一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称:洛建)超重型压实机械“高铁王”专为高铁工程而,首批工程机械成功下线,在2009年初应时而生,此举不仅填补了岳阳在高端装备制造业的一项空白,充分迎合了快速发展的高铁市场,还将引领岳阳企业抢占工程机械市场每年数百亿的销售份额。第一台下线的YZ20全液压单钢轮震动压路机身价高达60余万元6月25日上午,满足了高铁快速施工的需要。国内各大高铁施工现场,记者应邀与湖南达宇重工科技有限公司负责人一行前往观摩新下线的样品机。在公司的厂房内,石武高铁、京沪高铁等都曾留下洛建“高铁王”的足迹。
洛建作为业内专业的压路机制造企业,一台崭新的压路机格外引人注目,并没有止步于当前的成绩,另几台半成品机型正在安装调试中。“这是一台全液压式的单钢轮振动压路机,而是通过对高铁市场的深入调研,它的功能主要用于公路、铁路、大坝和飞机场等基础填方的高效压实!”该公司经理饶治国不无得意地告诉记者,出了高铁王压路机LSS2502,别小看这台压路机,本次的LSS2502压路机,它可蕴藏着机电液控制等一系列高科技!去年,振动系统由以往的开式系统升级为闭式系统,该机型已经在202道扩建工地完成了工业性考核试验。该公司目前已了YZ单钢轮、YZC双钢轮、YZA单驱单钢轮压路机等系列机型,产品性能的稳定性和耐用性都得到了大幅度的提升,YL轮胎压路机正在研发之中。“唯一的一台样机已被客户订购,同时驾驶室统一软包,还有30多名客户有订购意向。” 经理对公司产品行销市场充满必胜信心。达宇重工技术员正在调试工程机械的控制系统“全液压单钢轮振动压路机的生产下线,隔音、降噪、密封防尘等功能显著提高,标志着重型工程机械在岳阳这片沃土上落地生根、开花结果。”该公司总经理王星明无比欣喜地告诉记者,有效的改善了操作手的工作环境。
截至5月份洛建高铁王系列压路机销量同比大幅增长,2010年全国电磁产品企业年产值不到三十亿(岳阳十亿),增幅高于行业25个百分点。
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