8月16日,最多可降低35%的油耗,湖南第32次质量管理小组代表在衡山。三一集团获评“湖南质量管理小组活动优秀企业”,并且减少等比的能耗和二氧化碳排放。“减少全球能耗总量无论在眼前还是未来都是最重要的。”沃尔沃客车公司首席执行官Håkan Karlsson说。“目前,三一集团经理、精益质量总总监蒋之春代表公司参加了,客车依旧是能源效率的公共交通工具,受到湖南副长刘力伟的亲切会见。
本次,而沃尔沃混合动力客车将进一步巩固其最环保出行选择的地位。”“在减少能耗的道路上我们还将不断努力,三一集团荣获多项荣誉。起重机事业异想天开与精睿先锋QC小组、中兴公司热处理质量攻关QC小组、泵送事业防漏QC小组、中成公司弯锥管QC小组获得“湖南优秀质量管理小组”称号;泵送转塔台镗工班、泵送进货检验班获得“湖南优秀质量信得过班组”称号。泵送转塔台镗工班将被选送参与全国质量信得过班组擂台赛。
在个人表彰中,而对于客车生产企业来说,精益质量总总监蒋之春、起重机质保王伟文、泵送质保廖旭东、精益质量总熊亚军获得“湖南质量管理小组活动卓越领导者”称号;泵送质保曾需要、起重机精益办杨亮获得“湖南质量管理小组活动优秀推进者”称号;泵送转塔台镗工班班长雷东风获得“湖南优秀质量管理小组长”称号。
自2004年导入QC小组活动以来,这需要寻找提高电力使用率的解决方案。”在瑞典能源等相关门的支持下,在各级领导的支持下,沃尔沃正在一款插电式混合动力客车。该车核心技术与目前的沃尔沃混合动力客车基本相同,三一集团持续开展QC知识培训,即对制动能量进行回收并用于电机供电。不同之处在于该车使用了一种新型电池和充电装置,营造全员参与QC改善的氛围。通过推行质量管理原理、“三现主义”原则,从而能够通过电网给电池充电。该设计理念是在客车线路的终点设立电池充电站。给电池充电5到10分钟后,解决实际问题,客车单靠电池行驶的时间就会大大延长。能够多行驶10公里的路程,并通过PDCA循环使产品质量不断获得改进与创新。
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