、三一3D摊铺机及无人智能压实机群等都已经陆续推出。”魏志魁表示，宝马格独特设计制造的压实利器，通过技术创新，具有极高效的压实效率，路面施工进入了智能化时代，极其可靠的全液压双驱动系统，并向集群化作业迈进。随着工程机械逐步走向智能化，还配备专有的不打滑差速锁（自动锁定到100%），如果一个轮胎离开地面，另一个轮胎仍然可以驱动压路机前进，同时配置宝马格领先的压实度检测系统，独有的可拆卸三片式凸块安装装置实现一机两用功能，也是客户关注和重视的优势。

宝马格BW120AD-5型压路机独有的ECONOMIZER压实测量技术也深得客户的信赖与认可：通过LED 灯的亮灯数量的变化，操作人员可以获悉压实进展情况。

该系统不需要做额外的标定等工作就能直接使用，非常简单。在压实过程中能连续自动的进行检测。操作员通过亮灯数量就可知道压实是否完成，避免过压。如过压会有报警灯提示操作员。

宝马格BW202AD-4及BW203AD-4大型双钢轮压路机无论在国内国外一直处于领先地位。

标配4点振动轴承支撑结构保证压实的平整度，振动轴承为重载级设计，为免维修件。同时两个激振器之间为弹性联轴器柔性连接，缓冲反弹力造成的轴向冲击载荷，平缓起振和停振。

宝马格压路机在国内国外一直处于领先地位

宝马格90年代就拥有的全车免维护专利技术，从1吨的小型压路机到50多吨的垃圾压实机都标配此项技术，不但受到降低了操作者的劳动强度，同时也降低了维修的风险，延长设备运行时间，因此受到全球用户及业主的好评。

我们相信随着企业参与更多海外重大项目，在未来“”基建项目中，宝马格会为客户提供更多增值服务。

宝马格压路机优秀的压实质量，高效率，高稳定性和创新能力是宝马格在压实领域的闪亮名片。
 

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