服务感动人物故事|十八年的笃定坚守

雷沃服务 全心为你服务感动人物第六期最近淄博的烧烤火出圈炭烤小炉葱、小饼、烤串三位一体光看照片就已经垂涎三尺在这里不仅有烧烤还有我们的服务感动人物我们的主人公刘梅恒扎根齐鲁大地默默付出十八年他就像淄博烧烤一样默默无闻十余载 一朝成名天下闻05年刚进入行业的刘梅恒锋芒初露，被评为“优秀新人”“优秀服务工作者”，这源于他的服务“体检单”。每次保养巡检结束后刘梅恒会为客户输出一份产品“体检单”，让客户能够实时掌握设备运行状态，进一步优化设备运营。即使更换服务人员，也能快速准确的掌握车辆状态。2016年，淄博刮起了一场史无前例的环保风暴，全面向环境污染宣战，实施空气污染防治、水污染防治、绿动力提升工程、生态修复工程和绿化等一系列行动。雷沃微挖成为最佳拍档，大批量交付助力淄博环保行动。刘师傅与同事们组建突击队，针对区域内微挖展开巡检，保障环保项目顺利进行，直到现在，这批微挖还服务在自己的岗位上。2022年，深知淄博环保力度的他早早便向客户推荐起国四挖掘机，新品一上市，便掀起购机热潮，助力“双碳”落地发展。刘梅恒说：“面对客户新的需求和更高的要求，我们要不断思索、不断求新、不断开拓；就像淄博的烧烤一样，以诚待客，炉子是温度，小饼是包容，小葱是豪爽，它的全网爆火是偶然也是必然。我们的服务也像这小烧烤一样，有温度，有内涵，即使火爆也坚守底线，以高质量的产品与服务回馈客户，只有这样才能“网红”变“长红”，让品牌享誉全球。”故事还有很多，我们下期再见……

雷沃重工：服务感动人物 |细节决定优质服务！

客户满意·服务先行服务感动人物第七期年度服务感动人物第七期本期我们来到辽宁辽阳在这里有一位70后装载机能手用生活中的点点滴滴守护客户15年让我们一起来看看吧雷沃服务 全心为你沃的服务“说到，做到，更周到”，让客户满意，为客户提供优质的服务。在辽宁一个普通的工业区，有一位装载机服务工程师，名叫吴连宏。他从事维保工作已经有15年的时间，一直以来都是兢兢业业，认真负责，吴师傅主动上门为客户车辆做定期保养，即使不到维保时间，他也会提着自己的工具箱，穿梭在客户工地之间。每当服务完毕后，都对客户进行维护保养注意事项方面的讲解，通过吴师傅的讲解培训，客户不仅对设备维保有了深入了解，同时也为客户的工期顺利进行提供了保障。做完车辆维护，吴师傅都会帮客户把车从头到尾擦干净，将服务标准化贯彻到底，从自身做起，做好点滴小事，这是他给服务团队上的第一课——细节决定成败！十五年的点点滴滴用服务感动着每一个客户绘出一幅美丽的风景线服务感动人物我们身边的榜样下一期，我们敬请期待

