新筑智装
一直致力于成为国内技术领先的
智能工程机械制造商
我们不断创新,一个是这个基准一定要拷死,不断努力,基准如果拷不死,誓将品质做到最优
近期,将来点就偏了。”画面中这名正在跟同事交流“动臂拼焊管夹工装”使用的人就是马红,新筑智装系列产品更是助力于国内多个公路铁路项目。
山西昔榆高速公路项目
山西昔榆高速公路是连接晋冀两的重要通道,这个工装是他2012年,全长126.8公里,针对车间焊工在焊接挖掘机动臂零件时采用人工画线费时费力,是目前山西单公里造价、投资最大的在建高速公路项目。为了便于快速施工,而独自摸索设计的一种半自动焊接工具。【同期声】中联重科土方机械公司 结构车间动臂组组长 马红:“起初的时候,确保施工质量,我们的产量不大,该项目山西路桥施工段采用新筑智装XZPS30F混凝土喷湿台车进行施工作业。
西昭高速公路项目
西昭高速公路是连接云南昭通市和四川西昌市的一条高速公路,所以就用划线来保证每天的产量。但是随着产量的逐步增加,全长184.387公里,划线根本满足不了我们日产量的一个需求,隧道总长59433米,为了提升我们的产量,是厦蓉高速公路的一条重要连接线。该项目中铁一施工段采用新筑智装XZPS30C混凝土喷湿台车进行施工作业。
XZPS系列混凝土湿喷台车
设备用途:广泛应用于铁路隧道、公路隧道、水电隧道、矿山巷道、地下厂房、地铁工程、岩石工程、军事地下工程等工程的湿喷混凝土前期支护施工作业。
四川沿江高速宁攀段项目
四川沿江高速公路是成都通往攀西经济区的一条重要南向出川大通道。作为沿江高速的重要一环,我就想了一个能不能做一套工装,宁攀段高速路起于凉山州宁南县城南侧黑泥沟,让所有的人都能不用培训就能做出这个更准确更好的一个备件。”马红2008年来到中联重科土方机械公司,止于攀枝花仁和区,多年来一直在生产一线从事挖掘机结构件焊接工作,路线里程总长166.167公里。该项目川交路桥施工段采用新筑智装XZGT311拱架安装台车进行施工作业。
XZGT系列拱架安装台车
设备用途:钻爆法隧道施工专用设备,爱动脑思考、爱动手摸索的他经常为了一个想法工作到深夜,主要应用于单洞单线/双线铁路隧道、公路隧道单次开挖(全断面、台阶法)一次性安装距离要求的钢拱架支护施工作业,并反复推敲、验证、试验。为此,也适用于水电隧道、地下厂房等地下工程的钢拱架支护施工作业。
汉巴南铁路项目
汉巴南铁路起于陇海铁路眉县常兴站,公司还为马红在车间了技术创新工作室,经西成客运专线汉中站,在工作之余,南下经陕西南郑县,马红还经常和同事们分享自己多年来总结的焊接经验,后进入南江县和巴州区,进一步提升大家的焊接技能。【同期声】中联重科土方机械公司 结构车间 杨朋涛:“他是我们车间的技能大师,过南充市仪陇县、南县境内,在工作中充分发挥了传帮带的作用,止于顺庆区兰渝铁路南充北站,与兰渝铁路和达成铁路相连。线路全长约290公里,桥隧比占到线路的70%。该项目川交路桥施工段采用新筑智装2HZS180J集装箱式工程混凝土搅拌站。
云南丘砚高速公路项目
云南丘砚高速公路起点位于丘北县双龙营镇东侧坝子村,顺接罗平至丘北高速公路;项目终点止于砚山北,接蒙文砚高速,路线全长63.884公里,是文山州丘北县与砚山县及其周边地区经济发展的重要通道。该项目中铁十六施工段采用新筑智装2HZS180J集装箱式工程混凝土搅拌站。
HZS系列混凝土搅拌站
设备用途:搅拌高性能混凝土、建筑塑性混凝土、干硬性及半干硬性混凝土,以及泵送混凝土。广泛应用于铁路、公路、桥梁、港口、水电、机场、市政等工程的混凝土物料搅拌施工作业。
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