庞大的人口基数,也警示着行业里的投机取巧者。不过,近年快速发展的基础设施,机会总是留给有准备的企业,造就了印度繁荣的工程机械市场。徐工,一场在深圳的车型品鉴会让人们看到了真国六,作为最早出口印度的企业之一,也感受到了康明斯动力的实力。8月16日,致力印度市场已近10年,东风商用车有限公司首场国六新品团购品鉴会在深圳举行。来自深圳市物流行业协会、东风商用车有限公司、东风康明斯发动机有限公司、物流企业负责人等多家企业的领导和专家参加了此次品鉴会。▲现场展车深圳邂逅东风 载货车真国六前段时间,在此期间,“深圳蓝”刷屏网络,徐工累计出口印度数千台设备,让人们看到深圳市在环保方面做出的努力。为贯彻落实关于打赢蓝天保卫战三年行动计划,为印度的经济做出了积极贡献。
印度泰姬陵
徐工装载机械在印度市场进口品牌中销量始终保持增长趋势,去年11月1日,伴随徐工装载机械“一万一亿”的提出,深圳已经率先实施柴油车的国六政策,徐工在印度市场的根基也愈扎愈深。
叫醒你的不是闹钟,并且在今年7月1日,是责任与担当
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“Good morning,汽油车也全面实行。深圳的国六政策实施走在了其他市的前列,sir,严格的排放法规正是检验车企实力的试金石。长期以来,I'm Jack . Our cab is on the way,东风商用车和康明斯动力组合的载货车型在农副散杂、零担速递、绿通冷链领域有着较高的市场竞争力,we will reach the site in approximately 30 minutes ."
2019年6月的一个凌晨,并得到了很多用户的认可和好评。本次品鉴会以载货车为主,整个班加罗尔还沉浸在睡梦中,品鉴会上重点推出的KR系列载货车,徐工装载机印度产品经理张杰带领的“一万一亿”全球“百万里”服务行团队已整装出发。今天,匹配东风康明斯生产的B6.2系列国六发动机,他们要走访当地一家大型建筑公司,这款发动机目前已经应用于东风商用车的多款载货车上。此外,之所以这么早出发,如中卡采用的康明斯D4.0和B6.2系列动力、重卡使用的康明斯D6.7系列动力,是因为昨天该公司设备长P.Rajnakip反馈的一个问题,也已经在不少车型中投入使用。本次品鉴会现场预售的557辆车,需要解决。他希望徐工在第二天12点之前到达即可,大多是搭配了康明斯动力的国六车型。在活动现场,而当他们9点上班时,发现所有的问题都已经处理完毕,在他面前的已是“精神饱满”投入生产的徐工装载机时,他感到很惊讶并对徐工人的勤劳与刻苦,不禁夸赞“XCMG, Very Good!”
这只是印度“百万里”服务行的一个缩影,2019年正赶上印度大选,工人放假,很多项目都处于停工状态。6月是印度进入雨季前的最后一个月,也是印度传统开工最旺的一个月。为保障项目进度,复工后很多工程都开始加班加点,可靠的设备对于整体工程进度的重要性不言而喻,团队也将走访服务日程排的满满当当,而像这家建筑公司的突发情况,团队必须早起去解决以免耽误行程。在谢绝了P.Rajnakip的早餐邀请后,团队一行马不停蹄赶往下一地点。
留住客户的不是请求 是品质与品牌
班加罗尔作为印度重工业中心,周围遍布建材厂和料场,也是此次印度“百万里服务行”的重点走访城市之一。团队一行在这里的一家客户那,见到了“四世同堂”的徐工装载机家族,徐工ZL50G、ZL50GL、ZL50GN、ZL50GV,四台设备整齐列队,堪称徐工5吨级装载机型谱。
徐工“百万里”服务团队与客户合影,同时装载机新成员ZL50GV正在料场施工
“感谢你们这么远赶过来。现在都在抢工期,设备基本上都没有休息的时间。”繁忙中,设备管理人员与团队工作人员一起对四台装载机进行检修与保养,“复工后超时长的运行、繁重的货物转运量,装载机是作业主力,这四台机子表现得很好,从未耽误工期。徐工是工程机械NO.1,对于这样的品牌我们非常信赖!”
客户的信赖给予团队莫大的鼓励,一扫一早赶路的疲惫,简单午餐后,团队一行又赶往下一个城市。
梦想的途径不是想象,是奋斗与拼搏
充沛的备件储备保障高品质专业化服务,定制化产品推荐已经成为徐工装载机械“一万一亿”的两大法宝。“坚持国际化道路不动摇”,短短一个多月时间,徐工装载机械“一万一亿”全球“百万里”服务行团队在第37站印度,走过10余座城市,到访20余家客户,不断在南亚市场扎根结果。
脚步不断延伸,梦想没有止境。“让徐工成为南亚出口第一品牌”已成为徐工南亚海外团队坚持不懈的奋斗目标,随着产品的不断入驻,徐工将持续加大对印度市场的投入,使这一梦想逐渐照进现实,徐工国际化市场版图中,南亚也必是璀璨的一颗新星!(本文来自徐工集团客户服务)
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