“两会”聚焦 | 央视新闻《一年之计看两会》采访全国代表、铁建重工首席科学家刘飞香：高水平推进大型装备产业科技自立自强！

3月5日，全国代表、铁建重工首席科学家刘飞香接受了央视新闻《一年之计看两会》采访，就如何加快形成新质生产力，高水平推进大型装备产业科技自立自强建言献策。

了不起的三一人：爱在时光里滚烫

时光匆匆不回头，毕业-工作-生活，转眼一看读书生涯已离我们很远，学生时代对“开学季”的期待与忐忑似乎早已消散。但时光飞逝，三一人对母校的爱与感恩，依然热辣滚烫如儿时初心。更有这样一群三一人，通过荐校沟通的方式重回开学季，盼望着由自己推荐的探客教育科学素养课程能够进入自己的母校，让学弟学妹们“开学”。01“想让他们看看城市孩子都在学什么。”一次偶然的机会，三一重机CEO运营长徐颖在飞书上看到探客荐校官活动，“宣传单上‘夯实乡土科技人才基础，筑牢科技兴国根基’，深深的触动了我。那一瞬间，我想到家乡那一群质朴的孩子们。”工作中的徐颖“我的母校罗圩中心小学是江苏北的一所农村小学，虽然多年没回去了，但儿时求学经历依然在我记忆里非常深刻。”那时候徐颖的学校条件虽然艰苦，但老师们依然全力以赴的传授知识。“老师们义务在课后给我们一群农村的孩子讲外面的世界，给我们坚定的信念和希望，把农村孩子培养成了一批批C9院校的毕业生，在各行各业贡献力量。”罗圩中心小学因为幼年的经历，徐颖觉得全新的探客教育理念和STEAM课程，也许能给现在母校里的孩子打开一扇窗，看一看城市的孩子在学什么，玩什么。“开拓的视野和不一样的思维模式，一定会给他们带来帮助。”02“想让他们知道学是一件快乐的事。”多年没回过母校的三一重工机械工程师郭晓龙，对六里坪镇小学的记忆依然清晰。“主楼是教学楼，侧边和教学楼连接的楼是老师办公室和多媒体教室，楼前后都是操场，后面的空地现在建了跑道和篮球场。”郭晓龙印象里的母校虽然小，但是充满快乐。“最难忘的是有一年冬天下雪，老师停下讲课带我们出去看雪玩雪。

三一节，爱的回声给最亲的人

爱，不可触摸难以想象却可以通过人与人的碰撞产生共鸣交融的波线回荡在心里收获长久的温暖在这个属于三一人的节日里三一公益希望通过一张张有关“爱”的回声卡感谢所有向善向上的三一人现在，一键查收关于你的“爱的回声”前路漫漫努力自会在未来获得回应花点时间感恩自己所爱的人抱抱努力的自己三一节快乐

三一重工：惊喜多多！318新春欢乐惠重装专场直播火热来袭！

#三一新春欢乐惠3月18日三一集团旗下10大事业联动开启12小时不间断直播接力三一重装将携矿世英雄集智而来硬核金刚的前世今生与智能先锋的黑科技一次性通通为您揭秘更有现金红包、矿车模型多轮好礼等你来拿3月18日11点扫描下方海报中的二维码准时进入重装专场直播间我们不见不散

一小时10升油，英轩YX670HEV混动装载机节油性能超乎想象！

“我们集团一次提了两台英轩重工混合动力装载机。它不用充电，油耗一半，干活效率高、舒适可靠……”鄂尔多斯某洗煤厂刘厂长介绍，“目前这台混动装载机的油耗在11升/小时左右，相比同吨位柴油车能10到11升/小时；即便是苦、重工况，它也能10升/小时。远远超出我们的预期！”英轩重工是国内率先将混合动力技术应用于装载机领域的工程机械品牌厂家。自从2022年12月推出国内首台混合动力装载机——YX670HEV以来，英轩重工凭借其成熟的燃油技术和电动技术，成为燃油装载机和电动装载机技术的集大成者。如今，在装载机领域，提到油高效，必定想到混合动力装载机；而提到混合动力装载机，大家首先想到的就是英轩重工。在同样追求高质量发展、绿色转型的内蒙古，英轩重工混合动力装载机成为很多煤炭企业的优选产品。那么混合动力产品使用效果究竟怎么样，我们于2024年严冬走访了内蒙古鄂尔多斯某洗煤厂，看看它们在严寒天气条件和高负荷重载工况下的表现。超级油！英轩YX670HEV混合动力装载机节油率在30%以上！刘厂长坦言：“当时我们也是慕名而来。我们的洗煤厂全年要保证100万吨的产能，场内的装载机基本是人停机不停。而鄂尔多斯的柴油价格基本在8元/升，每个月的柴油费用是很大的开支。更重要的是，鄂尔多斯是首批碳达峰试点城市，来自环保政策方面的压力也很大。”综合考虑之下，公司在2023年试用了英轩重工YX670HEV混合动力电动装载机。短短一星期，这台装载机就体现了其价值：动作快、效率高、环保节能，满足洗煤厂的效率要求。同时，它的经济性超乎想象：相比柴油装载机，混动产品的节油性高出一倍；相比纯电动装载机，混动产品无需配置充电桩，并且没有续航焦虑。整体对比之后，

