4月3日,也有想趁此机会进行装备升级的行业“砖”家。他们在了解了 “超音速”QS系列产品后,我国首台中低速磁浮智能巡检车在铁建重工长沙第二产业园下线。该产品的成功研制填补了国内中低速磁浮线路动态智能检测装备的空白,无不惊叹于群峰设备的高自动化和大产量。群峰展位客商Justin,也标志着我国在新型轨道交通智能化养护领域取得重大突破。
这款CXJ-5型中低速磁浮智能巡检车两侧造型神似猫头鹰,考虑到当地良好的市场环境,车身长5.81米,几经考察后准备同合伙人入行制砖市场,宽2.6米,但是想要在激烈的竞争中鹤立群雄,高2.97米,一台高性价比的顶级设备是基础。此次展会刚好给了他们考察砖机设备的良好契机。眼见为实!在群峰展区,可搭载6人检修工班,为了让Justin团队对群峰设备有更直观的了解,运行时速25公里。智能巡检车主要针对国内中低速磁浮线路养护需要,在工作人员的带领下,由铁建重工集团有限公司、长沙市轨道交通集团有限公司和湖南磁浮交通发展股份有限公司3家单位联合研制。
据了解,一行人拜访了距离马尼拉有2个小时车程的群峰老客户。服役了12年的QF1300自动生产线在老客户厂区,目前国内中低速磁浮运营线路日常巡检作业,Justin团队参观了已经服役了12年之久的QF1300自动生产线,大量依靠人工“徒脚”和“徒眼”的方式进行,“运行如此稳定的设备居然已经使用了12年,存在劳动强度大、安全风险大、人员要求高、检测效率低等问题。智能巡检车采用新型检测算法,太不可思议,突破了磁浮线路智能检测技术,群峰砖机的质量简直太棒了。” Justin对群峰设备赞不绝口。在与老客户深入探讨了原材料配比、运输费用和电耗等系列砖厂运营信息后,实现了检测数据的精准测量和数据准确处理运算,结合自身砖制品的多样性生产需求,缩短了作业时间和劳动量,Justin团队当即决定签约群峰“超音速”系列智能砖机。老客户成品砖养护现场“超音速”智能砖机特殊专用的振动和布料系统可满足生产不同制品的需求,提高了检测作业的准确性和安全性,辅以配料、搅拌、输送、养护、码垛等全自动装置,使线路检测质量和作业效率显著提升。
“巡检车犹如穿梭在磁浮轨道上的‘猫头鹰’,可生产各类大型彩色路面砖、标砖、砌块,昼伏夜出,以及路沿石、坡堤砖、连锁砖、水工砌块等各类混凝土制品,利用线路夜间维修的有限天窗时间,产能更大、效益更高、人工更。深耕菲律宾市场十余年的群峰机械,以时速5公里的检测速度,凭借卓越的品质和高效的服务,依靠搭载的近40个高精度传感器和布置在周身的数个高清工业摄像机,对中低速磁浮线路情况进行CT扫描式的精细‘体检’。”铁建重工交通装备研究设计院院长罗建利介绍,由于中低速磁浮线路的特殊维护工况要求,目前人工完成5公里线路的精细巡检大概需要一个月的夜间天窗点,而使用磁浮智能巡检车只需一个天窗点。
该智能巡检车采用新能源、双动力运载行走系统,绿色环保,可靠性高。在研发中攻克了柔性解耦连接技术,可实现磁浮轨道、接触轨几何参数高精度智能检测。并且具备大数据管理、数据在线分析和显示功能,实现全生命周期运维数据管理。
“十三五”交通领域科技创新专项规划提出,力争在2020年前实现磁浮交通系统技术完全自主化的技术能力。目前,我国具有自主知识产权的长沙、北京两条中低速磁浮线已投入商业运营,正在的清远磁浮旅游专线一期工程预计今年底投运,磁浮智能养护装备的自主研制补齐了国内磁浮交通系统产品产业链短板,有望打通磁浮交通系统技术整体自主化的“最后一公里”。
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