漢風讲坛
如果最近的天气=热
那咱们卡友的车里是热热热热热plus!
这小G可不是空口白说的
外界35℃的时候,创新引领崛起的重要支撑。“前不久,只需要15分钟
封闭车厢就能达到65℃
在车外是热,我们推出1200辆‘三一重卡’,在车内是烤、是蒸、是水煮
如何解(续)忧(命)
唯有空调啊!
如果这时候空调温度不够低
开车就会变成一种变相体罚
今天小G送上一份简易的空调呵护手册
让赖以续命的空调变得更清凉
并不像你想的这么复杂哟~
汽车空调系统的构成
清洗冷凝器
冷凝器是汽车空调系统中的散热件,在网上仅16秒便被抢空。之前推出的第一批、第二批也都是几十秒售罄。”三一重工总裁向文波对记者介绍。2018年,一般位于车头靠前位置,一直专注于工程机械领域的三一重工进军重卡行业,这使它很容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物。比如春天时的柳絮等,推出“网红”产品三一重卡。重卡车间工艺相关负责人张洪涛介绍,附着在冷凝器上会导致空调冷凝器的散热不好,产品研发阶段在互联网上广泛征求了卡车司机意见;生产阶段实行“平台化造车”,空调吹出冷风的能力自然也就下降啦!那么怎么清洗冷凝器最好呢?
调节好水的压力不要过大。一定要正对冷凝器由上到下的清洁,零件全采购;产品通过线上销售,不可左右往复的清洁,没有代理商。这款“网红”产品,以免损伤冷凝器散热片。冷凝器表面被清洁时,代表了三一重工的创新能力。持续几十年的技术创新正在创造巨大价值:公司上半年利润将达65亿元至70亿元,会从车下流出许多黑色的脏水,几乎超过去年全年;利润率在重装行业达到15%左右。被称为工程机械“皇冠明珠”的挖掘机长期以来被外资品牌独占。2006年,这时还要继续清洗,三一挖掘机仅卖出500台。而现在三一重工国内挖掘机市场占有率超26%,直到当流出的干净透明的水哦!
使用内循环
车内空调一般默认是外循环模式,是国际品牌卡特彼勒和小松之和,如果各位卡友觉得空调不够冷,连续8年国内市场占有率第一。“三一重工的目标是海外营收占比达到50%,不妨看看它是不是长期处于外循环模式。因为外循环会带入外的高温空气,为贡献一个世界级品牌。”向文波说。向文波认为,制冷效果自然不如内循环模式。车子一边走,核心技术、关键零件是买不来的。三一重工坚持将技术创新作为企业的核心竞争力,还要有很大的功率去制冷,研发投入占销售收入的5%左右。目前,效果肯定不如内循环好。
城市道路行驶一般使用内循环,已累计申请专利13126件,因为拥堵路段,授权专利9461件,周围的尾气污染物含量较大。而长时间处于内循环模式后,申请及授权数居国内行业第一。如今,或在空气清新的地方可以使用外循环,以三一重工为代表的工程机械产业已成为湖南推动制造业高质量发展的重要力量,避免车内缺氧或者空气混浊。
Mode右侧的按键可以快速切换内外循环
简易故障排查
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查找泄露位
目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用134a。在使用中,制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏,制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。
首先,要检查漏油痕迹。在空调制冷循环系统中,冷却油是用来润滑密封轴承以及压缩机内其他运动件的,少量的润滑油会与制冷剂一起进入制冷循环系统中。如果制冷循环系统发生泄漏,泄漏处就会出现油渍,所以在检查中,发现管路及接头处有油渍,就可以确定该处有泄漏故障,应进行修理。
其次,可观察检视窗判定泄漏情况。具体做法是起动发动机(约1000r/min),打开制冷控制开关(A/C),点击空调控制面板按钮,将温度调整到最低,风扇开关开到最大的位置,从检查窗处观察到制冷剂的流动状态。
如果制冷剂流动正常,那么其颜色大体上透明,此时出风口的风是冷的,制冷系统的状态正常。如果制冷剂不足,就会经常看到气泡流动,制冷剂呈乳白色,这时制冷效果不佳。如果制冷剂泄漏严重,那么检视窗里就什么也看不到,需要重新加制冷剂。
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检查空调系统的工作情况
检查时将汽车停放在通风良好的场地上,保持发动机中等转速,将空调机风速开到最大挡,使车内空气内循环。
首先,从各的温度判断空调状态。用手触摸空调系统及各件,检查表面温度。正常情况下,低压管路呈低温状态,高压管路呈高温状态。压缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口处应该先暖后热,如果在其中某一点发现有特别热的位,则说明此处有问题,散热不好;如果某一点特别凉或结霜,也说明此处有问题,可能有堵塞。干燥储液器进出口之间若有明显温差,则说明此处有堵塞。
膨胀阀出口→蒸发器→压缩机进口这些表面应该由凉到冷,但膨胀阀处不应发生霜冻现象。压缩机高低侧之间应该有明显的温差,若没有明显温差,则说明空调系统内制冷剂有明显的泄漏。
其次,可以清理空调装置上的杂物,检查蒸发器通道及冷凝器表面、以及冷凝器与发动机水箱之间(ps:需停机检查)是否有杂物、污泥,并清理干净。冷凝器可用毛刷轻轻刷洗,但千万不能用蒸气冲洗哦!。还可以调整空调皮带,检查皮带松紧度是否适宜、表面是否完好,并及时调整。
小G
好了,小G带来的本期漢風讲坛到此结束了,各位卡友如果有所收获,记得给小G点个赞啦!如果您也有想要跟卡友们分享的卡车维护的小妙招、在工作、生活中遇到的困惑,以及车辆维护方面的问题也欢迎您提交至留言区参与互动哦!最后,小G祝大家行车安全,顺风!
标签:徐工
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