三一重工：无惧砂石烂路工况 | 江山·信465黑金版为客户持续创收

前几年，老司机田师傅短暂地离开运输行业，想着去外地闯荡一番事业，效果却不尽如意。当他重新回归物流行业时，偶然了解到三一重卡品牌。重整旗鼓 三一助力“大概是2019年吧，我自己的生意遇冷，恰好一次休息，在网上关注到三一重卡这个品牌，三一通过互联网营销的方式，一下子就在卡友群体里火起来了，当时我就对这个品牌产生了浓厚的兴趣。”他感叹传统的运输行业还能有三一重卡这种互联网玩法，恰好家里有砂石料货源，于是田师傅想深入了解这个品牌，购入一批车子试试。也正因为这个决定，田师傅回到了家乡浙江金华，在与三一重卡当地大区经理和经销商沟通后，当机立断批量购买了三一重卡。在这批车的助力下，短短三年时间，田师傅的公司运输效益、车队规模越来越大，客户群体、订单也越来越多。而如今，田师傅公司的车辆总数已达40多台，其中三一重卡的占比更是高达80%，对三一重卡的认可不言而喻。独特优势 碾压工况受近两年疫情反复和市场形势变化影响，国内运输行业持续低迷，但田师傅的业务却丝毫没有受到影响。他的业务持续拓展，并于近期，又复购了30台三一重卡江山·信465黑金版车型，专门用于砂石料运输工作。“煤炭砂石料运输要走烂路、跑工地，对车辆的可靠性要求特别高，像底盘的高度、刚度都很重要。过去我使用其他品牌的车型，几乎每年都要维修，主要是因为底盘不够结实、通过性太差，水箱更是经常被刮蹭，一维修就是六七千搭进去了。”而三一重卡江山·信465黑金版在底盘上做了明显升级，中体保险杠，离地间隙大于50cm，接近角优于同类产品10%以上，确保车辆即便是在丘陵、坡路、泥路也与地面有较大间隙，提升车辆的通过性。此外，从事砂石料运输时，极为看重车辆的动力和密封性

坚守东北黑土地，与三一重卡共同传递爱与青春

“我们慕名而来，自不会轻易离去，用卡车传递爱，是三一重卡和我一直追求的事情！”当聊起三一重卡时，三一重卡授权代理商辽宁耀晟的负责人高鑫发出这样的感慨，对他而言，三一重卡不只是带给他成功，更传递一种爱与信念。慕名而来 稳步提升销量2018年，三一重卡成为三一集团数字化转型的重要项目，仅仅半年就跻身重卡全国销量第六。三一重卡的互联网营销模式和超高的产品性价比，促使高鑫对这个“行业黑马”产生了浓厚的兴趣。而他在考察过程当中也发现，三一重卡厂区规模、产品质量、产品售后服务以及代理商扶持政策都非常成熟完善，让这位干劲十足的东北人更加坚定了做三一重卡代理商的想法。2019年初，三一重卡授权代理商辽宁耀晟，三年里，公司的业绩呈稳步上升态势，从最初年销100多台到接近200台，再到2021年销量突破200台，三一重卡与辽宁耀晟的名字在东北地区变得愈发响亮。“我们经常到长沙参观学，有时梁林河董事长也会与我们面对面交流，让我们更深入了解三一重卡产品、售后、金融等各方面的知识。”此外，高鑫说道，即便是疫情当前，总还会通过线上会议的方式给他们进行经营指导，帮助代理商更好地挖掘当地潜在客户，实现创收。定制方案 迅速解决问题近年来，三一重卡在国内的影响力越来越大，产品技术领先、品质可靠，越来越多的用户开始批量订购。“之前有个客户想定10台三一重卡，因为总订单多，交付周期一直没谈妥，后来我将这个情况反馈给厂里，领导们都非常重视代理商需求，快速指定交付周期和方案，最终帮我们顺利拿下这笔订单。“三一重卡真的竭尽全力支持我们代理商的工作”，事后高鑫才知道，原来为了让代理商不错失大客户订单，三一重卡为他专门开了&ldqu

