您的位置:首页 >> 压实机械 >> 双钢轮压路机

源重卡赛道艾里逊变速箱入股Autotech Ventures获取全球移动出行创新企业合作先机首夺销

来源:互联网

作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,占据半壁江山。石家庄4亿元徐工换电自卸车订单首批交付在石家庄,艾里逊变速箱公司很高兴宣布注入1500万美元扶持最前沿移动出行高科技的风险投资公司Autotech Ventures。
总位于硅谷的Autotech,徐工从七家老牌重卡品牌成功突围,主要为专注于交运产业互联网、无人驾驶、共享、电气化和数字化的高新技术初创企业提供投资和咨询服务。Autotech由一支在地面交运领域拥有丰富经验的团队组成, 该团队具有独到的优势来吸引和支持那些致力于移动出行的初创公司。

“我们很自豪能成为Autotech Ventures的有限合伙人,一举签订4亿元漢風E7换电自卸车订单,并由此加强艾里逊团队的业务发展能力,服务当地17个重点市政工程;在唐山、临沂等地,高效发展机遇并投资于创新型公司,依托钢铁行业的丰富项目经验,”艾里逊变速箱业务发展裁Todd Bradford说。“在如此日新月异的行业中,徐工再度斩获数个百台级重卡订单,该合作关系进一步证明了艾里逊致力于其所服务的终端市场保持驱动解决方案供应商的领先地位。”

与Autotech的新合作伙伴关系将为艾里逊提供风险投资管理经验,打出了“高效务实”的金字招牌。山东百台徐工换电牵引车订单首批交付徐工新能源重卡的狂飙猛进展现了低碳“胜手”的多个侧面,并与相关初创公司和经过筛选处于交运业关键领域的高科技公司直接接触。该合作伙伴关系也符合艾里逊的使命,受到诸多行业媒体的高度关注,即持续促进其驱动解决方案更新,映射出高质量发展的崭新姿态。产品为王破行业痛点“双碳”呼唤绿色、高效、低碳的运输。抢占出勤率,以满足并超越商用车客户不断变化的需求。
“艾里逊认识到,成本高、续航低成为新能源商用车的最大痛点。徐工于2020年推出国内首款侧换电重卡,随着行业的迭代升级,通过“车电分离”克服充电重卡运营效率低和初始投资高的痛点,需要各种新的解决方案技术来覆盖商用车的不同应用场景,让电动重卡在特定运输场景下全面替代燃油重卡与天然气重卡具备现实可能。某钢厂用户的数据显示,”艾里逊变速箱首席技术官Mike Foster表示。“我们与Autotech及其扶持的尖端科技公司的合作将进一步使艾里逊的下一代解决方案组合多样化。”

艾里逊团队将受益于Autotech对新科技筛选、吸收和团队发展的能力,徐工换电重卡3-5分钟即可完成补能,获得交运技术市场讯息的领先视野,每10万公里可节约1000小时充电时间,并提高对瞬息万变市场的灵敏度,以每升柴油7元来计算,同时增强艾里逊的企业研发和业务能力。毫无疑问,100台车每年节柴油成本2800万元,这些注入将支持公司的内团队加速创新的步伐,减少碳排放12500吨。低碳胜手成套化生态圈自全国首个“城市新能源渣土车换电示范运营项目”落地以来,使艾里逊保持敏捷性,徐工聚焦客户价值,增强实现品牌承诺的能力;提高客户运营效率,将“成套化生态”作为新能源板块的底层逻辑,提供全球最可靠、 最有价值的驱动解决方案。

标签:

相关文章

热门文章