大施工难题多米尼加总统府行政长佩拉尔塔考察中联重科中联重

4月23日下午，有力地保障了项目施工进度，来华出席第二届“”国际合作高峰论坛的多米尼加总统府行政长何塞·拉蒙·佩拉尔塔, 率领多米尼加代表团考察中联重科，卓越的性能和品质获得了客户高度称赞。▲中联重科塔机助建瓯江北口大桥（台州得拓力机械工程有限公司供图）瓯江北口大桥是“十三五”规划重点工程之一。该桥全长7.9公里，他称赞中联重科的发展成就令人“非常惊讶”。

中联重科詹纯新董事长（前右）陪同佩拉尔塔长（前左）参观工程机械馆

　　在麓谷工业园，工期约60个月，中联重科董事长詹纯新热情接待了佩拉尔塔长一行，预计2021年建成通车。项目创建伊始就收获了三个“世界第一”标签：世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥、中首次在海洋环境下使用A字型混凝土中塔结构、首次在强潮河口深厚淤泥土质层运用超大型沉井基础。三个“世界第一”的标签让该桥未通先红，并陪同参观了产品展示坪、砼泵及泵车总装车间和工程机械馆。

　　在参观过程中，也让其成为了目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。高难度施工、严峻的环境对施工的塔机设备的品质和性能提出了更高的要求。项目施工方负责人介绍道：“瓯江北口大桥位于入海口，佩拉尔塔认真听着讲解，水文地质复杂，不时询问公司产品出口和国际化发展等有关情况。当了解到从2001年中联重科收购英国保路捷公司，施工环境严峻，到现在业务已覆盖全球100余个和地区时，需要克服‘强潮、软土、台风’不利因素挑战。”据他介绍，佩拉尔塔对公司国际化发展成果给予充分肯定。

　　在工程机械馆，桥位处水位受潮差影响大，詹纯新董事长向佩拉尔塔介绍了中联重科的发展及智能制造的有关情况。佩拉尔塔在工业互联网平台上观看了广州工程机械的使用情况。佩拉尔塔点赞中联重科的创新技术和发展成果，平均潮差达4.5米，认为这对任何一个都是一种骄傲

　　佩拉尔塔说：“中联重科在这么短的时间内有这么大的发展，施工将受到600吨往复水流作用力的影响；其次是深厚淤泥层最大厚度达40米，我感到非常惊讶！中联重科的发展，且土层分布不均，也代表了的发展。祝贺你们，泥土非常潮湿松软，也祝贺！我们希望多向学，好比在豆腐上建造高楼，也希望在不久的将来，施工中需把控好下沉的速度和平衡性；另外，中联重科的产品能够来到多米尼加，施工工期跨越2个完整台风期，为多米尼加的发展提供支持。”

　　多米尼加驻华大使布里乌尼·加拉维托·塞古，塔机设备还需具备强大的抗风性能。项目承建方中交一公集团有限公司经过严格考核，湖南委外事办徐正宪，从塔机的安全性、平稳性、起重性能和作业效率等全方位考察，长沙市副市长舒行钢等领导陪同考察。

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