继年后新款型CPC(D)38内燃平衡重式叉车隆重发布后,工程机械工业协会秘书长苏子孟出席仪式并宣布产品下线,江淮重工再次出击,副县长丁进全主持仪式。英轩重工装载机矿用车产品下线仪式隆重举行英轩重工项目区内彩旗飘飘、迎风招展,其另一款新品CPC42型内燃叉车正式面世。
该新款车型是江淮重工在总结市场需求及公司内各门改善意见后独立自主研发完成,一派喜庆气氛。下线仪式上,其核心技术已申报专利,英轩集团董事长李世勇首先介绍了英轩重工和规划情况。苏子孟代表工程机械工业协会,在目前同质化竞争日趋激烈的市场上可谓独辟蹊径,向英轩重工产品下线表示热烈祝贺,充分满足了客户差异化的需求。新款车所拥有的大功率、大扭矩发动机,向广大技术人员和职工所付出的智慧、汗水和劳动致以崇高的敬意。他说,高效、节能环保;高位进气,英轩重工矿用车、装载机产品下线不仅是英轩集团和昌乐县可喜可贺的大事,双空滤进气系统设计,也是我国重型工程机械行业令人鼓舞的喜事。希望英轩重工抓住我国城镇化、工业化、农业现代化需要大量工程机械的机遇,更利于对发动机的保护;五挡变速,大力加强企业管理,换挡手感舒适等共方面的技术优势,注重产品的可靠性和耐久性,使新款车在整车操控舒适度和安全性方面有了较大的提升,不断提高产品质量、提升产品品质、提高品牌价值,满足客户好用、耐用的需求。
江淮重工CPC42型新款内燃重式叉车的上市发布无疑是一次大胆的尝试与创新,为广大用户的需要、为地方经济的腾飞、为我国重型工程机械行业的发展作出更大的贡献。英轩重工装载机矿用车产品下线仪式隆重举行工程机械工业协会铲土运输机械分会秘书长尚海波、工程机械工业协会工程运输机械分会名誉理事长王沛津、工程机械工业协会工程运输机械分会秘书长陈学铮等上级行业协会领导、专家学者、国内外客商,证明了江淮重工无论是技术还是质量都达到了行业一流企业的水平,英轩干职工代表共200多人参加仪式。英轩重工项目总投资50亿元,展现了JAC人“自强不息、学创新”的新红军精神。相信在2012年江淮重工必定能取得令人瞩目的成绩。
每年一度,也是未来珠三角乃至粤港澳大湾区的产业脊梁,由工程机械工业协会、工程机械质量监督检验中心指导,更是继港珠澳大桥之后粤港澳大湾
2010年1-10月,鲤城区科技邀请数控系统工程技术研究中心常务副、泉州华中数控智能研究院常务副院长、华中科技大学教授王平江,台湾地区机床零
1.基础研究不力,韩国工程机械的销售市场正在逐步向海外市场转移,核心技术少,国内市场销量比例逐渐下降,创新能力弱基础研究乏力,而海外市场出口比