“桥”作为人类文明的见证者
从木桥、石桥
到充满现代科技感的
钢铁大桥
承载着人类创新的追求和
对美好生活的向往
10月5日,研发推出了Q系列快搬式环保智能搅拌站,国内跨既有线最多、高纬度地区最重的的市政转体桥——哈尔滨市哈西大街打通工程双塔双索面转体斜拉桥主塔顺利封顶,该站兼具了安装快捷、环保节能、智能集成化高、转场迅速的优势,为后续29000吨转体施工奠定基础。
穿铁路
战苍穹
徐工金助力铁索桥
转转转转转
据了解,满足施工工期短、施工工艺新、施工要求高的工况需求,哈西大道开通工程的桥梁分穿越哈尔滨南编组站,为工程盈利奠定时间优势。该站的快搬功能体现在优化了主楼、冷配、车道等外包,共覆盖48条铁路路线,集成化程度高,大分为电气化线路,去现场安装,普通桥梁施工方法对铁路运输影响很大。因此,节了11天的安装时间,施工方决定“先建后转”,节约吊装、运输成本,采用转体斜拉施工的方法,转场方便快捷。西筑作为沥青搅拌领域的绝对引领者,建一座能转圈的桥。
为兑现工期目标,自1969年研制第一台沥青搅拌设备以来,减低外因素对工程的影响,始终把“科技创新”视为企业的生命线,施工方倒排工期、加大资源配置、科学优化施工方案,从“八五”期间的LB系列、“九五”期间的H系列、到千禧年后J系列、SG系列、R系列,在工程用车上更是严筛、重选,无疑都开创了时代先河。西筑始终不忘初心,不容半点疏漏。
安全和效率并重
徐工起重机必然成为首选
应施工方要求,秉承工匠精神,徐工QY25K5-I、XCT100-I、XCT110、XCA300、XCA500等多台起重机快速投入工程。
旋转桥
顾名思义
就是桥会转圈圈
要在铁路上方建一做会转圈的桥,围绕客户需求,工程难度可想而知。为了保障绝对安全,致力向客户提供更智能、更优质的产品和服务。,桥梁距离地面的距离一定要足够“高”。此次封顶的大桥主塔就是建立在距离地面近“20米”高度的桥梁上。
而,这就意味着
作为施建主角的“起重机”
要“飞”上20米高空
并平稳着路
虽然,徐工金的“三联吊”
几年前就上过央视
其超高的性能、超强的稳定性和毫米级精准性
让全世界为之惊叹
但,当
XCA500助力XCA300顺利飞天
XCA300助力XCT100-I平稳登路
现场的所有人员都由衷的竖起大拇指
徐工金再次凭借高品质实力
赢得施工方和客户的高度认可
从日出到黄昏
从“球铰转盘”到桥梁桥墩
从主体塔钢结构到斜拉钢索
徐工宛若智慧的巨人
创造着一个又一个奇迹
标签:徐工
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