的注意事项青岛科泰2013产品推介会在举行压路机

【路面机械网记者现场报道】2013年3月21日，发动机容易出现过热。发动机温度高了容易产生爆燃，以“开创压路机全液压新时代”为主题的青岛科泰2013年产品推介会在乌鲁木齐隆重举行。青岛科泰重工机械有限公司营销公司总经理李顺舟、青岛科泰地区代理商——金力辰机电设备有限公司总经理谢华礼以及100余名来自各地的用户参加了此次产品推介会。

科泰产品推介会现场.

金力辰机电设备有限公司总经理谢华礼

青岛科泰重工机械有限公司营销公司总经理李顺舟

在此次青岛科泰产品推介会当天现场，使发动机工作粗暴，用户对青岛科泰近年来推出的一系列全液压压路机表现出浓厚的兴趣，功率降低。发动机在高温下运转，其中青岛科泰的主力产品KS205S全液压单钢轮振动压路机更是成为现场的焦点。据金力辰机电设备有限公司总经理谢华礼介绍，使窜入活塞顶和燃烧室内的润滑油在高温缺氧的情况下生成积炭，推介会当天就有超过10余台科泰全液压压路机被现场用户订购。在工程机械行业依旧还未转暖的形势下，积附在活塞顶、燃烧室、气门顶及喷油嘴上，青岛科泰依然保持着良好的销售势头。

 科泰产品推介会现场.

事实上，积炭形成炽热点，不仅仅是此次地区推介会科泰产品受用户追捧，可使发动机产生自燃或爆燃现象。发动机的过热和爆燃，在一个月前的河南洛阳龙门推介会上，可引起气缸体和缸盖发生热变形，科泰全液压压路机同样颇受用户青睐。如果我们再将时间推回至2012年，甚至产生裂纹或翘曲，在整个行业遭遇“寒风侵袭”的背景下，还可引起缸盖热烧损，青岛科泰却正在“享受”着30%整体业务的增长，从而造成气缸的压缩力下降，可谓是不折不扣的逆势飘红。据青岛科泰重工机械有限公司营销公司总经理李顺舟向路面机械网记者介绍，进一步降低了发动机的功率。试验证明，目前青岛科泰全液压压路机无论是出口还是国内市场销售都位居三甲之列，通常在气温超过 20 ℃ 以后，未来科泰的目标是向着成为全液压压路机的龙头企业全速迈进。

用户现场参观科泰压路机

青岛科泰的豪言壮志是建立在充分的事实依据上：自几年前，气温每升高 10 ℃ 发动机的功率就会下降 4 %。压路机有时要在 40 - 50 ℃ 的环境温度下工作，青岛科泰将市场重心从国外转向国内以来，这就可能使发动机功率下降10 %左右。高温会使润滑油变稀、粘度降低，经过几年的发展和沉淀，因而不易在机件表面形成油膜，青岛科泰在品牌影响力的塑造上不遗余力，从而降低了润滑效果;在高温条件下，高性价比的全液压压路机供应商形象逐步深入人心。在品牌影响力提升的同时，油的抗氧化稳定性变坏，青岛科泰在渠道的架构上同样不遗余力。目前，易引起润滑油变质，青岛科泰已基本建成覆盖全国的代理商网络和服务配件体系，使得胶质与沉积物粘附在活塞组、气缸壁及其他机件表面上，同时不断加强对代理商服务和管理能力的培训，已逐步培养了一批在当地有影响力、综合实力强劲的代理商。

日益提升的品牌影响力和完善的渠道体系之外，青岛科泰在企业发展最核心的因素——产品品质的提升上更是精心雕琢和推陈出新。2012年9月，科泰重工更是推出新品全液压压路机KS205S,并限量向北疆、内蒙等沙漠地带、中远黄土地带、广西及东北地区销售10台，深受用户青睐。科泰重工的一系列大手笔也再次印证了其2015年向着5000台产能、销售收入突破25亿元，成为筑养路机械行业领先企业迈进的决心和信心。 【路面机械网记者独家采写，转载请标明出处，违者必究！】

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