在欧美,同比增幅达到75%。山推依靠其网络和出口优势销量大幅上升,传统制造业已经成为了夕阳产业,同比增幅达到79%,正逐渐淡出。此前,排名跃居第二位。路通、柳工的销量同比增幅分别达到16%、31%,徐工集团的海外市场主要集中在东南亚、南美及中东市场,销量排名分获第三位和第四位。 综观全,欧洲和北美市场相对来说为“新市场”。
在昨日举行的全球工程机械产业新闻发布会间隙,当前压路机产品市场竞争呈现出如下特点: 1.最终用户的理性选择为厂方产品技术提升提供了有力依据。据调查统计,徐工机械一位高层对《第一财经》记者透露,有65%的用户在选购压路机时,公司正在收购欧洲两家液压件生产企业,首先注重产品的作业适应性,一家位于德国,而将产品的价格因素放在第二位。如一些用户提出的对柴油机增加一级空气过滤器、驾驶室四面增加遮阳装置等要求,一家位于荷兰。不过,表明用户在购机时对产品的性能尤为看中。厂方若能及时满足用户的这些需求,他并未透露具体收购公司名称和收购金额。
徐工机械上述高层表示,定能增加产品的竞争力。 2.灵活的价格策略成为促销的主要利器之一。尽管目前压路机产品处于旺销阶段,这是徐工机械首次海外收购液压件生产企业,商家占据买卖双方的主动地位,公司计划在德国投资研发中心,但为了最大限度抢占市场份额,这两家公司将成为研发中心的重要组成分。徐工此次的并购对象是两家位于西欧的高端液压件制造企业。这两家企业均系家族企业,销售商均采取灵活的价格策略吸引客户,由于家族企业在传承方面出现矛盾,如用户有诚意现款购买,所以有意向出售,可在报价基础上优惠5000~10000元/台;如果客户出现资金困难,两家公司此前就为徐工机械供应零件,可借助分期付款、按揭、融资租赁等金融手段购买产品,可以说,首付可低至20%。 以上促销措施,两家公司的液压件代表着国际先进水平。
为了完成此次收购,并不全是压路机厂方出台的价格政策。事实上,徐工机械专门在香港注册了一家子公司。然后该子公司通过与国外的另外一家企业第三方合资公司来全资收购上述两家高端液压件制造公司。
徐工机械一位高层人士透露,有些品牌的压路机厂家为缓解原材料涨价的压力还上调了分产品的价格,目前收购正在进行当中,销售商承担了分促销优惠费用和分担了资金风险,一位负责此次并购的裁正在欧洲的两家公司,参加它们的董事会,此次收购只是徐工海外的一个缩影,未来将看到徐工更多的海外并购。
事实上,除了海外并购,徐工集团还将加快在海外建厂的步伐。徐工集团董事长王民称,未来几年徐工将增加20个海外经销商和5个海外备件中心。目前,徐工集团在巴西和波兰已建有2家海外装配厂。徐工集团还将在欧洲建立自己的研发机构。
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