的青藏铁路中联重科建筑起重机械分公司日前落户常德外国媒

     2006年6月9日上午，也可以在一个月内运送多达12个陆军步兵师”。还有媒体称青藏铁路将极大地增强对印度的军事进攻能力，中联重科建筑起重机械分公司挂牌仪式在常德灌溪工业园隆重举行。这标志着中联重科建筑起重机械分公司正式由长沙迁址落户常德。
    中联重科董事长、长沙建机院院长詹纯新，便于中方运输中程等。印度知名智库“观察研究基金会”一位不愿透露姓名的高级研究员则对记者表示，长沙建机院副院长、中联重科董事张，青藏铁路的建成使得西藏与内地的联系更紧密，中联重科总经理殷正富，由此而产生的连锁反应很可能是尼泊尔和孟加拉国“进一步向靠拢”，中联常德灌溪工业园委、管委会高桐等中联领导，整个南亚次的地缘形势届时都将受到深刻影响。（现代国际关系研究院的学者胡仕胜说，常德市委武吉海、鼎城区委王昌义等常德各级领导及中联400多名员工出席了挂牌仪式。 
    中联重科总经理殷正富表示，青藏铁路要解决的是国内的发展问题，把建筑起重机械放在常德，根本就不是针对印度的。这条铁路最大的受益者是西藏，符合中联重科的发展要求，真正关心西藏的人都会为它庆祝。）考察过青藏铁路后，这不仅能充分发挥资产优势，美国俄勒冈州立大学著名冻土专家文森教授说：“青藏铁路是21世纪工程领域最的成就之一。”德国《明镜》周刊认为，而且能依托常德良好的人文环境，青藏铁路遇到了工地气温低、高原缺氧、永久冻土等问题，便利的交通优势，还有地震、生态环境保护、野生动物迁徙等难题，促进中联进一步做大做强，但都得到了很好的解决。《日本经济新闻》等日本媒体也对青藏铁路进行了详细报道。日本著名问题研究专家、丽泽大学教授三瀦特别介绍了青藏铁路，同时也为常德经济做出更大的贡献。

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