订单超亿元重汽“二次创业”收获“转调红利”三一亚

“转方式、调结构”是我国近年来经济发展中至为重要的关键词，意向订单达到近200万元。据了解，同时也是传统企业可持续发展的出路所在。众多企业为此而思考，本届亚欧博览会累计有超过30万观众进场参观，并努力探索符合自身特色的“转方式、调结构”的模式。

2011年，超过4万观众及专业客户进入三一展区观看表演、洽谈合作。在本届亚欧博览会上，重汽集团开展以“转方式、调结构”为主要内容的“二次创业”工程，三一的精彩亮相得到了国内外众多媒体及客户的关注。《日报》的李红表示，从产品结构调整、整合优势资源、营销模式转型三个具体的方面着手，“三一重工盛大登场，追求实现从速度规模型向质量效益型转变。两年多的时间，其展出的国内一流的大型机械设备，“二次创业”工程取得良好的效果，引起轰动效应，重汽产品质量和效益取得明显提升。今年上半年，连我这样的机械制造领域的外行，在销量和去年同期基本持平的形势下，也都停下脚步，利润总额同比增长了27.54%。

产品结构调整关键是核心竞争力

产品结构调整，驻足观看。”“得知三一携旗下泵送、重机、重起、路机等事业及八个配件单位亮相第三届亚欧博览会，这是重汽把转型升级的第一个突破口。集团将过去由追求速度规模型转到追求质量效益型上，我便马上从喀什赶来参观了。”客户帕勒塔洪表示，努力打造重汽特色的质量文化。

大力提升关键总成的技术水平成了产品结构调整的第一步。集团以满足更高排放标准，从第一届展会他便开始关注三一集团，投入巨大力量高品质绿色环保重卡发动机。2011年以来，目前正在与三一洽谈起重机的购买事宜。展会现场，连续成功国(欧)四排放标准重型汽车发动机和国(欧)五发动机，三一集团展台上一辆白色混凝土运输搅拌车非常抢眼，其中自主研制的国(欧)五发动机于2011年5月通过英国车辆认证机构(VCA)认证，这是2011年三一集团落户后在当地制造的，获得欧盟E-mark证书。

同时，目前三一集团在能生产的有泵车、搅拌车、挖掘机和起重机类产品。据三一集团展会长赵辉介绍，大力适应市场需求的天然气发动机天然气重卡。因其低排放、环保节能以及较高的经济性迅速获得市场青睐。近年来，三年前，天然气重卡的产量不断增长，三一参加第一届亚欧博览会的第一天，今年上半年产销2500余辆天然气重卡，就卖出了7600万元的设备，同比增长82.46%。同时，为企业在落地，还实现了批量出口。天然气重卡已经成为重汽新的增长点。

在整车产品上，重汽引入轻量化系统工程，大力发展节能降耗的轻量化卡车。轻量化卡车不仅保持了产品稳定可靠的特色，也大大降低了产品油耗。以豪沃牵引车为例，自重从9.2吨降低到8.08吨，轻了一吨多。一辆轻量化重卡一年行驶20万公里，可增加用户收入四五万元。重汽生产的豪瀚双转向公路牵引车，自重仅为6.8吨，是国内自重最轻的车型之一。

在坚持自主创新的同时，重汽还加强国际合作，引进国外先进技术。2009年，重汽与德国曼公司正式签署合作协议，全面启动双方的合作。重汽同步引进德国曼公司的全套先进技术。经过三年的发展，重汽目前已建成曼发动机生产线，车桥生产线、驾驶室生产线和整车装配线，具备批量生产的能力。

借助曼公司的先进技术和质量管理支持，重汽于2012年底成功推出HOWO-T系列重卡。其搭载的MC11发动机，B10寿命可达150万公里，换油间隔可达6万公里。HOWO-T7H自2013年3月上市以来，已销售了1000多台，凝结着重汽与曼技术结晶的新产品，正成为重汽占领高端重卡市场的利器。今年初，集重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的又一力作SITRAK隆重下线，标志着重汽产品与国际一流品质接轨。

目前，重汽的重卡产品已由2001年的一个系列78个车型，增加到系列3000多个车型，与曼公司合作后，将增加4500多个车型，总车型将超过7500个，成为我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。目前已获授权专利2218项，其中发明专利68项，成为全国汽车行业专利最多的企业。

营销模式升级坚持放眼全球市场

借助产品的升级换代，重型汽车工业人实现了与国际高端重卡同台竞争的梦想。

2012年，重汽生产的800辆欧五重卡出口巴西。这是国内首次批量生产欧五重型卡车，也是国内首次批量出口欧四以上排放水平的重型卡车。

2013年6月，重汽300辆欧五重卡又进入香港市场。这是国内重卡厂家生产的欧五重卡首次大批量进入香港市场，也是首个在香港上牌的制造商用车。重汽欧五重卡批量进入香港市场再一次证明，重卡产品已经完全能够满足世界现行的最严格排放标准，能够与欧美重卡巨头同台竞争。

能交出让行业瞩目的成绩单，是重汽一直以来坚持国际化署的结果。2010年，重汽实施国际市场营销，实施“走出去、走进去、走上去”，变过去在济南坐等客户为驻扎在国外搞营销，并推出了“6+1”模式。

重汽针对全球市场设立区和一个进出口公司。进出口公司负责境内支撑和服务，区在境外设立机构。营销人员走出去，直接面对国际市场，目前常驻境外人员超过120人，已在40个建立了办事处、建立了6个KD组装厂。在国际市场网络中，由原来注重数量的增长转变为更加注重网点质量的改善提升，更加重视境外售后服务水平的提高，目前已发展一级经销商86家、建立240多个服务网点。重汽在国际市场上的销售、服务、配件、改装四网稳步推进，基本实现对发展家的全覆盖，形成了出口重型汽车3万辆的营销能力。整合优势资源积极拓展产业布

重汽在进一步发挥重卡优势、做好重卡主业的同时，抓住时机整合优势资源，积极拓展产业布，先后重组了成都王牌、组建了福建海西汽车公司，同时专用车事业。

2011年，重汽在济南建立轻卡生产基地，形成了重汽轻卡的金三角布。重汽生产的轻卡开始走向市场，并迅速赢得用户青睐。以成都王牌为例，2012年全年产销2.8万辆，同比增长22%。今年上半年，产销2.140%以上。

重汽产业布由原来仅有的济南工业园发展到章丘工业园区、济南高新区工业园、长清工业园以及杭州、成都、青岛、大同、柳州、绵阳等地区的重汽工业园区。目前重汽已形成了包括整车、关键总成、关键零件在内的完整的、更加科学合理的产业布。

十二五末，重汽重卡产品质量将达到世界先进水平，其他产品达到国内一流水平，建成以重卡为主导，中、轻、客、特、工程机械全面发展的全系列大型商用车企业集团。
 

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