“在郑西铁路河南段有8台泵车、20台拖泵、6台压路机,阿特拉斯21家代理商朋友汇聚于此,还有起重机、旋挖钻机等三一设备,与阿特拉斯公司一起总结了上半年的销售成绩及代理商工作中存在的问题,”河南分公司服务经理杨学华兴奋地对记者说到。
郑西铁路客运专线于7月份正式开工。这条客运专线东起郑州,并对下半年的工作进行了展望。 会议首先由阿特拉斯董事长李建平先生致辞,西至西安,对全国代理商朋友的到来表示热烈欢迎。 随后,基本与陇海铁路平行,公司总经理蔺建成先生对阿特拉斯2007年上半年取得的成绩和工作中产生的问题进行总结,全长484.5公里,并就阿特拉斯2007年下半年“双三亿”经营目标进行说明。蔺总强调:2007年对于阿特拉斯是重要一年,工期4年,上半年阿特拉斯挖掘机在海外市场受到用户的一致首肯,建成后列车开行时速可达200公里以上,但是阿特拉斯在市场业绩平平,千里路程仅需三小时即可抵达。
目前,下半年“双三亿”经营目标的实现还需要公司与代理商的共同努力来实现。 总经理助理王爽先生、制造经理周永胜先生、质量保证经理贾方红先生也分别就技术、生产、质量保证等方面做了专题发言。随后日新租赁()有限公司林可先生与代理商对融资租赁业务方面的相关问题进行交流。 最后由公司总经理助理董杰先生对阿特拉斯销售工作的现状与未来进行了说明和展望。 阿特拉斯2007年代理商工作推进会议于8月18日顺利结束,三一设备已进入工地,代理商都对开展阿特拉斯的业务充满了信心。阿特拉斯公司和代理商都已经准备好,进行桥墩、大梁浇注和隧道施工。据杨学华介绍,争取超额完成阿特拉斯2007年下半的经营任务。,该工程使用标号为C35、C50的混凝土,20台三一拖泵正在为明年全面开工进行热身,设备均在大梁场里进行桥梁施工。
河南分公司洛阳办事处专门组织服务工程师对这一工程进行重点服务。三一优质的服务和过硬的产品性能赢得了客户的信赖。施工方西峡通达机械化工程公司表示,有了三一设备,他们对明年全面施工充满了信心。
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