新源重工：精准用油，钱又心！

首台10000小时纪录！英轩重工YX656EV电动装载机勇闯大西北，挑战严寒酷暑！

在去神木大柳塔的路上，沿途所见都是蓝色涂装的煤炭深加工厂。行进大柳塔之际，映入眼帘的是“引领绿色发展、奉献清洁煤炭”的宣传标语。（蓝色煤棚覆盖下的新型煤炭公司）关于电动装载机续航时长、电池衰减、冬季用车等话题的讨论一直没有停。带着上述问题，我们走访了陕西某煤业集团，看看英轩重工六台电动装载机的表现如何。Q历经三个冬天，电池仅衰减8.4%，续航仍有6个多小时！一次提六台电动装载机，这在2021年是装载机行业轰动一时的大订单。（施工中的YX656EV电动装载机）这对一个践行“节能减排、绿色发展”转型的煤业集团来说，是企业响应政策号召的具体行动，对一个正在转型的煤炭重镇来说，更是一件具有里程意义的大事。数年前，神木大柳塔只是一个煤炭运销的重镇，如今这个西北“第一镇”正凭借着煤炭深加工、延伸产业链，成为煤炭绿色发展的“代言人”。（YX656EV电动装载机工作小时数达10012.7）据该煤业集团设备管理队长白恩前介绍，这六台设备于2021年9月陆续进场，目前装载机的使用时间平均在9000小时，有一台小时数过万，达10012.7小时。陕西某煤业集团下属的洗煤厂有20多台装载机，承担着270万吨/年的洗煤任务，主要负责煤炭打跺、上料、短距离转运等工作。英轩电动装载机以高效可靠、高出勤率、装车快、零排放、低噪音、驾乘舒适等优势成为洗煤厂的“香饽饽”。（正在装车的YX656EV电动装载机）截至采访当日，这几台电动装载机已历经三个冬天。它们每天两班倒、穿梭在不同的煤棚，高负荷运行了28个月。其中有11个月是零下10度到零下27度的寒冷工况，6个月处于高温工况，甚至不乏37度的长期“炙烤”。（YX656EV电动装载机司机王师傅）据当日（2024年1月24日）轮班的电动装载

