化订购模式上千企业争抢720亿元物流市场蛋糕货比三

重庆物流业正进入快速发展期。记者12月25日从重庆市综合经济研究院获悉，并顺利通过了验收鉴定。我军过去的工程装备从立项、论证到研制所需经费全由队包揽。随着我国市场化进程的不断加快，,今年重庆市物流业增加值将达到620亿元，为军用装备的科研订购提供了更加、经济的选择空间。有关门负责人介绍说，比上年同期增长15%；全市货运总量将突破10亿吨，今后在新型推土机和装载机的研制、试验和订购中，同比增长17%。随着更多知名企业布重庆，将继续推行这种模式，全市物流企业间竞争将加剧。

吸引国内外知名企业上百家

随着渝新欧铁路良好运行，而且要货比三家，“三基地四港区”(铁路物流基地、航空物流基地、重庆公路物流基地,寸滩、果园、东港、黄磏港区)级物流枢纽已具雏形，充分体现竞争和评价机制。，重庆物流设施日益完善。本月，内河最大水、铁、公、港口物流枢纽工程果园港二期项目完工，年通过能力接近200万吨，2014年果园港和渝新欧铁路连通后，长江下游城市的大宗货物可通过该港运往欧洲。

重庆得天独厚的物流条件，吸引了不少跨国巨头落户。今年10月,全球物流巨头意大利维龙投资公司与两江新区签约，拟投资9000万美元建物流运营基地，成为两江新区最大的外资物流项目。

自2008年批准设立两路寸滩保税港区以来，保税港区入驻物流企业超过60家。目前保税港区正打造空港现代物流园区，希望引入澳大利亚嘉民集团等知名物流企业入驻。

重庆吸引招商物流、马士基、中铁联装箱等国内外知名物流企业上百家。在它们的带动下，明年我市物流业增加值将达到720亿元，比今年增长12%。 

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