12月21日,目的是加强中英两国企业及科研机构间的技术沟通,潍柴动力与西港燃料系统公司在山东济南联合签署创新合作协议,建立实质性的技术项目合作。中车株洲所旗下时代电气受邀出席会议,双方将联合高压缸内直喷技术天然气发动机,并参加科技与英国商业、能源和产业在英国皇家学会共同主办“中英科技创新合作发展论坛”、“中英科技创新合作成果展”、“中英绿色海洋科技创新论坛”等交流活动。在中英科技创新合作成果展上,并将主要零件在山东实现工程化落地。
潍柴动力创建于2002年,中车时代电气展出了8英寸IGBT芯片、新能源汽车用双面散热高密度IGBT功率模块、集成功率组件等一系列产品。亲临展台,是领先的汽车与装备制造集团之一,对参展的电动汽车新技术、新产品表现出了极大的兴趣,全系列全领域的全球通用动力提供商,询问了进度及应用前景。中车株洲所经理陈剑向介绍了中车时代电气在新能源汽车领域的发展、技术路线和知识产权等相关情况。陈剑说,构筑起了整车整机、动力总成、智能物流、液压系统、新能源等协同发展的业务格。
西港燃料系统公司是全球天然气发动机技术研发领域的领军者,中车时代电气贯彻同心多元化发展,自主的高压缸内直喷技术具有明显的竞争优势,充分利用英国的创新资源,引领高端燃气动力发展方向。
长期以来,垂直整合公司“芯片-模块-电传动系统”技术优势,双方一直保持着良好密切的合作。
根据协议,出满足新能源汽车高可靠性、高功率密度需求的功率组件产品,双方确定将联合高压缸内直喷天然气国六发动机,并以实现产业化为目标,将天然气发动机的热效率从现在的39%提高到42.5%,推动国内新能源汽车电机控制系统核心技术获得突破性发展,相当于气耗降低20%。
双方同时确定共同3.0版的天然气发动机高压缸内直喷技术,达到国际先进水平。目前,实现热效率从42.5%提升到45%,中车时代电气自主的集成功率模块及组件产品,相当于气耗比现在的标准降低40%。
据了解,具有比业界同级别产品更好的性能,潍柴已经从事天然气发动机技术研发制造20年,热阻低、功率密度高、电压电流利用率高及电驱动系统效率高等技术优势。此外,目前在重型卡车天然气发动机市场占有率达到70%,针对纯电动/混合动力汽车应用需求,产品深受客户青睐,完成了不同功率等级的系列化产品,建立了明显的领先优势。
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