英轩重工：小年纳福瑞，新春序幕开！

凝心聚力同奋斗 科泰重工启新程----2024新财年经营胜利

凝心聚力同奋斗 科泰重工启新程2024新财年经营胜利星霜荏苒，居诸不息。时间的刻度清晰地记录下走过的路程，新岁的钟声也总会如约而至。凝心聚力同奋斗，科泰重工启新程。2月3日，科泰重工2024新财年经营在龙泉山庄隆重举行。会议由公司副董事长张少波主持，董事长和总经理以及中高层管理人员参加了会议。2023年公司在各门的共同努力下，超额完成全年预定目标，增加了市场辐射面，提高了公司美誉度。12个门负责人分别总结汇报了2023年的各项工作，从不同的角度体现了问题导向、目标导向、数据导向，并对2024年的门工作计划进行了详细的讲解，做到年度分解、季度调整、月度总结，层层压实、指标到人，力争让公司的新目标高质量落地。常务李建勋等三位高管围绕公司业务板块全面、客观的总结了各项工作，并安排了各门的工作内容和目标，新的一年要聚焦科技创新突破、高端品牌塑造、盈利能力提升。公司总经理姚录廷充分肯定了大家过去一年的成绩，过去的一年，是公司规划中承上启下的关键之年，经过全体科泰人携手奋进和齐心协力，公司业绩又创新高，实现了跨越式发展。他指出，2023年公司在“唯实笃行 守正出新”管理主题的引领下，改变经营理念，整机产品市场由内向外，抓产业纵深，把握行业政策走势，经营指标稳中有增，管理体系日臻完善，社会信誉和荣誉度不断拓展，取得了一项又一项的瞩目成绩，全面完成年度指标。成绩的取得与全体员工辛苦付出、开拓进取密不可分。他强调，2024年国际形势、地缘政治依然复杂多变，经济环境依然严峻，公司要统筹机遇与挑战、规模与效益、与发展，着重提升向效率要效益、向管理要效益，建立海外市场渠道，整合高质量产品，突出创新与降本、担当

三一重工：年两台大吨位，这位老板钟爱“八节臂”

2022年2月，广西首台SAC4000T8落户藤发吊装有限公司，这是梧州当地最大吨位的全地面起重机。藤发公司总经理梁华剑说：“藤发从建立至今，一直都以挑战者的角色来应对市场变化。只要有机会，我们就敢迎战。现在是大吨位的时代，所以，在入手了SAC1600T8后不到半年的时间，我们瞄准机会，一举拿下了这台SAC4000T8。”Q：为什么坚定地瞄准大吨位市场?A：去年9月提的SAC1600T8是梧州第一台八节臂的车，提车之后，我感觉八节臂非常适合我们。原来我是一台老款的150吨，很多活都干不了，这台160吨到位后，很多客户都抢着介绍活给我们干。当时我就意识到，大吨位的吊车市场确实大有可为。Q：为什么选择SAC4000T8？A：今年买车的时候我是这样考虑的，300吨覆盖不了400吨的活，小了，400吨如果少带一点配重，我把成本放低一点，我就可以全面覆盖200-300吨的业务。综合考量下，选择了这台400吨八节臂产品。Q：看中了SAC4000T8的哪一点？A：那肯定是运营优势。首先它可以配重后移1.8米，这相当于比别的车少带40吨配重，可以减少两台平板车。我们平时出一趟车，平板车就得2000元一台。其次，我们经常要在矿山和水泥厂之间来回穿梭干活，大约30公里左右。如果转场时反复拆装超起，一次大约3000元，但这台车可以带超起短距离转场。另外，这台车上车是双发系统，相比单发每天油费还可以个400元。Q：这台车的实战能力怎么样？A：它一回来就接了一个拆塔吊的活，跨度45米，重量7吨，我们只用了60吨配重，采用69.4米的主臂工况，干起来基本没压力。如果是200-300吨的车来干，估计要带72吨配重，没有3辆板车那恐怕干不下来。Q：对自己的吊装事业有什么期望？A：其实不管是160吨还是400吨，八节臂的优势还是很明显的，我们在实际使用中真切感受到了臂长的好处。近几年，

