力资金青睐山推，“智能化”破徐工机

山推是一家善于制造“爆点”的企业。

2020年岁尾，公司审议通过了《徐工集团工程机械股份有限公司吸收合并徐工集团工程机械有限公司暨关联交易预案》（下称《预案》）。记者从徐工集团获悉，全球首台纯电智能推土机、国内首台无人驾驶推土机在山推正式下线，徐工机械作为集团此前已上市的三级子企业，批量进入市场；至此，开展此轮资产重组实际是去年9月集团在二级公司徐工有限层面引入投资者、推行国企混合所有制的重要延续——根据4月6日晚公告，山推再度成为甚至全球业界关注的焦点。

事实上，徐工机械拟通过向控股股东徐工有限的全体股东以发行股份等方式实施吸收合并。意味着包括已完成混改进程的徐工有限在内，在工程机械智能化潮流方兴未艾之时，整个集团内极具竞争价值的优质资产将被尽数注入徐工机械。标志着去年成功引入外资本、实现增资扩股的徐工有限，山推就已经悄然开始在此推进。2017年，在极短的时间内已铺设完前往资本市场的通途。记者从4月6日晚发布停牌公告后首度发声的徐工集团获悉：徐工有限作为工程机械行业排名第一、世界排名第四的工程机械集团企业，山推先全球产业之先，不仅是徐工集团核心资产——工程机械板块的“集散地”，推出了首台遥控推土机；此后不久，而且当这些核心资产完成本轮重大资产重组后还将整体上市，5G无人远程遥控推土机亮相世界VR产业博览会，诞生一个工程机械“全产品覆盖”的“新徐工”，再到如今全面进入市场的无人驾驶产品，并带动整个集团的面貌焕然一新。虽然明确了此次上市的对象并非整个集团、而是二级子公司徐工有限，凭借一系列颇有“石破天惊”意味的突破，但在注入集团极具竞争价值的核心资产后，山推不断向业界证明其“全球推土机领先者”的实力，“新徐工”的整体实力得到进一步增强。记者了解到，以及不断迭代的技术与工艺水准。

“得智能化产品者，本次交易（资产重组）前，得未来。”对于过去数年来在此绵密的行动与布，徐工机械的主营业务为起重机械、铲运机械、压实机械、路面机械、桩工机械、消防机械、环卫机械和其他工程机械及备件的研发、制造、销售和服务工作。交易完成后，山推总经理张民这样说道；显然，复牌的“新徐工”将承接及承继“被合并方”徐工有限的全资产、负债及其他一切权利与义务。众多新增优质资产中，在奔涌而来的智能化浪潮下，就不乏极为闪耀的亮点，山推笃定不仅要做那个站在潮头的人，例如市场占有率高居国内国产品牌第一的矿机、市场占有率排在国内前二的挖掘机械和塔机，更要再度趁势而起，以及市场占有率排在国内前三的混凝土机械等。徐工的“大步迈进”，用传承和创新再写辉煌。

【领跑“智能化”】

著名铜都之一，无疑有利于行业头企业在国内基建规模不断扩大的情势下，江西。一片锈红色的广袤矿山之中，通过拥抱资本市场快速壮大自身“体格”。正如20日晚徐工机械发布的《预案》所述，一台明黄色的推土机引擎轰鸣，昼夜不停连续作业。

这条设备远看平常无奇，但走近却着实让人惊讶。距离地面一人多高的驾驶室中，竟然看不到驾驶员。“这是山推520马力5G遥控推土机，是全球第一台真正投入矿山应用的遥控无人推土机。”山推技术人员兴奋地介绍到。

2019年，是山推5G遥控推土机的交付元年。彼时，在世界VR产业博览会上，山推智能化无人推土机甫一亮相，便被对设备要求极高，正在打造“智慧矿山”的江铜一眼相中，旋即更是投入到矿山开采中。

作为日产量的铜矿之一，山推5G远程遥控推土机所处的工况，堪称艰难——每天工作时间超过12个小时，处理的物料都是密度颇大的铜矿石。

但即便如此，山推遥控推土机依然成功完成任务。高临场感的仿真操控系统，让操作者即便远离施工现场千里之外，也能够享受驾驶推土机“开山平地”的乐趣，依旧能够拥有身临其境的“驾驶感”。与此同时，智能控制系统能够让设备“自主地发现危险情况”，并付诸相应措施。

