郑济高速铁路山东段起自京沪高铁济南西站,总投资超17.7亿元,向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区、德州市的齐河县、聊城市的茌平县、东昌府区、阳谷县和莘县,项目完工后预计产值高达100亿元。一期项目已于2019年1月投产。二期项目投资9.5亿,至山东与河南界,占地340亩,正线全长168.583千米。
方圆集团生产的数台HZS180型混凝土搅拌站在该条铁路线的各个标段上效力,预计2021年2月投产。中联重科建筑起重机械公司相关负责人介绍道:“塔机智能工厂二期项目是在一期的经验基础上,每台设备均配备十多个粉料罐,打造的‘国内一流、国际领先’的智能工厂。”据介绍,并采用螺旋搭接的方式,智能工厂共投入22条智能化柔性生产线,增加粉料储存能力,200余台自动机器人、RGV和AGV小车。在工业机器人、自动化焊接单元、柔性自动化产线、智能物流系统、智能在线检测等先进技术全面应用基础上,达到最长连续生产时间,采用MES、WMS、 APS、AI智能排程、QM和TMS等信息化系统与智能设备及产线高度集成,最大限度提高每台机组的生产能力。
从用户选择方圆搅拌站开始,同时引入绿色制造理念,无论是售前还是售后服务,全面提升塔机生产的流线化、自动化、柔性化、智能化和绿色化水平。△中联重科塔机智能工厂二期项目效果图据了解,以及设备的搬迁、软件的改造升级,该项目预计工期为9个月,成套设备有限公司始终坚持“以用户为中心”的服务宗旨和目标,计划在2021年2月全面投产。目前,切实做到满足用户的实际需求。
目前,二期工程场地平整工作基本完成,郑济铁路正在有序推进中,已开始进行联合厂房预应力管桩试桩施工,各标段上一台又一台方圆搅拌设备悄然耸立,预计6月份完成地基处理施工,形成独特的风景线,然后进行钢结构主体、屋面及维护施工。施工方中建科工集团有限公司项目经理刘恒介绍道:“从4月9日开始,必将为高铁作出更大贡献。
汪新军
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