服务及时雨寒风凌冽鹅毛白 巾帼保供腊梅红——能源保供中典型故事之货运员王琼我是服

在能源供应行业这个大家默认为男人的世界里，前期购买的一台装载机不能按照现有特殊工况进行顺利卸料。接到客户反映的情况后，总会有那么一抹亮眼的存在。
国能朔黄铁路物流分公司原平货运工队宁武西女子货运班组的我们没有魁梧的身躯，山推服务立即派出服务人员赶赴现场解决问题。
经过服务人员多次尝试，却撑起了能源保供的重任。11月7日，建议根据客户施工现有条件，朔黄铁路沿线降雪量激增，做个性化需求的整改，管内地阵风可达9级，将连杆长度增加10mm。为了不耽误客户施工进度，降温幅度可达10-14度。公司正式宣告防寒步入最严峻的时刻。工队敏捷署，代理公司立即申请将相应的配件发货至云南。在工厂积极协调之下，及时下了通知，整改配件很快发到代理公司，要求大家注意雪势变化，服务人员立即赶往用户施工地进行更换。
经过个性化定制后的装载机操作起来适应性更好，务必确保作业安全。
清晨7:25分，工作效率也明显提升了。看着焕然一新的装载机，作为货运员的我和同事高娇娇接到车站值班员通知，无论是驾驶员还是车主，6098次重车已送入宁静西站19道。此时的宁武西雪花漫天卷地而落，都对此次整改有着很高的评价。及时的服务让客户对“山推服务，降雪从深夜就开始，时时处处”的理念称赞不已，地面上是白茫茫的一片。因雪势凶猛，客户表示后续还有采购意向，积雪厚度不知不觉已经超过198mm，并对新产品充满了期待。
不论是丛林繁茂的山脉间，达到红色预警级别。
高娇娇拿起手机，还是烈日灼灼的阳光下，立刻查阅了当时的天气状况，山推服务与山推装载机在云南大地共同发挥着自己的作用。山推服务人员始终铭记“客户满意是我们的宗旨”的核心，她随即根据精确到分钟的降雪预报，从客户角度出发，做出最佳出场作业时间的判断，切实为用户解决产品使用问题，太多不确定性，为客户提供更加便捷的服务，她只能选择相信天气预报。为了不耽误保供，是山推服务不懈的追求！，缩短作业停时，降低防冻车现象最终决定在7:55分降雪量最小时要求外勤出场作业。
我站在办公室窗前望向窗外，北风怒号，天空灰沉，阴湿寒冷，手一伸出来就冷得直哆嗦。雪天作业存在许多潜在的安全隐患，虽然我并不怀疑外勤人员的业务素质，处理突发情况的能力，但还是觉得特殊天气有必要现场盯控，为能源保供保驾护航。于是我与高娇娇身着防寒服，头顶安全帽，脚踩防滑鞋，随外勤人员一同出场。
安全帽遮挡了一分雪花，衣领却堆积了厚厚的雪层，为了不影响听力和视野且增加灵活度，我们不敢穿戴厚重的围脖和口罩。走路时，身体稍微晃动便会感受脸贴衣领的刺骨冰凉。穿过道口，走行固定径路，进入两线间，这些平日里惯常的固定动作在这天果真变得有些费力，防滑鞋一踏上石砟，才感到这脚底按摩来得太突然。
我们共同行走在19道车列的一侧，靠近车辆精检细查，不停挥动检车锤查看车门牢靠情况，加固车门人员手持泡沫胶等加固材料紧随其后，根据我们的指挥，立刻对不合格车门进行封堵捆绑，我们也对作业过程及时作出指导。我们比平日里多走一步，多看一眼，又如往常一般，不放过每一辆车的每一个车门，还时不时把头贴在车轮内侧检查车底破损情况。
车箱早已打湿结冰，石笔在车箱上打滑，很难写出字来，我们仍克服困难，在规定位置的车号下方凹槽位工工整整地写好检车标记“宁武西货检11月7日”。一侧查完再査另一侧，一整列走下来，接近两公里，期间走走停停，等待加固人员的作业完成。一个多小时下来，从开始冷的发抖，到后来额头冒汗。我们乐此不疲。
9：25分，车门全检查完毕，我们沿站内固定路径回到办公室。一共在车体上写了六处检车标记，并连带车号一起拍照保存，找出的封堵不良车门全按标准做好了加固，保证了6098次列车按时顺利发出。
天气变幻莫测，无论如何都不会是我们的借口。宁武西作为朔黄铁路重点煤炭装车站，任务艰巨，防寒期也丝毫不会松懈，宁武西货运的每一位“铁姑娘”都深知这一点，我们职责所在，牢记集团公司防寒工作要求，守着一颗对铁路运输安全的敬畏之心，手持标准化的准绳，风雪无阻，保安全运输，保煤炭供应，时刻做好“上场”的准备。用踏实勤勉的品格铸就新时代女工的巾帼风采，用实干彰显巾帼担当，用业绩展现巾帼风采。

（国能朔黄铁路物流分公司 王琼 供稿）

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