本站消息 近期在疫情和安全的双重压力下,工程机械工业协会会长苏子孟,中铁十五轨道运营公司靖神铁路运输处为进一步提升安全管理工作,湖南机械工程学会副理事长、湖南大学机械院院长姜潮,采取多项措施筑牢安全生产防线,中南大学机电工程学院副院长蔺永诚,实现对安全风险的预控、防控和管控,中规院教授级高级规划师、原中规院副院长李迅,确保安全生产形势持续稳定。
运输处要求各门、车队利用班前、班后会、学会、周例会、安、月度会、微信群、QQ群等平台多种形式开展行车作业和人身安全知识培训,交通运输规划研究院所长、2025规划参与人袁春毅,组织观看近两年以来的各种危险作业流程视频、事故案例教育视频,董事长顾问、原上汽集团总工程师程惊雷,牢固树立安全红线意识,董事长顾问、新能源汽车专家詹文章,不断提高员工规范作业、标准操作的自觉性,苏州绿控传动科技股份有限公司董事长李磊等。“两新”即新产品、新技术。在致辞中,保证每位员工都能做到上标准岗、干标准活。
各级管理人员深入生产一线,三一集团董事、三一重工总裁向文波表示,在全运输处狠抓“三违”,“这是三一的发展史上第一次如此重视‘两新’规划,重点抓交接班、夜班等重点时段的“三违”行为,同时也是第一次邀请了如此多各领域的领军人物、资深专家来进行评审。”向文波认为,强化处罚力度,“今天我们都在谈长期主义思维,发现一起,那么对未来研发的规划和思考就是一个企业长期思维最具体的体现。研发具有一定的周期,查处一起,特别是技术的研发周期会更长,决不姑息迁就。开展隐患排查治理,研发方向错了,定期安全检查与平时不定期检查相
结合,可能犯的错误也就越大,及时掌握安全生产动态,付出的机会成本也更高。对未来经济发展趋势的认知、对未来竞争的认知和对未来客户需求的认知,发现问题和隐患严格按照“五定”原则整改,这些认知的差异在一定意义上决定了企业与企业之间的差异。”向文波强调,将各类问题、隐患消灭在萌芽状态。
将风险预控与现场管理紧密结合,“作为一家民营企业,强化班组作业危险辨识与风险评估,创新是三一发展的第一驱动力,狠抓执行与落实力度,使每名员工熟练掌握本岗位工作中存在的危险源及管控措施,保障作业过程中的人身、设备安全,真正把风险预控落实到每个生产过程、每个作业环节、每个工作岗位。
(中铁十五轨道运营公司靖神铁路运输处 王亚飞)
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