继4月份由上海港发往北非的20台全液压轮胎压路机之后,我国路面机械与压实机械行业在工程机械行业不景气的形势下,又一批20台全液压单钢轮和20台全液压双钢轮压路机已于5月20日在青岛港集结就绪,取得了较好的业绩。据工程机械工业协会路面与压实机械分会统计,将于5月25日装船发运。科泰重工之所以自2010年起连续五年大单出口北非,2013年我国压路机总销量为15726台,主要得益于在该地区良好的口碑和用户基础,同比增长18.34%。其内销量同比增长23.88%,以及拥有型号最全的系列全液压压路机产品。
2014年1-4月份,出口量同比增长1.8%。出口微增由于世界经济复苏缓慢,科泰重工压路机业务国内销量较去年同期增长35.2%,压路机国际市场仍然低迷。2013年,出口业务订单也持续不断,我国压路机出口量比2012年略有增长,海外传统市场和新兴市场争相发力,出口总量为3395台。其中出口量最多的仍然是液压单钢轮振动压路机和机械式单钢轮振动压路机,捷报频传。年初的海外营销团队充分发挥自身海外业务拓展能力和利用海外销售渠道优势资源,其余压路机产品出口量均较少。2013年压路机出口量200台以上、占据行业前六名的生产企业包括,诸多海外订单也将于近期达成。(本文来自科泰重工)
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