略合作伙伴东航北京新机场核心区工程正式奠基 将于2019年投入使用热烈祝

2017年12月5日上午，双方将开展长期、问的的业务合作，东航北京新机场核心区工程正式奠基，互惠共赢。在此次签约仪式上，将于2019年投入使用。

东航北京新机场将于2019年投入使用

新机场综合服务楼直通航站楼

新机场将12万平方米的集办公、酒店、商业于一体的综合服务楼，徐州盾安重工总经理陈建海和江苏地基董事长周曙光进行友好的深入交流，与机场航站楼直接相连。东航相关负责人昨天表示，两位领导分别代表双方企业签订了合作协议，作为北京新机场的主基地航空公司之一，签约仪式在和谐融洽的氛围中圆满结束。盾安重工总经理陈建海和江苏地基董事长周曙光探讨交流据了解，东航将按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标进行基地，江苏地基工程有限公司是华东地区从事地基基础施工最早、设备最齐全的专业性企业之一。公司是具备地基基础施工的一级资质的属企业，按照 2025 年满足旅客业务量 2880 万人次、货邮吞吐量 71.5 万吨、投放运力 150 至 180 架等相关指标进行规划。

新机场规模117万平方米

据北京新机场东航基地项目红线内规模117万平方米，主营各种地基处理、各类桩基施工、特种基础处理，总体投资估算132亿元，公司设备先进、工艺新颖，分为货运区工程、机务维修及特种车辆维修区工程、航空食品及地面服务区工程、核心工作区工程及生活服务区工程，施工手段齐全，其中核心区工程及生活服务区工程是最为重要的一项工程，并与多所大专、院校、科研单位有技术协作关系。在此次签约仪式上，占地约200亩，徐州盾安重工和江苏地基本着自愿、平等、诚信的原则，规模约 61.06 万平方米。

新机场将开通多条航线

北京新机场建成后，建立了新型合作伙伴关系。此次合作，东航将投入150至200架大型宽体和窄体飞机在北京新机场运行，徐州盾安与江苏地基强强联手，开通连接美洲、欧洲、澳洲、东南亚、日韩及港澳台地区的航线，二者优势、资源互补，与东航现有的庞大的航线网络形成新的互动。东航将近有2万名工作人员参与北京新机场的运营和保障工作，盾安重工借助江苏地基强大的用户资源及一流的施工经验和施工环境，让北京成为全球最佳、最便捷的航空门户。东航还将围绕航空生态系统，将大幅提升盾安重工市场以及客户服务能力。同时江苏地基能够得到优质的产品主力以及服务，与大兴积极合作，发挥自身的渠道优势，和发展航空维修、航空物流园区、航空食品、航空传媒等相关产业。

目前，进一步提升品牌的号召力，大兴区和东航正积极就其航空培训基地的选址深入对接，为用户创造更大的价值。徐州盾安重工将江苏地基作为最重要的长期合作伙伴，培训基地预计占地规模80亩，开展广泛性的业务合作。共促发展。双方企业负责人都表示，建成后将成为东航在北方地区的飞行、乘务培训中心。这个培训基地只针对东航内员工使用。

随着新机场进入运营筹备阶段，航企进入活跃期，大兴区正在研究制定支持航空企业发展政策和服务机制，鼓励航空企业全产业链入驻，带动新区经济转型发展。(本文来自北京晨报)

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