程机械普涨访深圳市集装箱拖车运输协会常务副会长周克文安徽合

“选富于创新、高效可靠的产品，叉车出口占全国总量的70%。公司是综合素质的叉车生产企业；主要产品"叉车"是机械各子行业中最具长期成长性的子行业，有利于推动港口运输行业的规范发展。”近日，对经济周期的敏感度不高，百余家深圳市集装箱拖车运输协会理事企业代表走进华菱参观考察，具有很好的防守性。公司为总后勤叉车定点生产企业。作为目前国内叉车制造行业唯一的上市公司，深圳市集装箱拖车运输协会常务副会长周克文向笔者道出了协会组团来访的目的。周克文同时还告诉笔者，制造能力和资产规模在国内独占熬头。从技术分析的角度来看，此次来访成员不仅有协会理事企业代表，当前K线突破上行通道，还有协会支代表，而且成交量放大，在为自己企业考察产品的同时，MACD指标显示成多头行情，还想与华菱星马这样的优秀自主品牌企业交流管理经验、建工作经验。

访深圳市集装箱拖车运输协会常务副会长周克文

周克文告诉笔者，后市看涨。(本文来自和讯网)，此次来的每位代表首先最根本的角色是企业领导，其次是协会会员，而要兼顾两种角色的首要任务就是为自己的企业选择合乎发展趋势、可靠高效的产品。周克文说：“在来华菱星马之前，我们就知道华菱工程车辆在深圳市场占有率很高，我们也从从事工程运输的友好企业单位了解到华菱工程车辆性能可靠，经济性、安全性口碑非常好。同时，华菱经销商近一年以来对港口运输车辆的大力推广。再加上我们行业优秀企业早年分别采用过华菱产品，全行业对华菱产品高度关注。组织一场规模产品考察活动势在必行。通过这次的考察活动，我们对华菱公司产品从生产、工艺、自主创新方面增强了认识，非常看好产品的高效节能以及可靠性优势，而且对选择自主品牌产品更有了把握。我们也看到了华菱在自主车桥、发动机等关键零件的发展成果，相信今后在零件配套方面无论在深圳、广东地区乃至全国范围内都可以有效保障售后服务，给我们广大用户增加了信心。”

此次来访的百余名企业代表也是深圳市集装箱拖车运输协会的理事单位代表。在践行协会宗旨，履行企业社会责任方面是当仁不让的。周克文介绍，深圳市集装箱拖车运输协会是由深圳市各道路集装箱运输企业为主自愿组成的行业性民间组织，于2000 年1 月经深圳市民政批准注册，属非营利性社会团体组织。经过十四年的发展，协会已吸纳1539家深圳集装箱拖车运输企业入会，会员拥有的集装箱运输车辆数占全市注册集装箱拖车运输企业车辆数的95% 以上。会员单位中既有大中型国有企业，也有股份制和民营等各种经济性质的企业。协会牢固树立为会员服务的思想，以保护会员合法权益，以发挥好桥梁作用、服务好会员企业、维护好行业利益、促行业健康发展为宗旨，履行提供行业服务、反映行业诉求、维护行业权益、规范行业行为的职责。同时，及时向门反映企业的困难和呼声，加强政企双向沟通、良性互动、维护稳定。2009年6月，协会被深圳市民政评定为4A级协会，今年已申报5A级行业协会评定。

深圳市集装箱拖车运输协会在推动行业规范发展、可持续健康发展方面做出了突出的贡献，周克文说：“协会在2013年、2014年多次向市委市递交报告，建议应加大对在用营运黄标车提前报废奖励幅度，并成功争取到双倍的报废奖励，加上会员企业本身所享有补贴奖励，每报废一辆黄标车就可以获得近六万的报废补贴。补贴力度的加大，直接推动了深圳市港口运输黄标车的淘汰速度。自2013年至今，在运营黄标车淘汰近50%，还剩八千余辆黄标车。协会计划2014年12月31号前加大淘汰比例，并积极配合深圳市人居委、交委在2015年10月份前，全淘汰在运营黄标车。”

周克文告诉笔者，深圳市集装箱拖车运输协会自2012年起逐步由服务型向服务管理型转变。市交委港货已于2012年将全市2090家集装箱运输企业的企业年审和车辆年审行政工作职能转移委托给协会。今年10月11号下午，深圳市委王荣到协会调研，就深圳市集装箱拖车运输协会配合行业主管门严格认真履行行业管理所付出的工作努力给予了高度的评价和充分的肯定，指出协会在诸多行业协会中发挥了积极健康特殊的作用，希望今后能继续配合门发挥更大的作用。周克文说，协会在配合和引领企业方面发挥的作用有：提高全行业的物流装备水平；有效地减少事故率；降低企业经营成本；为行业营造一个公平公正公开的平台，规范经营行为；推动行业可持续健康发展。

周克文还向笔者介绍，此次活动的举行不仅是一场产品考察活动，同时还是协会开展建工作的重要契机。来访的十余名协会总支、支代表与华菱星马汽车集团纪委金方放交流了建工作方面的优秀经验。华菱星马用人制度以及廉政得到了协会建工作代表的赞赏，并称在华菱星马的自主创新管理与建工作的紧密结合给他们以深刻启发。

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