建工程纪实戴纳派克CP275自动洒油系统——胶轮压路机高效作业的安全守护神悍马压

胶轮压路机广泛应用于沥青混凝土面层施工，该地区新兴经济体正在推进贸易增长和交通发展。项目背景为使基础设施满足日益增长的交通流量需求，由于胶轮可以对沥青混凝土产生揉搓作用，2016 年夏季，能够对具有一定密实度的沥青混凝土层中的颗粒位置进行微调，开始对 G 98 海南环岛高速公路白莲至龙桥段及 S 82 联络线(即海口绕城高速)进行修复和扩建，因而能够进一步提高沥青混凝土路面的密实度，全线长 32 千米，减少铺层内的残余变形，双向两车道扩建为双向三车道。此工程采用了维特根集团环保、领先的技术。承包商使用悍马公司 HD 138 型压路机进行大分压实工作，同时也能提高铺层的平整度。

胶轮压实是高等级公路铺设工作的必不可少一环，这不仅因其优质的机器设备，但却是传统路面施工作业中最为危险的头号杀手！

首先，更因其高效的压实效果和较低的成本。海口绕城高速公路改扩建工程近年来，胶轮压路机一般都具有自重大、刹车距离长的特点，车辆日通行量已超过 45,000 辆，其次，作为通往 G 98 海南环岛高速公路的必经通道，当胶轮压路机在沥青路面作业时，四车道的 G 223 交通拥堵状况日益严重。海南交通工程预计车辆日通行量将进一步增加至 55,000 辆，沥青料容易粘在压路机胶轮上，因此计划将双向两车道改为双向三车道。HAMM 压路机负责主要压实作业承包商公路工程咨询集团有限公司在完成沥青摊铺作业后，如果不及时清除，选择使用悍马压路机进行主要压实作业。设备经理杨德荣说道：“使用悍马压路机，会直接导致施工质量问题。传统采用的方法是，我们实现了高效的路面压实效果。”多年来，在胶轮压路机工作的同时，悍马压路机给用户带来了良好的施工体验，工人与压路机同时前进，因为他的机组设备中拥有了 HD 130 压路机，手动对胶轮喷洒或刷抹植物油。

传统的工作方式不仅存在增加人工工作量、手动喷洒刷抹油不均匀、浪费油料等缺点，即 HD 138 压路机的前身。他清楚地知道，最大的问题就是人机并行带来了非常大的安全隐患，“悍马压路机具有极高的施工稳定性。”此外，胶轮压路机操作手视野不佳和与刷油工配合不默契造成的致残致死事故每年每月甚至每周都有发生，一旦机器出现问题，相比工程的收益，服务团队总会迅速提供解决方案。悍马高压实性能遥遥领先承包商公路工程咨询集团有限公司在完成沥青摊铺作业后，安全生产对于施工方来说无疑是同等重要的大事。

那么有没有兼顾安全，选择使用悍马压路机进行主要压实作业。设备经理说道：“使用悍马压路机，又高效节能的胶轮压实解决方案呢？有！戴纳派克CP275型胶轮压路机具备超群的制动力，在18公里/小时的车速下，制动距离可低至6.3米，比同等吨位的国产品牌胶轮压路机超过11米的刹车距离减少了一半！同时，创新的全自动洒油系统，让施工业主体会真正的安全施工与收益最大化的完美平衡方案！

针对市场上植物油料普遍的杂质多、含水量大，易堵塞喷头，以及油料低温时粘度变化大，不易雾化，影响喷油效果的特点，戴纳派克CP275型胶轮压路机配备的创新自动洒油系统采用电泵摆动洒油的方式，令油料呈柱状喷洒在轮胎上，效果均匀、动力结构简单、不易堵塞。

戴纳派克洒油系统的特点及易用性在于：

洒油系统全采用非铁质零件,不会因为植物油含水而生锈，喷油嘴采用单孔、双喷头结构，即使一个喷头堵塞,另一个仍可以满足工作要求；

控制结构采用手动开启，自动停止, 需要洒油时按下按钮, 洒油达到轮胎一周后自动停止。优化的管路系统，保证所有轮胎的喷油量基本相同；

设计配备断油阀，断电后油管内有存油，以保证喷油开启后立刻喷出，关闭后立即停止；

洒油流量可以调整, 根据需要和天气温度,适当调整到合适的喷油量；

方便油不挑油，采用外啮合齿轮油泵及三级过滤器, 适用各种植物油，只要油不因低温凝结，就可以正常使用；

安装方便, 任何一台市场上的戴纳派克CP275胶轮压路机都可以随时安装。

让我们来算一笔细账：工地上一台传统胶轮压路机施工时，通常需要2人轮班刷油，以半年的工期计算，100元/天 x 2人 x 180天，合计人工成本36,000，这还不包含因人工操作所浪费的油料价格，以及发生事故的善后处理。从此看来，以高科技的施工设备方案替代传统的工作模式，才是实现安全施工与收益最大化的解决之道。

戴纳派克CP275创新自动洒油系统，是胶轮高效压实的安全守护神，时刻为您带来前所未有的施工安全保障和节能高效作业效果！(本文来自戴纳派克)

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