去年9.21交通颁布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》以及《车辆运输车治理工作方案》三个超载整治方案,欢迎有零件需要修复技术的单位到会寻求合作。会务组联系人及联系方式:魏 璐 18511697963李 洋 13671113856李 昂 13581568991邮箱:ccmsrm@126.com千里马工程机械再制造有限公司创建于2006年,随即全国开始实施最严超载整治政策。
从2016年9月21日起,注册资本5000万元,严禁“双排车”(即大怪)进入高速公路。2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期,一期工程占地58亩,在此期间暂时允许本方案发布之前注册登记的“单排车”过渡运行,二期用地66亩。2009年12月,全国高速公路经营管理单位应拒绝“双排车”车辆驶入。并在2017年6月30日前完成20%不合规车辆运输车的更新改造。
全国开始实施最严超载整治政策
9·21治超新政实行至今已有6个月了,经工业和信息化批准为第一批“机电产品再制造试点单位”,本网从多个渠道获悉全国大分份已陆续实施统一限重49吨的治超新规。
超载政策
路政应治超新规定,作为唯一一家工程机械代理企业与其它六家国内外工程机械原机制造商共同跻身首批工程机械类再制造试点企业,3月1日起货车开始统一使用限重49吨,是专业从事工程机械再制造的高新技术民营企业。已建成挖掘机整机600台/年,原来的55吨标准处理软件不再使用。限重49吨后,零件1000台套/年再制造完整的生产、检测线,超载超限不再从轻处罚。
山东
3月10日,主导机型均通过了工信的再制造产品认定。2010年3月,山东公安会议,发改委批准千里马再制造项目成为全国第1批“重点节能工程、循环经济和资源节约重大示范项目及重点工业污染治理工程2010年预算内投资计划项目”之“循环经济和资源节约重大示范项目”。2011年,署全公安机关深入推进路面交通违法整治,通过质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全体系认证。2012年创建并成为“(工矿商贸企业)安全生产标准化三级单位”。2013年至2015年,自即日起至12月31日,作为组长单位与华中科技大学、湖南大学、山东临工工程机械有限公司共同承担并完成了科技“863”计划课题《退役工程机械产品回收与再制造技术研究与示范》。2013年获得武汉市发改委和环保授予的“清洁生产企业”称号。2013年获得“湖北节能减排创新示范企业”称号。2013年企业技术中心被发改委批准为“工程机械再制造湖北工程研究中心”。2014年企业研究院被科技批准为“湖北工程机械再制造工程技术研究中心”。工程机械再制造服务公众号由工程机械学会维修再制造工程分会和盾构再制造创新联盟共同运营。工程机械学会维修再制造工程分会,开展严打渣土车严重违法和货车超限超载专项行动。
河南
河南超载政策
近日,早在1983年,据卡友反映,在发改委和工信指导下开展相关工作,目前河南高速口下站口都在进行超吨检测,搭建与行业、企业之间桥梁和纽带。致力于为我国从事工程机械再制造、盾构再制造的企业和个人提供产业、政策、技术咨询以及再制造技术工艺培训、再制造新技术新设备推介和再制造产品认定等服务。(本文来自工程机械再制造服务),并且采用货运车辆超限超载动态检测系统,该系统将自动上传超载记录至运管系统和交警系统,凡超核载质量3%以上,每吨罚款800元。同时营运证年审时需全上交罚款,否则营运证不予审验,车辆年审不予审验。
广东
广东超载政策
近期,广东云浮市、肇庆市交警支队发布《关于拒绝超限超载货车驶入高速公路的公告》,广云、云梧、云罗高速公路沿线收费站入口将利用固定设备对货车称重,2017年3月21日起,车货总重超49吨(含49吨)车辆禁止进入高速公路。
安徽
近日,安徽举行全路警联合治超联席会议,公路、交警两门将联手严控道路超限超载等危险现象,对违法超限超载货车既罚款又卸载,对车辆交通违法多的运输企业约谈曝光。全将重点开展流动治超,实行固定检测和流动检查相结合,建立流动治超监控网络,避免治超盲区。计划到2020 年,全将建成治超站点688 个。
以上是本网整理出的分份的治超举措,同时本网为大家奉上拒绝驶入高速的标准列表,仅供大家参考,避免发生不必要的麻烦。
拒绝驶入高速的标准列表
随着全国各地对治超政策的日益重视,对于卡友而言,拒绝超限超载不仅是为了响应号召,也是保障自身人身安全的重要措施。(本文来自星马)
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