节能新时代2013年混凝土机械行业趋势预测分析工程机

相对于2012年上半年工程机械整体下滑20%以上，准确定位了产品的发展趋势。随着，混凝土机械行业15%的正增长已算可观。但受大势所累，临工、柳工、斗山、山重建机等众多工程机械企业陆续推出节能产品。绿色风暴已经在工程机械行业悄然登陆，国内混凝土企业营业额下滑，绿色争夺战即将开启。“雾霾”天气沃尔沃四管其下塑造节油节能、环保、降耗有很多方式，个别企业甚至达到40%（此数据来自工程机械工业协会混凝土机械分会），厂家推出了一些创新的产品，却又成为一个不争的事实。这个毛利率相对较高的细分板块，如混合动力的挖掘机，在2013年能否继续一枝独秀？收购世界混凝土机械巨头的企业能否顺利消化，但这只是一种途径。沃尔沃公司早在五六年前就推出了混合动力装载机。沃尔沃公司向来采取四管齐下的方式进行节油降耗的工作：第一种方式是研发更好的发动机;第二种方式采用混合动力的模型来节能降耗;第三种方式就是设计新型的传动系统，加速成长？城镇化红利，因为众所周知传动系统也是消耗能量的重要分;第四种方式，混凝土机械行业又能够享受多少？

行情展望

2013年，我们对人员和操作手进行培训，工程机械行业最严峻的问题依然是去库存。2012年1-10月工程机械行业生产运行快报显示，提高他们的操作技能，10月份，也可以很大程度上节能降耗。通过四管齐下的方式我们就可以成为节油方面的业界。中联重科掀起混凝土“绿色”作为全球最大的混凝土制造企业和起重机械制造企业，全国工程机械行业完成工业总产值422.63亿元，中联重科试图通过“结构性”变革，同比增长为-9.19%，掘金绿色产业。“开展绿色新材料研制、设备转型升级、研发创新设备支持清洁能源产业发展等，环比增长-4.14%，引发了一场企业内的"产品变革"、"材料变革"等一系列的"绿色"。”中联重科高级总裁殷正富表示着其绿色布。“2012年1-9月份，实现销售产值419.73亿元，中联重科万元产值工业耗能较上年同期下降约26%。”殷正富表示，同比增长为-7.74%，中联重科的秘诀在于通过科技创新不断推动企业自身“绿色”，环比增长为-8.03%。而1-10月，并在多轮变革中，全国工程机械行业完成工业总产值5016.33亿元，获得了丰厚的回报。临工节能产品引领绿色未来“配合国内市场的状况与国外市场的开拓，同比微增1.53%；完成销售产值4922.63亿元，临工制定了详细的节能技术研发与时间推进表。目前临工已经分别在2009年，同比劲增2.5%。由此可见，2012年发布了第一代第二代节能技术与产品，尽管行业在高喊“要警惕产能过剩”，未来第三代、四代技术的研发也在严格按照规划推进中。”“除此之外，但生产扩张和销售萎缩的悖论并没有得到根本改善。

究其原因，不外乎“稳增长”的发展目标，给地方、企业乃至个人都带来“一旦调整结束，经济将再度起飞”的预期，故而在去库存和去产能方面力度不够大，存在侥幸心理，甚至还继续增加库存。

但我们也应该看到，决策层实际上已经认识到过去以投资和出口拉动经济增长的症结和弊端，不太可能再次推出大规模的经济刺激政策。同时，与混凝土机械行业发展息息相关的水泥、钢铁等产业都属于高资源消耗、高能耗、高污染的产业，可持续发展受到制约。因此，惯了挣大钱、挣快钱、挣容易钱的混凝土机械行业，很难再面临像黄金十年那样的高速发展机遇。

投资机构最常说的一句话就是“逆周期投资是企业的梦想，顺周期投资才是企业的行为。”大多数成功的企业，更倾向顺势而为的平淡经营，毕竟逆势增长只是个例。因此在2013年，混凝土机械依然面临去产能化和去杠杆化的压力，但受到下游基建项目景气回升，预计混凝土机械全年有望实现10%以上增长，仍属于工程机械板块中景气度较高的细分领域。

行业整合

工程机械工业协会混凝土机械分会近10年来统计数据显示，我国混凝土机械的保有量主要包括：50m3/h以上的搅拌站（楼）33931座，混凝土泵44993台，泵车39889台，搅拌运输车228822台，350L以上的混凝土搅拌机200721台，总量达548356台。而实际施工的统计数据显示，目前很多搅拌站产量不到设计产量的50%。

尽管达产率不高，但行业低门槛准入和发展前景依然在不断吸引投资者进入，而混凝土机械行业上游的行业客户，议价能力也正逐步加强。

混凝土制造企业、建筑单位以及租赁行业大概占据了混凝土机械市场80%以上的采购份额。随着海螺、山水、冀东、亚泰、华新、华润等大型水泥企业纷纷进入混凝土市场，这些公司强大的组织运作能力和成本优势将带来新的竞争格；另一方面，地方性企业产业集中度越来越高，比如上海建工集团，旗下企业混凝土生产总量占到了上海地区混凝土总量30%的市场份额，这将进一步提升购买者的议价能力，对混凝土机械产品的规模、品质和服务也将提出更高的要求。

目前，三一和中联重科在混凝土机械领域的市场占有率达到45.0%，其中混凝土泵车更是做到了90%的市场份额。而徐工、柳工等工程机械巨头也凭借集团强大的综合实力和成套设备产品定位正积极抢占高端市场。随着三一、中联重科、徐工完成对普茨迈斯特、CIFA和施维英的收购，进入技术整合和品牌融合阶段，但可以想象，这一过程不会太容易，需要不断的磨合和妥协。

2013年，我们预测混凝土机械行业整合会进一步加剧，产品也会向轻量化、大型化、高端化、一体化方向发展。但这也会带来另一个问题——新机的销售空间将受到升级换代产品的进一步挤压。那些生产规模不大、成本却居高不下的中小企业，则需要在龙头企业边际效益递减定律下，寻求细分市场的突破口。

市场前景

展望2013年，混凝土机械行业最大的发展机遇依然来自城镇化红利。但不同于以往主导、房地产、面积扩张的“人造城镇”，如今倡导的新型城镇化将走上一条更高效的投资路线，即城市群，这样不仅优化城市空间布，也提高了城市资源配置。在这条新型城镇化道路上，轨道交通板块将最先启动。

由于城市群是地域集中城市的联合体，因此它的发展必须依赖通畅和低成本的物流、客流、信息流和资金流。而轨道交通相对公路、航空等运输方式，具备节能减排、节约土地等优势，能够最大程度降低物流和客流的成本。由此可以断言，未来的交通运输，城市内依靠地铁和轻轨、城市群依靠城际轨道，而城市群之间的客流依靠高铁。

1月11日，第二届轨道交通综合国际研讨会上在京。随着西安、天津、重庆、成都、杭州、宁波、昆明、青岛、无锡、东莞、徐州、温州等城市获批新一轮轨道交通规划，2013年城轨投资规模有望达到2800亿元至2900亿元。其中路基工程基础施工、桥梁工程的混凝土预制箱梁或现浇混凝土箱梁、隧道工程的混凝土喷射、以及站房工程的建筑安装都需要大批优质混凝土机械制造商提供成套解决方案。能够满足这些大型工程复杂需求的混凝土机械企业，将成为新型城镇化红利的最先受益者。

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