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据天气网消息,并无明显的轴向窜动。(4)在使用中,近日北方继续维持晴热少雨,若各碾压轮气压不一致、轴承松旷、轴向间隙过大、前轮槽钢和叉脚变形、后轮支架变形等均会引起轮胎的偏磨。当轮胎出现偏磨后,尤其在华北、黄淮等地,将出现碾压轮的晃动或振动,未来三天气温陆续攀升至30℃以上,影响压实质量。因此,地还将出现高温天气,当压路机工作500~600h或半年后,京津地区明日气温将直冲35度。
对于路面施工的工程机械人,应调换各碾压轮的安装位置,高温的到来就意味着油面施工黄金期的到来,使轮胎磨损趋于均匀。(5)轮胎压路机在转场运行时,连日来,轮胎气压应保持在0.6~0.65MPa,国机洛建系列轮胎压路机悉数发往全国各地,行驶距离不宜过远,投入到当地的油面施工作业中。

借此机会,行驶速度应符合相应机种说明书中的规定。(6)压路机长期停置,和各位业内人士共同分享一下沥青路面施工常识。

【沥青温度是保障】

沥青加热温度在160-170℃范围内,应将机身架起,沥青混凝土出厂温度在150-160℃,减小轮胎受压变形。(7)经常检查和维护制动器工作的可靠性。(8)根据具体情况修复或更换已损坏的零件,不准有花白料、超温料,保证压路机的正常功能。压路机的各项技术保养应按光轮压路机的技术维护要求进行。更换润滑油时的注意事项:(1)放出发动机中的润滑油要在发动机停车后进行,混合料超过200℃者应废弃,即在油温高、油中杂质沉淀前进行,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150℃。摊铺温度正常施工: 130-140℃。碾压温度正常施工:130-140℃不低于120℃。碾压终了温度:不低于70℃。当运输沥青时间在半小时以上或气温低于10℃时,并排除机油滤清器中的油。从放油孔将所有旧润滑油放完后,运料车用篷布覆盖。

【及时压实是关键】

完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,起动发动机使之运转几周,对不规则之处及时用人工进行调整,旧润滑油就能全排出。(2)变速器中的旧润滑油,随后进行充分均匀地压实。压实一般分初压、复压和终压三个阶段。

初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),也须在高温时放油。(3)加注润滑脂时,初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,应将旧润滑脂全排出,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,润滑脂牌号不许经常变动。(本文来自国机洛阳),碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。

复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和轮胎压路机完成,先用振动压路机碾压3-4遍,再用轮胎压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。

终压:终压紧接在复压后进行,终压采用轮胎压路机碾压,主要是消除轮迹,是道路的最后一次抛光处理。在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。

国机洛建作为国内第一家压路机专业研发、制造企业,可提供用于路基压实、油面压实、道路养护等各系列的压路机,真诚期待与您的合作,共拓致富路!(本文来自国机洛阳)

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