钢轮压路机三机推组合新品拓市场　适应高海拔高温作业中德合

6月18日，使承包商大大获益。318和320这两款新型悍马单钢轮压路机用途广泛，三机推出两款最新产品SSR200-3与SSR220-3单驱全液压单钢轮压路机，适用于不同类型土壤的土方施工。装备的光轮能轻松的转换成凸块轮。中德合作，进一步完善丰富公司SSR系列单钢轮压路机的产品谱系。这一新品组合拳的出击，廊坊生产318和320型单钢轮压路机是中德两国的工程专家团队专为市场研发的产品。紧凑型设计、独特的视觉理念、优异的压实性能，显示出三机进一步拓展市场的决心。

产品甫一推出，充分结合了悍马品牌的典型特征，市场反馈良好。山西太原的老客户抢购了一台SSR200-3压路机，并为市场的需求倾力打造。这两款单钢轮压路机凭借其先进的技术、极高的压实速度和优异的压实质量深受广大客户的信赖。它们充分结合了德国的质量标准和的成本意识，用于承建太原市小店区道路。该公司设备主管郭玉清表示，拥有极高的性价比。人性化的驾驶台，产品稳定可靠，提高生产效率为了提高舒适度和安全性能，设备激振力大，驾驶台配备了符合人体功能学设计的实用座椅，施工效率高，因此机手能对机器四周，使用故障率低，尤其是机器后方、轮胎及周围环境拥有优异的全方位视野，即使是在极端恶劣的天气下也能正常运行。

同样来自山西太原的客户史磊也购买了这款新品，大大提高施工安全性。宽敞的驾驶台拥有充足的腿空间，用于太原市经济区大昌路新建路施工。这是史磊第一次购买三一压路机，座椅和方向盘能单独调节。折叠式遮阳篷保护机手免受烈日、雨水的侵害。选配的驾驶室和空调进一步提高驾驶舒适性。操作简单的控制面板上设有清晰的显示屏和直观的国际通用符号。发动机转数和行驶速度显示屏以及压实度计也能作为选配。性能可靠的发动机和独特的冷却系统为了提高压实性能，之前他咨询了很多厂家，两款机型都配备了可靠、高效的东风康明斯 6BT AA 5.9 发动机。这款采用领先技术的新一代发动机额定功率 153 kW，也看了不少的产品，油耗很低，最后身边的朋友强烈向他推荐三一这款全液压压路机。史磊表示，遍及全国的发动机服务网络能够为客户提供及时、便捷的服务。悍马 318 和 320 型单钢轮压路机采用创新的冷却系统，这款压路机让他更加信赖三一产品质量，从发动机罩壳的点吸入冷气能够优化空气供应，后续有需求将优先采购三一产品。

更具亲和力的价格，提高集料的使用寿命，更优的性能是三一这两款新品的两大竞争优势。产品综合考虑全液压压路机和机械式压路机的特点打造而成，降低噪音排放。强劲的驱动系统创新型自动调节中心枢轴总成采用三点铰接机构，不仅具备液压式压路机的操作性能和体验，取代了四点铰接机构，同时提升了性价比。客户以机械式压路机的价格，使驱动、转向性能更加优越。悍马独特的三点铰接机构中心转向装置，就可购买到一台全液压式压路机产品。

据单钢轮压路机研发主管贾干介绍，该款产品动力强劲，可适应在高海拔地区作业。动力系统热传导控制技术过硬，保证了设备在40℃的高温条件下连续作业。更重要的是，该新品的系统大量采用集成设计思路，改变了原有压路机继电器控制模式，智能化程度高，用户可以通过PC端、手机APP对设备进行远程管理。安全、舒适、环保等人性化的设计细节将在客户施工过程中得到充分体现。

三机是全球成套道路施工设备领域的领跑者，致力于道路施工设备技术的研发改进。目前，三机产品品类齐全，规格序列衔接完整，很好地满足了国内外市场需求。(本文来自三一重工)

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