在青海德都(德令哈市-都兰县)公路升级改造项目中,不断巩固市场占有率,维特根SP 15滑模摊铺机在海拔3000米以上的高原地带对全线排水沟进行机械化高效施工,品牌形象逐步强化。值山东临工进入拉美市场十之际,摊铺一次成形,山东临工主动派管理、技术和服务人员组成的团队,施工效果完全满足项目要求,到VOLVO拉美区沟通交流发掘问题, 而且减少了人工的使用,积极采取改善措施,确保了项目的顺利进行。
无惧高海拔恶劣工况,实现业务升级发展。拉美区裁Luiz Marcelo Daniel展示未来5年发展规划,SP 15摊铺机精湛作业
德(令哈)都(兰)公路是连接都兰县与州府所在地德令哈的主要通道,要实现临工产品销量市场占有率翻一番,不仅加强了海西州都兰县与德令哈市间的连接,并从市场的拓展、产品定位、后市场服务的提升和财务支持等多方面进行全面的优化。各模块负责人就业务发展取得的成绩做了汇报,也为青海旅游业提供有力的支撑和依托。随着道路翻浆、车辙、坑槽、塌陷等现象严重发生,并详细讲述支持销量提升,德都公路通行能力严重受限,采取的有力措施。另外,当地决定对其进行道路改造升级。
青海德都(德令哈市-都兰县)公路升级改造项目,临工团队参观了代理商LINCK和拉美分区配件仓库,路线全长34.086 KM,针对当前面临的问题深入的沟通,项目采用二级公路标准,从各方采取改善措施。拉美分区庆祝十会议,设计速度60 KM/H,深入的沟通交流达成众多协同举措,路基宽度10 M,为市场的升级发展掀起新开端。(本文来自山东临工SDLG),桥涵设计荷载采用公路-I级。但是,施工区域海拔3156 - 3200多米,环境十分恶劣,人工成本相对更高,施工难度很大。
因此,对于全线道路辅助设施排水边沟的,若采用传统方式浇注预制块,将给后勤保障带来极大的困难与挑战。为确保项目按期高质地完成, 施工方首先对各施工工地的设备使用情况进行了多方考察,机械化施工、效率高、人工少、可最大范围内降低项目成本的维特根SP 15水泥滑模摊铺机,最终成为排水边沟的专用施工设备。
据前场施工主管介绍,这次施工的排水沟为不等边倒梯排水沟,上开口宽度达到了1.8 m,下宽0.4 m,高0.4 m。尽管本次高海拔区域施工,工况恶劣,对设备的配置、混凝土的配合比调整、滑模施工工艺和水平都是一个挑战,基于以往的成功施工经验和对维特根SP 15水泥滑模摊铺机性能的了解,他们相信此次滑模摊铺施工也一定会取得成功。
施工开始后,该项目排水沟,由维特根SP 15滑模摊铺机采用侧铺方式,一次成型。施工方表示:“在混凝土原料供应顺利的情况下,每日可推进300米左右。” 在整个施工过程中,该客户完全使用维特根SP 15滑模摊铺机进行施工,所需人工少,效率高,且更加节原料。
面对经SP 15滑模摊铺机高频度振捣后摊铺出的混凝土密实度好、强度高,混凝土结构物使用寿命长,形状规则、表面平整光滑、线性优美等诸多优点,客户也表示对于维特根设备的性能和所提供的及时专业的服务非常的满意,未来会继续选择维特根集团的产品。
SP 15滑模摊铺机的出色表现,来自其强大的系统配置
全模块化侧铺滑模机构
防撞墙侧铺高度达1.3m、人行道侧铺宽度达1.8m,可以摊铺多种形状的小型混凝土结构物,如路缘石、排水槽、防撞护墙、沟渠、下水道及狭窄小巷等多种应用
可按照客户要求定制模具
选择配置的整平器灵活可调节,用于摊铺前整平基础
高性能的混凝土上料系统通过输料皮带或者输料螺旋提供多种选择
伸缩式侧铺模具,可安装在机器的左右任一侧
多达5个电振捣棒或液压振捣棒
灵活机动的转向及行走系统
智能转向和控制系统,实现高精度的混凝土摊铺
四种转向模式:蟹行转向、协同转向、前履带独立转向、后履带独立转向
转弯半径极小,仅580毫米
所有履带的转向角度均能全自动调节
弯道摊铺时,电脑控制调节单个履带的速度
高精度行走控制防止机器颠簸,最大限度地保证混凝土结构物的质量
经济型发动机控制模式
发动机功率自动调节以匹配实际需要
符合标准的发动机管理系统,降低了油耗和噪音
AutoPilot 3D智能控制系统可按需选配
非接触式3D无线控制系统,提供自动、精确的混凝土摊铺经济型方案
无需提供复杂的测地数据
无需耗时耗力进行基准线测量和设置(本文来自维特根)
标签:维特根
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