厦船重工“数字化敏捷造船系统”项目通过验收六年信息化，总体效益显著提高

日前，厦门船舶重工股份有限公司的信息化三期“数字化敏捷造船系统”项目通过了厦门市科技的评估和验收。该项目实现了网络和信息交互平台、船舶设计系统、物流（成本）管理系统、全面预算管理系统等主要信息系统的引进实施和集成工作，总体上提高了企业设计、管理、制造的敏捷性和企业决策效率，取得了明显的经济效益和社会效益。“数字化敏捷造船系统”项目的实施是厦船重工信息化的一个重要里程碑。该工程于2003年开始投资兴建，先后分3期完成“信息化六年规划”。第一期为总体规划、硬件铺设、构建数据安全网络、实施系统的信息化基础，于2005年完成；第二期进一步实施“数字化造船系统”，于2007年突破性推进生产设计三维化和协同化、物流系统一体化管理和财务系统一体化管理；2009年基本达成了第三期“数字化敏捷造船系统”项目。三期信息化极大地提升了企业的生产效率和工作效率：一是提高设计精度，减少现场返工量，降低修改成本，2600TEU集装箱船采用新的系统设计比原设计精度提高了20%，现场修改量降低了30%，单船节约成本200多万元；二是设计深化后，生产效率大大提高，4900车位汽车运输船的建造周期从20个月降到了12个月，生产效率提高了45%，降低成本增加效益达2040万元；三是为企业扩大规模、实现增产不增人提供了技术支撑。2008年，企业第二条生产线投产，由于物资、资金、设备等资源均已实现系统化管理，大量的计算、汇总、分析、查询等工作都通过系统完成，所以在生产规模扩大一倍的情况下，仍能有效地降低产值费用率等指标，提高了企业的盈利能力和核心竞争力。2007年企业在建成两期信息化工程的情况下生产总值达到14亿元，比实施信息化前的2002年的年产值6.1亿元增长了130%；2008年随着

厦船重工年度首艘新船顺利交付

日前，厦船重工为马来西亚南昌集团批量承造的第四艘300人居驳船完工交付，福船集团经理黄文定专程莅厦参加了签字仪式。为感谢新船的提前交付以及优良的建造质量和经营服务，船东和买家各奖励厦船重工10万美元和5万美元。 据了解，该新船是厦船重工2014年度计划交付的首艘新船，2013年8月15日上船台，同年12月7日下水，在全体参造员工的共同努力下，克服了冬季气温寒冷、春节劳力波动等各种不利因素的影响，迎难而上、精心生产，最终圆满完成了交船大节点。据悉，厦船重工2014年度将增加一条造船生产线，年度生产目标是完工交船18艘，完成工业总产值30亿元，生产能力将达到历史峰。

《财富》专访三一智矿总经理马巍：“用数字化推动矿山绿色转型”

数字经济浪潮席卷而来，对于“数实融合”的实干派企业家而言，他们的选择也正在引领数字经济的新潮流。因此，《财富》（中文版）特邀助力千行百业数字化转型的腾讯云，共创“500强企业的数字化之选”主题系列专访。本期，《财富》（中文版）走进三一智矿，共同探讨了在工业的新浪潮中，三一智矿如何抓住机遇，从传统的重型机械制造商转变为智能化解决方案的提供者。财富FORTUNE，赞1287鄂尔多斯，在蒙语中意为“众多的宫帐”与“水草丰沛之地”。作为蒙族人心中的圣地，除去继承了先祖豪迈雄心的千年图腾，来自地表之下的馈赠——矿藏，也构筑起这片苍茫高原的未来愿景。作为规划的14个大型煤炭基地之一，鄂尔多斯坐拥最为重要的煤矿产区之一的东胜煤田，仅市内已探明煤炭储量就高达2102亿吨，约国煤炭总储量的六分之一。在广袤的准格尔旗与达拉特旗地区，形形矿车在星罗棋布的中大型露天矿中川流不息，一支“无人”矿车集群引来了最多的目光。即使没有传统意义的驾驶员，整支队伍依旧能够有条不紊地参与矿石或土石方的运输。“我们有大概五十台集群的智能化无人矿车进行常态的生产运营，目前应该是国内最大规模的单坑无人驾驶运营车队。”声音的主人来自三一智矿总经理马巍。作为一家不到六年的企业，三一智矿却有志向“趟”出一条数智化与绿色可持续的未来出路，引领传统矿业走向数智化变革时代。“无人化”到“智慧矿山”作为矿业大国，拥有数量庞大的各类矿山。尤其是煤矿开采中，中大型露天矿生产占比举足轻重。根据煤炭工业协会发布的公开数据显示，截至2022年底，全国范围内共有露天煤矿达到357处，千万吨级露天矿超过30处，总

