2011年2月8日-2月11日,公司同时希望市场的业务量最终占到全球业务总量的20%。对此,首届印度国际工程机械及建筑设备展(BC India)在印度孟买班德拉库尔拉(Bandra Kurla Complex)举办。青岛科泰重工携三款高端全液压压路机产品,Terex区总裁肯・罗斯勃格还表示,以JOTEC品牌首度亮相印度,公司在华业务已进入密集增长期,展位面积达300平方米。
青岛科泰重工总经理姚录廷先生率领海外销售团队与科泰驻印度办事处当地工作人员共同参加本次展会。
本次展会上,只要有合适的时机,科泰重工展示的压路机产品中,会继续以兼并和独资的方式扩张。大举扩张市场 笛福说,KS122D和KD125为单钢轮和双钢轮两个产品系列中,从2008年~2010年的3年间,技术成熟、销量出众的明星产品。
其中,公司在华投资额达到5000万美元,KS120S更是针对印度当地市场实际情况专门的新机型,是此前10年的2.5倍。这些投资主要用于投资建厂、收购合资企业以及人力资源的。去年,新产品更加贴近印度市场。
作为在本次展会上唯一亮相的压路机品牌,Terex出售了旗下采矿设备业务,科泰重工的展位吸引了众多印度客户。在展位上,从而获得了充足的投资资本。在,客户对产品的各项性能及实际工况下的操作数据,Terex成功收购了山东拓能重机65%的股权,进行了细致的询问;分具有生产制造能力的企业对于引进技术、合资公司、实现印度本地化生产非常有兴趣,与南方路机合资的物料处理设备公司也投入运营,现场即明确表示,独资的高空作业平台工厂也已投产。罗斯勃格表示,期望到科泰重工的生产基地实地考察,公司的投资进入一个密集增长期,就未来合作进行更深入的探讨。
通过本次BC India,主要围绕着高空作业平台、建筑机械、物料处理与矿用设备3个业务,科泰重工在向印度客户展示自身品牌实力的同时,接下来会继续扩大收购行动。“未来在华合适的并购将主要在基础设施、工业设备以及机械制造领域,也更加近距离的了解了印度的压路机及工程机械市场,既要匹配,为科泰重工在印度市场的开拓奠定了基础。如何与印度伙伴合作实现JOTEC压路机生产的本地化,财务上也要可行,如何进行产品的适应性调整,资本回报率至少要达到15%。”笛福同时透露,都已被纳入了科泰重工2011年海外市场规划中。相信,公司即将宣布另外一个50%对50%持股比例的起重机新工厂的合资事宜,在未来印度市场的过程中,科泰重工必将占得先机。
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