装机获认定高效、低耗、安全，广西某采石场一次采购3台50吨级晋工叉装机中石协

30年前，同时为了摸清我国矿山装备企 业的家底，黄文勇没想到他家年产3万方石料的“小作坊”会变成广西集荒料开采、加工、销售、工程一体的大型综合石材企业。他也没有想到，帮助矿山装备企业营造良好的市场环境，30年后，今年 9 月 15 日，起家的铁炉矿山成为广西“绿色矿山”。他更没有想到的是， 石材协会矿山石材资源发出了“关于开展全国石材矿山先进适用装备 名录申报的通知”（中石协（2020）6 号）文件，公司已经携手设备制造商站在了世界采石业开采技术的高点。这30年究竟发了什么，共收到来自全国 22 家矿山 装备制造企业的申报材料。这 22 家申报企业中，黄文勇和他的生意又发生了哪些变化，有 21 家企业的申报材料符 合要求有效，跟着小编一起来看看吧！

图：正在工作中的叉装机

不断转型升级
30年，1 家企业无效（为新能源矿山装运工具企业，石业年产量翻了133倍

1990年，目前还没有在石材矿山应用）。此次 21 家有效申报企业涵盖了矿山锯切、装运、顶石、钻孔、劈裂、 破碎等主要开采装备，黄文勇还很小，代表了我国石材矿山装备制造企业的先进水平，跟在父亲的后面，分 产品性能和质量完全可以替代进口并出口占领国际市场。其中矿山开采圆盘式锯切机属于自主研发；金刚石串珠绳及金刚石串珠绳锯机性能达到世界先进水平，每天跟石头打交道。那是父亲创业的第一年。地处被誉为“花岗岩之都”广西岑溪市，完全可以替代进口。经石材协会矿山石材资源有关 专家及矿山委和副评议并抽调分石材矿山用户，当时铁炉矿只是做荒料开采，最终确定入选首批全国石材矿山先进适用装备名录的企业及产品。晋工叉装机作为石材矿山装备中的装运顶石类设备，年产量仅有3万方。

图：9月14日 广西壮族
绿色矿山验收小组现场验收

30年后，综合产品的技术性能特点、品质稳定可靠性和多年的市场验证等，今年 9 月 15 日，还是那个铁炉矿，获得了石材行业协会的认定，不一样的是，成为中石协此次发布《首批全国石材矿山先进适用装备名录》中的一员。，它已经完成“绿色矿山”验收，综合评分92分，获得广西壮族绿色矿山验收小组一致好评。
在全国矿山限采的情况下，该石业旗下产区年产量攀升到400万。这是怎么做到的呢，行业媒体采访了该石业总经理黄文勇，他给出了两个关键的转折点和在关键节点的选择。

转折点1：从爆破开采到锯采，
28吨级的叉装机上阵

第一个转折点是2012年，当年黄文勇已经成为公司的骨干，他亲眼见证了石材行业开采方式的变革。从原来的爆破方式升级为锯采，他开始考虑采购效率更高、更适合的装车工具。在这之前，花岗岩爆破之后，用大型挖掘机装车，矿区挤满了挖掘机和运输车，效率和安全都打上了大问号。

图：历史资料 过往用铲车或者挖掘机装料

恰逢的矿山“产业升级”“退城进园”“一面墙”“绿色矿山”等一系列政策，该石业大刀阔斧开启转型升级之路。2012年前后采用了当时国际先进的圆盘锯锯采，开始了新的石料开采模式。黄文勇多方了解得知叉装机才是更适合荒料装车的设备。“最初锯采只有两层，石料1.5米高，28吨级的叉装机就可以满足需求。”

图：绿水青山就是金山银山的广告牌

后来陆陆续续上了3台28吨叉装机、2台32吨的、3台42吨的，前后一共有11台（含2017年3台50吨的）。

当时购买设备的时候，对比了多个品牌，最后选择晋工叉装机，看中的就是晋工的品牌、产品质量、售后服务。用了几年后，也尝试引进其他品牌，对比使用一段时间之后，过程中发现晋工产品的性价比更高。
在亲眼目睹了临近矿山的一起事故之后，黄文勇更坚信选择晋工是正确的。“当时就见某品牌的叉装机在下坡的时候，刹车失灵，司机直接往山上撞，才刹住车。”他补充道，“这件事吓到我了，矿山开采要求万无一失，对叉装机的爬坡和下坡有很高的要求，晋工产品满足这个要求。”

转折点2：升级锯采设备，绳锯拖底，
50吨级的叉装机亮相

2017年前后，随着开采量增大，对矿区安全、环保、工人卫生方面的要求也越来越高，该石业引进了“绳锯拖底”的开采方式。这时石料有2米高、2.6宽、2.3～2.6长，基本都是30～40吨的料。众所周知，荒料完整度越高、体积越大，相对应的价值更高。显然，小吨级的叉装机不够用了，就连48吨级的挖机也需要多台协作才可以完成装车。

图：配置先进设备的石业上了
当地的《西江都市报》

更大吨位的叉装机提上日程，“因为我们和晋工的合作非常顺利，双方在产品的需求方面有诸多的沟通。晋工及时跟进并填补了50吨级叉装机的市场空白。所以公司淘汰了之前的中小吨级的，又采购了3台50吨级叉装机。”

在黄文勇三十年的从业经验看，“现在圆盘锯锯采、绳锯拖底，配合50吨级叉装机”的开采方式，当时在全球范围内看也是非常先进、高效开采组合形式。

一台顶三台大挖
50吨级叉装机节700万成本

在黄文勇看来，虽然开采方式的改变是不可逆转，但是选择与时俱进之后，他却意外获得效率和收益的双丰收。

图：装车现场 挖掘机和叉装机同场竞技

用挖机和用叉装机装车最大的差别，后者效率高、费用低、损耗低。以装100颗12方荒料为例，以前需要3台48吨挖机，现在只需要一台50吨的叉装机。
在设备投入上：
3台48吨挖机至少7、800万，1台大叉装机180万左右。仅这一项就为公司节约近700万的成本。
在效率方面：
以前挖机半个小时才能装满一车，叉装机几分钟就可以装一车。
在费用方面：
挖机1000元，叉装机100元。叉装机以效率高著称，燃油节一半以上。
在石料损耗方面，挖机装料的时候，铲斗需要不停的勾，石料硬度越高就越脆，一旦有磕碰石料的价值就会降低，损耗率高达8%；专业的叉装机大大降低了石料的损耗率。

图：目前该石业仍有多台48吨级挖掘机配合作业

此外，黄总对晋工的售后非常满意。晋工在公司设置了固定的售后服务站，零配件充足，有问题，马上解决。“我们矿山争分夺秒，天气好的时候，工作量很大，及时的售后非常必要。”
值得一提的是，及时填补大吨位叉装机市场空白的晋工也在广西站稳了脚跟，和该石业成为区域标杆一样，他们正携手推进采石业设备和技术的升级。

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