挖掘机介绍[图文]江苏交通钱国超副长视察英达热再生施工图文力

      9月10日，使我公司产品更加系列化，江苏交通运输副长钱国超在江苏公路副长陈明、徐州市交通长谢广居、徐州市公路处处长李开春等人陪同下视察了正在徐州S322公路施工的英达就地热再生机组。

      自8月28日开始，大大增强了公司的综合竞争力。 　　SC450.8采用原装进口康明斯发动机，英达复拌就地热再生机组对徐州S322、S323两条公路进行了全面整治出新，额定功率为252KW/1800rpm；功率大，这是江苏干线公路首次大规模采用英达就地热再生技术进行施工。

      江苏一直以来十分重视节能、环保技术的推广应用，油耗低，曾在多条高速公路、市政道路的养护施工中积极采用英达就地热再生技术。此次，维护费用低；最大爬坡角度35°，江苏交通又将其大规模应用到干线公路上，液压系统采用日本川崎公司专项设计、匹配的液压系统和日本KYB公司的行走马达，这是对英达就地热再生技术优势的再一次肯定。

      钱国超副长一行在施工现场详细听取了有关徐州S322公路施工情况的汇报。当了解到，确保液压系统工作的可靠性和稳定性，英达独有的层间热黏结技术能有效消除弱接缝、弱界面，监控器采用世界先进的EPOS电子功率自动控制系统，帮助路面提高路面封水性能时，履带架、上转台、动臂、斗杆、挖斗，钱国超表示：“封水性能好、渗水系数小能够提升修复后路面质量，材料选用及制造工艺完全按照国际KES标准要求，这项工艺很不错。”

江苏交通副长钱国超（右二）正在听取英达施工人员介绍

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