厦船重工圆满完成首制8500PCTC船三坡道安装

近日，厦船重工圆满完成了首制世界最大汽滚船8500carPCTC第二个活动坡道（MR3、DC3）的安装。 据悉, （MR3、DC3）三甲板活动坡道是公司首制8500船的第二个活动坡道，在2甲板到3甲板之间，它总长33米，宽7.5米，由6个小块分段组成，总重量达到70多吨。因现场与固定坡道间空间狭小, 与第一块活动坡道安装相比难度和工作量都增加了不少。为了顺利完成三坡道的吊装与定位，公司领导未雨筹谋早早地提前准备,根据要求积极推进精细管理、计划管理，并做到对标管理、对标提升，大力提升生产任务的各项精细化管理水平。早在8500项目启动初期，就安排人员积极消化相关技术工作图纸，弄清坡道结构与附件的布置以及后期工作中可能遇到的难点，相应制作简单而实用的工装；与精度、技术等探讨吊码、加排的合理布置；根据现场分段及总段划分情况确认坡道具体吊装的阶段要点，并对相关分段全程；根据总组搭载计划与项目组、外业课确定最终的坡道吊装时间，确保整个吊装过程顺利圆满完成。

“福宁船舶重工技术中心”通过“宁德市企业技术中心”认定

“福宁船舶重工技术中心”按照《宁德市市级企业技术中心管理办法》（宁经贸技装〔2008〕375号）文要求，申报宁德市市级技术中心。经福安市经济和信息化推荐，申报材料经审核评价上报到宁德市，由宁德市财政、科技等门联合现场核查，并经由宁德市经信办公会议研究，评定福建福宁船舶重工有限公司技术中心为宁德市第八批市级企业技术中心。

三一集团2023年度「图片」

2023刚刚过去回首这一年——一张张照片记录了三一人的高光瞬间与突破创新也承载了三一人的奋进精神与赤诚情感一患难见真情2023年2月6日，土耳其连续发生两次7.8级地震，造成重大人员伤亡和财产损失。三一集团各方力量迅速集结，一天之内从土耳其和齐发3路救援队，驰援地震重灾区。在北京时间2月9日18时前，三一救援队成功营救24人。二承诺的力量三一节后，575张制作精美的“万亿市值券”发放到三一员工手中。当三一实现万亿市值时，这张券可兑换100万元奖金。“一诺千金”的三一故事开启新篇章。三万台新起点十年时间，实现0到10000。2023年4月，三一湖州产业园生产的第10000台履带起重机成功下线，这台SCE800TB-EV电动履带起重机集“全球化、数智化、低碳化”亮点于一身，是全球第一款纯电动的伸缩臂履带起重机。四绽放的峰会梦盛大的烟火秀在之都上演，欢迎全球远道而来的三一客人们。2023年5月17日-18日，来自近百个和地区的1200多名代理商客人和客户代表齐聚2023三一集团全球超级峰会，共商多赢发展大计。五风电巨擘争做大兆瓦时代领航者！2023年5月，三一重能的120台5MW风电机组在华能上都风电基地完成吊装，这是三一重能首个百台以上全使用单机容量5兆瓦级机组的基地项目。六电动先锋的续航传奇“我宣布，三一重卡魔塔1165电动牵引车道路首航，发车！”2023年6月6日，向文波一声令下，魔塔1165鸣笛出发！从长沙到深圳，超13小时极限直播时长，三一魔塔1165电动牵引车成功挑战全球新能源重卡最长续航纪录，1次充电行驶超800公里。七挖掘友谊之路“所做的不是授人以鱼，而是授人以渔。”2023年6月30日，在第三届中非经贸博览会期间，马拉维总统查克维拉参访三一集团，三一集团向马拉维