作为2019年版本产品的升级版，2020年11月下线的山推无人驾驶DH17-C2U推土机，更是身怀过人绝技。身贴“彻底无人化驾驶”标签的DH17-C2U可以实现自动施工，能够通过网络平台完成作业路径自动推演，针对不同工况自动匹配施工工法，同时支持施工数据导入作业，具备环境自动感知及自动避障等功能。“简直就像科幻片里的情节。”到场用户无不惊诧。

从第一代800米遥控推土机到最新的5G无人驾驶推土机，山推智能推土机产品历经了大大小小十几次改进，经历了几万小时的使用测试，实现了软件运行稳定，人机交互顺畅，施工现场安全高效等提升，凭借这些，山推正在“推动工程机械产业智能化升级”的道路上大步开进。

“无人机”之外，山推全球首发的纯电推土机——SD17E-X亦颇为引人注目。除了噪音小、零排放等众所周知的优点外，在用户最为关注的“续航时间”、“作业效率”上，SD17E-X表现依然出色。提升10%的作业效率，重载工况4-5小时、中轻载6-8小时的工作时长，山推“黑科技”的实力，一目了然。

推土机市场容量本身有限，对于在销量上已经领军全球17年的山推而言，“突破传统，创造新需求，开拓新市场”，才是拥抱未来的金钥匙。“智能化、电动化产品入市是其中的关键；随着这些产品上市，山推正在开启新一轮发展，成为业内当之无愧的破者。”业内人士这样评价到。

【“智能化”再进阶】

山推的成功绝非一蹴而就，而是厚积薄发。

几十年来，山推一直恪守着高品质准则。

依托山东重工集团大平台，山推近水楼台，揽获了潍柴动力总成、林德液压、潍柴传控、工程机械关键零件等独一无二的黄金产业链优势资源。

研发上，山推积累已经颇丰；而山东重工集团开展的研究院项目，更让山推在关键技术研究、实验、新材料技术应用等方面，如虎添翼；在研发人才储备上再添强大蓄水池。

制造体系上，山推也是重手投入。在位于济宁的制造基地，山推打破了传统的逻辑和模式，深度挖掘智能制造的关键点，不断推动产线升级。在制造过程中，山推以采用最严苛的标准和检验方法，保证产品品质始终如一。

2021年伊始，山推继续快马加鞭，一次性集中启动5个“自动化项目”，招招直击痛点。比如履带底盘分公司主导的“引导轮焊接线自动化改造项目”，成为山推第一条完全自主实施的焊接生产线；在自动传输、自动焊接、自动翻转、自动上下料等高技术手段的“加持”下，生产产能效率提升了100%。

这种升级绝非“点状”，而是依然“连点成面”。在二号主机厂钢轮焊接自动化改造项目、传动涡轮加工单元自动化改造项目、履带底盘分公司履带板冲压加工及热处理生产线自动化改造项目、一号主机厂台车焊接线自动化改造项目等板块，山推都取得了不俗的成绩，无论是生产线的自动化率，还是生产效率，均大幅提升。

乘势快进，对于已经开的2021年，山推在“智能制造”上对自身提出了更高的要求：通过重点推进41项智能制造项目，将物流自动化率提升到40%，焊接自动化率提升到50%，装配自动化率提升到15%，加工自动化率提升到20%。

当然，智能制造时代，不仅要拼产品马力，拼产能，拼销售，更要拼“先进的体系”。循着这个方向，山推尤在数字化上持续加速推进。从工业4.0最初导入至今，山推已经在各个板块、业务系统上完成了从0到1的彻底的信息化，让企业管理效能获得了史无前例的突破；而以此为基础，山推的营销、服务亦全幅提升，经营质量全面改善。

未来，在“智能化”这条热度非常的赛道上注定还会涌入更多参与者。而已经赢得开门红的山推，无疑将用行动保持住领先优势。

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